Utama > Sapédah > Ngalayang ku sapédah - solusi pragmatik

Ngalayang ku sapédah - solusi pragmatik

Sakumaha biaya pikeun nyandak sapédah dina pesawat?

Gumantung kana operator sareng tujuan anjeun,ngalayangkalayan asapédahhargana sakedik $ 30 atanapi salakuseueursalaku $ 300 unggal jalan. Janten upami anjeun ngarencanakeun perjalanan, éta mayar kanggo ngalaksanakeun padamelan di bumi. Tikét anu rada langkung mahal pikeun hijimaskapaimeureun aya gunana upami anu sanés ngeusi biaya anu lumayansapédahwaragad.22 Méi 2019





Upami anjeun henteu kantos ngapung kana sapédah anjeun, anjeun panginten janten hariwang pisan pikeun ngepakkeun sapédah adi anjeun sareng masrahkeun ka anu sanés. Tapi kuring hoyong mastikeun yén upami anjeun leres-leres ngepak sapédah anjeun sareng ngatur susunan perjalanan anjeun, mungkin waé janten teu paduli sareng teu caket sakumaha tangguh anjeun panginten. Tangtosna, anjeun ngan ukur tiasa ngapung kamana waé sareng nyéwa sapédah.

Ayeuna aya tempat sapertos Whistler atanapi Alps dimana anjeun tiasa angkat ka taman sapédah ageung. Aranjeunna bakal ngagaduhan langkung seueur kasempetan pikeun ngalakukeun éta. Janten toko-toko sapédah nyata nganggo sepédah nyata.

Sanaos tiasa lumayan mahal, sareng kuring henteu kantos ngalakukeun éta sateuacan. Abdi kantos nyandak sapédah kuring kusabab kuring hoyong naek sapédah. Tapi naséhat munggaran kuring pikeun ngapung sareng pengendara sepeda nyaéta nyobaan sareng buku sateuacanna.



Janten online. Kaseueuran maskapai ayeuna tiasa ngalakukeun éta dina halaman wéb. Éta bakal janten kasempetan anu saé pikeun maca Ts sareng Cs ogé sareng mariksa watesan beurat Aya résiko anjeun némbongan di bandara sareng upami éta dina rute anu populér, naha éta alat latihan atanapi sapédah, anu dicekel pesawat parantos tiasa pinuh sareng éta ampir pasti bakal ngajantenkeun anjeun langkung seueur upami anjeun ngalakukeun éta di bandara.

Bener-bener hoyong cek larangan beurat maskapai éta nyandak kantong 32kg. Ngan ukur demi kasihatan sareng kasalametan saha waé anu ngangkat kantong ieu. Janten nalika aranjeunna langkung ti 32 aranjeunna sacara harfiah henteu kotakna.

Anjeun henteu ogé hoyong ngalakukeun éta ogé. Tangtosna éta bakal ngarugikeun anjeun langkung artos. Tapi 32kg lumayan beurat pikeun adil.



Nalika kuring janten supir balap, World Cup Downhill, anjeun terang sapédah turun gedé, ban ban cadang, ban cadang, sakedap gear, sareng éta panginten bakal béak. Tapi kuring parantos lami teu luhur dina sapédah jalan satapak. Tapi tangtosna anjeun hoyong parios sabaraha biaya anjeun.

Misalna waé, easyJet hargana £ 35 unggal jalan upami anjeun masangkeun sateuacanna, tapi upami anjeun tampil di bandara maka £ 45 irlines bakal ngalakukeun hal anu sami, ngecas anjeun langkung seueur pikeun éta. Kalayan easyJet anjeun kéngingkeun sangu koper 32 kg. Sababaraha penerbangan, sababaraha maskapai ngawatesan dugi ka jam 23.25.

Sareng anjeun pastina kedah ati-ati sakedik dina maca cara ngarangkep sapédah anjeun pikeun mastikeun yén henteu rusak. Tapi nalika anjeun gaduh kantong atanapi kotak anjeun siap, anjeun ngan saukur tiasa parios beuratna sareng timbangan kamar mandi bakalan super akurat, tapi mugia anjeun gaduh ide anu saé - ishof sabaraha beuratna. Di jaman kuring salaku supir balap propésional, éta jelas sirkus anu ngumbara sareng ratusan pengendara di penjuru dunya janten anjeun nguping carita ngeunaan hal-hal anu kajadian sareng motor.



Sareng nalika sapédah leungit, éta kalolobaanana kusabab nyambungkeun penerbangan. Janten upami anjeun hiber ka mana waé, panginten bandara anu langkung ageung, bandara hub ageung teras musna teras aranjeunna henteu muncul di ujung anu sanés. Upami tiasa mah hartosna anjeun moal tiasa, tapi upami anjeun tiasa kéngingkeun penerbangan langsung kuring bakal mikir yén ieu ngaleungitkeun résiko kaleungitan sapédah anjeun dina penerbangan éta, nalika leres-leres kéngingkeun sapédah anjeun Kanggo pak, anjeun gaduh dua pilihan di dieu.

Anjeun gaduh kantong sapédah khusus atanapi anjeun ngagaduhan kotak sapédah. Kuring badé mimitian ku ieu heula. Éta jelas cara anu paling murah sareng kuring pikir anu paling gampang.

Sareng aya tip anu béda pikeun masing-masing jalan-jalan. Janten ieu kotak sapédah anu tiasa ngabantosan anjeun mendakan sepédah anjeun bakal muncul upami anjeun mesen tina merk langsung sapertos Canyon, YT, sadaya mérek anu ngintunkeun langsung ka anjeun. Janten cobian tetep éta upami tiasa. Atanapi pilihan sanésna nyaéta angkat ka toko sapédah.

Aranjeunna biasana gaduh ratusan ieu kusabab sadayana sapédah na ogé muncul. Sareng dina pangalaman kuring, aranjeunna salawasna senang masihan kuring. Abdi henteu kantos kedah mayar kanggo hiji.

Meureun éta kusabab sobat kuring gaduh toko sapédah sareng abdi badé ka ditu. Tapi anu kuring badé nyarioskeun nyaéta bir sareng cookies jauh pisan di toko sapédah. Janten nalika anjeun rumaos peryogi? Sareng meureun aranjeunna hoyong ngecas anjeun, nyandak sababaraha cookies.

Anjeun meureun bakal kéngingkeun hiji. Sateuacan ngawitan nyetél sapédah anjeun, pasti pantes pikeun bersih pisan. Ieu sapédah Blake.

Éta sapertos semi-bersih. Nyatana, upami kuring ngumbara sareng ieu sigana kuring bakal mastikeun yén éta sakumaha murni sabisa. Pokokna kusabab sakali anjeun nempatkeun kana kotak anjeun, sadaya leutak sareng kokotor di jerona bakal murag sareng éta tiasa ngamimitian ngorehan bagian tina sapédah anjeun, ditambah bagian jero kantong anjeun atanapi kotak bakal kotor pisan, anjeun moal pernah lebet janten tiasa lebet sareng ngabersihkeun sadayana.

Tapi alesan anu gedé ogé nyaéta kontaminasi silang. Ayeuna kuring parantos ngagaduhan éta di Australia. Anjeun super panas pikeun éta.

Upami anjeun némbongan ku sapédah anu leres-leres bécék, anjeun tiasa leres-leres mayar. Anjeun écés hoyong nyandak sababaraha alat sareng anjeun pikeun ngabantosan ngumpulkeun sapédah anjeun di sisi sanés sapédah. Janten kuring nyandak sakedik alat pikeun ieu.

Naon anu kuring badé mimitian nyaéta nyandak pe dals kusabab langkung gampang nalika anjeun nganggo roda anjeun. Sareng kuring nganggo konci Allen 8mm ageung pikeun éta sabab kadang anjeun henteu tiasa mésér multi-alat anu cekap pikeun nyandak pedal, pastina kuring bakal nyandak éta. Abdi nganggo sababaraha alat.

Kuring nyandak set ratchet mini ngan kusabab éta saé pisan dianggo, utamina nalika anjeun ngalakukeun hal anu berulang sapertos rotors disk anjeun, rotors rem anjeun jauh dimana anjeun kedah tétéla 12 sekrup. Éta jauh leuwih gampang kalayan salah sahiji ieu. Ditambah pompa.

Ieu pompa perjalanan anu saé. Ieu Turbo Morph G ti Topeak. Ngan ukur pompa anu cukup leutik tapi super kuat.

Terus kuring bakal ngobrolkeun suku cadang sakedap, saur engké. Tapi kuring badé angkat heula. Anjeun tiasa kéngingkeun kotak anu bénten ukuran di toko.

Sababaraha diantarana saleresna ageung. Meureun anjeun tiasa mendakan anu tiasa dipanggihan Anjeun ngan ukur tiasa nyandak roda payun anjeun. Sareng éta rada saé kusabab upami anjeun ngantepkeun kabayang tukangna éta ngan ukur ngajaga roda tukangna sakedik deui; éta moal ditumbuk, ditambah, kumaha waé ogé, mech anjeun moal murag kana taneuh.

Mudah-mudahan anjeun tiasa ngalakukeun éta. Naon anu anjeun kedah awas deui, nyaéta ukuran kotak. Upami aranjeunna leres-leres ageung, sababaraha diantarana leres-leres panjang, parios sareng maskapai éta pikeun ningali naha ukuranana sapertos kitu.

Ieu sakedik langkung alit dimana urang kedah nyandak roda duanana sareng sagala rupa hal anu sanés. Tapi kotak sapédah ieu kuring ampir yakin maskapai bakal nyandak. Kuring pernah ngalaman masalah sareng salah sahiji ieu.

Ayeuna kuring atos nyandak pedalan. Salajengna, anjeun kedah lungsur pelana anjeun. Kalayan tulisan dropper anu jelas jelas gampang pisan kuring bakal ngajantenkeun sakedik sakedik.

Roda di luar dina Strive, dimana garpu ieu lega, anjeun ngagaduhan poros, bisi éta kuring pasti bakal pasang deui. Jelas éta bakal ngajauhkeun kuring tina kaleungitanana, tapi sanaos kitu upami anjeun nempatkeunana, mudah-mudahan éta bakal nyegah kasempetan naon waé tina macét. Janten jelas sami di tukang.

Sareng kusabab kuring ngaluarkeun roda, ieu dimana anjeun kedah ngalakukeun hal dina mech tukang ogé, sabab upami anjeun ngantepkeun kana sapédah éta jelas bakal janten hal anu panghandapna dina kotak, janten ampir pasti bakal janten milik anjeun. Gantungan atanapi mech ngabengkokkeun atanapi megatkeun tukangeun hiji kaluar, éta pasti waktuna nyandak mech tukang ogé. Tangtosna, upami anjeun ngamimitian nyandak barang tina sapédah anu masih napel, sapertos mech tukang, anjeun masih bakal hoyong ranté na. Ieu penting pisan.

Ngawitan ngarangkep ku cara anu leres. Di dieu anjeun tiasa ningali seueur karusakan kana sepédah kusabab henteu leres pisan. Janten jelas kuring masih gaduh kabel shift sareng ranté.

Janten kuring ngan ukur hoyong nyobian nempatkeun éta dina tempat anu saé. Éta tiasa waé anjeun narik deui gandarna. Terus bungkus 'Mech dina hal lemes.

Abdi kantos nganggo jadah sateuacanna, sapertos kitu. Tapi bungkus gelembung jelas mangrupikeun pilihan anu saé pisan sareng bungkusna nepi ka dinya teras lebetkeun kana ranté anjeun upami anjeun tiasa ngalangkungan poros anjeun. Éta bakal tahan saeutik.

Terus bungkus deui. Ati-ati yén ieu henteu janten masalah. Kuring nyandak sababaraha pita listrik éta sareng kuring sering pisan.

Coba sareng bungkusna saageung mungkin, pastikeun teu aya anu ngalih, janten upami anjeun nyandak sapédah ayeuna teras nempatkeun kana kotak kosong, éta bakal tetep ngageleger, sareng anjeun kedah mikirkeun poin anu ekstrim atanapi anu panghandapna titik jeung titik paling maju. Ieu mangrupikeun tempat anu sigana bakal muncul kana sababaraha hal. Janten dina hal ieu, aya penjaga bash dina sapédah Blake, janten éta saé.

Tapi kuring ogé bakal nyobian ngarangkep éta. Mudah-mudahan anjeun ngagaduhan sapotong kardus ieu anu sumping sareng kotak sapédah anjeun. Kuring mikirkeun pikeun némpélkeun lapis lawas di handapeunna janten sapédah naék na teu ngaruksak nanaon, tapi kuring bakal nganggo ieu dina hal ieu.

Ogé sababaraha barang ieu. Sami-sami tukang ledeng, pipina langkung saé pikeun ngamimitian anjeun Tetep caket ekstensi rk, dasarna dimana waé anjeun pikir éta bakal ruksak sakedik ku hal-hal anu ngaco di jero. Dina titik ieu, kuring leres-leres bakalan nyandak sapédah sareng mimitian nempatkeun kana saku kuring.

Anjeun bakal mendakan kuring masih kedah ngaleupaskeun setang, tapi raoseun kuring sapertos langkung gampang ayeuna nalika mimiti calik dina kotak. Oke, jelas teuing lega. Janten anu biasana kuring lakukeun nyaéta ngan ukur cobian angkat setang sareng ngantepkeun gagangna kusabab upami anjeun nyabut batang, garpuh tiasa hurung.

Éta henteu tahan. Janten biasana langkung saé upami ngan ukur batang. Teras anjeun kedah nyolok batangna sakedik sareng Mech.

Teras anjeun kedah nempatkeun naon waé anu sanésna. Tangtosna kalayan pedal anjeun, kuring bakal ngabungkus éta deui sabab kuring henteu hoyong aranjeunna ngacapruk. Upami sapédah diaktipkeun tibalik éta tiasa ngamimitian ngorésan barang, kuring bakal mungkus sapédah anjeun ku seueur hal sabisa.

Langkung bungkus gelembung, langkung ageung. Sareng saha anu belut sareng. Dina kasus kotak, kuring pasti bakal nimbangkeun nyandak rotors anjeun.

Kuring kantos lolos ieu dina jaman baheula nalika kuring super males ku ngan ukur nyisipkeun éta sapertos nempatkeun rotor dina kotak tibatan di luar, tapi kuring ngagulung aranjeunna dina sababaraha waktos, kuring panginten parantos mabur dina sapédah, kuring henteu terang sababaraha ratus kali sareng aranjeunna ngagulung satengah belasan kali nalika kuring teu mampuh nempatkeun aranjeunna dina kotak, pas sareng sadayana dilebetkeun, janten roda diséépkeun sapédah anjeun, éta ngan saukur ningali. Coba éta sareng peres babarengan. Tingali naha aya anu némpél.

Tangtosna, sadayana kedah dibungkus sakumaha mungkin. Bungkus gelembung mangrupikeun hal sabab beuratna henteu nanaon. Upami anjeun ngamimitian ngalungkeun barang-barang anu sanés, éta bakal beurat teuing.

Sareng leres-leres milarian naon waé anu raheut atanapi obah. Terus anjeun parantos bérés. Waktosna kumaha nutupna, kaluar pita kemasan coklat anjeun sareng pastikeun anjeun bungkusna ogé.

Anjeun panginten aya perhatosan yén kuring henteu ngantepkeun ban kuring. Ayeuna sababaraha maskapai badé naroskeun ka anjeun. Kuring sigana ngan ukur ditaros sababaraha kali dina 15 taun ka pengker, janten kaseueuran waktos anjeun henteu kedah ngalakukeun éta.

Hayu aranjeunna ngan ukur sapertos aranjeunna. Kuring terang éta tiasa rada kontroversial. Tapi kuring henteu kantos ngalaman masalah sareng éta, sareng éta jelas ngaheéat kuring kedah ngahephep di sisi séjén.

Sakali anjeun ngagaduhan sapédah anjeun, waktosna kanggo mastikeun aya pakakas di ditu. Kuring gaduh kantong anu kuring resep nempatkeun kana éta ngarah henteu ngageleser. Abdi ogé ngagaduhan alat cadang.

Janten ieu anu biasana kuring bawa, naon anu kuring gaduh? Abdi hilap. Tuas ban, kabel shift cadang, gantungan mékanika cadang, wrenches nyarios, ngan sababaraha bit sareng potongan anu kuring peryogikeun dina perjalanan kuring, janten sakali deui, pastikeun éta aya, maka waktuna nempelkeun kotak sareng anjeun anu sakumaha saé dilakukeun. Ngan penting pisan pikeun mastikeun yén anjeun henteu nempatkeun barang sapertos multitools dina koper tangan anjeun sabab éta bakal narik anjeun.

Kuring pikir éta bisa dipaké salaku senjata jadi pastikeun pikeun nempatkeun éta deui dina bo x anjeun, pasang deui, teras éta ogé mangrupikeun hal pikeun diinget pikeun nyandak sababaraha kasét deui kusabab di ujung anu sanés anjeun kedah motong muka kotak anjeun peti sareng anjeun kedah nga-tape deui nepi ka bumi, dina pilihan saku. Tungtungna kuring bakal ngempelkeun kaunggulan sareng karugian tina kotak sareng kantong. Tapi naon anu anjeun sigana tingali nalika kuring ngalakukeun ieu dasarna kurang tina kabutuhan nyandak sapédah anjeun.

Sareng aranjeunna ngan ukur dirancang jelas-jelas ngapung dina sapédah. Aya seueur fitur anu beunghar anu hartosna sapédah anjeun dijaga sareng langkung gampang disimpen. Maka, kuring nganggo Savage's Douchebags pikeun nunjukkeun dasarna pikeun anjeun sadaya fungsi tina pannier ieu.

Tangtosna, panniers sanés ogé sayogi anu nawiskeun fitur unik anjeun, tapi sadayana didesain pikeun leres-leres nangtayungan sapédah anjeun, tapi ogé gampang diangkut. Kaseueuran kantong sapédah nganggo roda pikeun narik éta sakitar bandara janten langkung gampang, upami éta dieusian anjeun sok hilap kumaha ngalaksanakeunana. Janten nyiapkeun sapédah, cabut roda nomer hiji, turunkeun korsi, cabut setang.

Anjeun tiasa ningali bédana ageung ngan ukur kotak yén anjeun ngagaduhan bingkai logam di dieu. Kitu deui super pelindung. Janten kuring ngamimitian ngahijikeun ieu.

Leres, anjeun gaduh kompartemen garpu anu saé dina kantong ieu. Pariksa padding anu leres-leres kandel anu anjeun tiasa geser kana garpu. Kuring ngan ukur bakal mékét mech sapertos kitu Teras aya pad éta ogé di handapeunna.

Janten anjeun linggih di handapeun pigura anjeun. Anjeun tiasa nyaluyukeun ieu. Gésérkeun sapanjang.

Teras bingkai anjeun bakal leres-leres diuk di luhurna, janten ngawitan bitis. Anjeun tiasa ningali kumaha ieu jalanna ku ngajagi suku garpu anjeun. Sapédah anjeun leres-leres ditali janten ampir janten bagian tina kantong.

Sedengkeun dina kotak sok aya résiko yén sapédah anjeun bakal ngalih di dinya. Sareng éta naha kuring leres-leres nyobian ngarangkep aranjeunna sakumaha pageuh anjeun nalika ngeunaan kotak sapédah. Anjeun teu kedah.

Anjeun ogé tiasa ningali yén éta hémat waktos anu gedé, tapi ku anu ieu kantongna khusus, anjeun henteu kedah ngaleungitkeun mech tukang. Éta dina bingkai ieu janten kuring ngan ukur ngésérkeun sapédah payun dugi ka kuring tiasa kéngingkeun kana kantong supados mech aya dina pigura éta. Ayeuna ganti kana peralatan anu handap sareng nalika anjeun ningali éta sesah pisan pikeun ditiup ku naon waé.

Upami anjeun maénkeun aman anjeun masih tiasa ngaleupaskeun, tapi jujur ​​upami anjeun nyandak anjeun gaduh kasempetan éta bakal rattle deui. Janten kuring langkung resep ngantepkeun éta supados tetep caket kana sapédah kuring. Sareng ngan ukur mastikeun yén éta aya dina bungkus kantong ieu supados henteu ditabruk ku nanaon Dina titik ieu kuring sigana tiasa nyimpen sapatu tunggang gunung kuring, panginten sababaraha alat tunggang gunung didieu, sapertos calana pondok, calana.

nyemprot sapédah dipasang

Ngan pikeun nempatkeun éta di tempat anu aman dimana kuring henteu meryogikeun hoyong nempatkeun éta dina kantong utama kuring anu sanés kumargi aranjeunna tiasa rada kotor. Janten barang aranjeunna dimana aranjeunna moal ngalih. Hiji hal anu anjeun kedah awas nyaéta kuring terang yén irline easyJet saleresna deui nyatakeun yén anjeun ngan ukur kedah gaduh sapédah anjeun dina kantong anjeun, henteu nganggo iket anu sanés.

Sareng kuring ditaros perkawis sakali. Tapi éta ngan sakali dina 20 taun perjalanan sapédah. Kaseueuran maskapai henteu paduli yén anjeun gaduh kit anu béda-béda di ditu.

Ngan balik deui ka wates beurat anjeun. Ieu dimana sababaraha jalma anu leres-leres panginten fitur kantong ieu leres-leres mimiti mayar kantong pelindung dina prosés. Sareng ieu anjeun tiasa nempatkeun tihang anjeun.

Naék ka luhur. Sareng éta jenis anu saé sareng aman buckled up. Janten ieu mangrupikeun universal, anjeun tiasa numpak dina dua sisi tina sapédah jinis orientasi kabel anjeun, tali anu aya, tali na di sisi éta ogé.

Deui, moal aya anu ngalih sareng éta parantos leres padded sahingga anjeun moal tiasa ngarusak pigura atanapi garpu dina jinis kantongna sorangan, saé sareng dijagi. Anu anjeun ogé bakal ningali nyaéta jenis bingkai f ieu di luar. Sareng kuring henteu leres-leres ngaleungitkeun rotors nalika nganggo kantong ieu kusabab nalika kuring ngésérkeun sapédah kuring, gandeng, tingali naha leres-leres upami Upami kuring leres-leres pencét sareng simulate yén kotak sapédah nuju diperes, rotor ieu moal nyabak nanaon sabab ban kuring, pasisian kuring, sabenerna némpél sapédah sareng di sisi pigura sareng pelana sateuacan rotor bahkan némpél ampir sadayana.

Janten dina pangalaman kuring éta sok saé sareng kantong ieu. Kuring henteu leres-leres ngagulung rotor. Éta ngaheéat kuring sakedik waktos tibatan ngagaleuh 12 sekrup unggal-unggal kuring hoyong hiber. (kantong ritslét) Indit.

Kantong sapédah dibungkus. Roda ban siap digulung. Ayeuna dua hal anu kedah diémutan.

Entong nempatkeun kartrid CO2. Anjeun kamungkinan bakal sinar-X upami anjeun nyandak koper ageung teuing sareng éta bakal anjeun nyungkeun kaluarna. Malah dina waktos ayeuna, ngalayang nganggo e-bikes mangrupikeun misteri anu nyata m.

Dasarna, batréna ageung teuing. Janten henteu tiasa ayeuna. Oke, dua pilihan anu béda, tapi naon anu pro sareng kontra masing-masingna? (Sora hawa) Buleud sapédah biasana gratis, janten éta pilihan anu paling gampang janten upami anjeun gaduh sapédah beurat, sapédah turun, atanapi hiji Upami anjeun gaduh seueur alat cadang, ieu panginten janten pilihan anu pangsaéna.

Éta ogé gampang dipiceun, atanapi naha kuring nyarios daur ulang, di bandara tujuan. Janten meureun nalika anjeun angkat? Kana perjalanan sapédah anu anjeun badé angkat ka bandara, kumpulkeun sapédah anjeun, alungkeun. Teras anjeun tiasa ngalakukeun éta.

Jelas, anjeun teras kedah milarian kotak kanggo jalan deui. Éta ngan ukur kotak, éta henteu sapertos panniers sareng kompartemen pikeun nempatkeun pedal anjeun, hal-hal sapertos kitu. Janten anjeun kedah ngarangkep aranjeunna kalayan ati-ati.

Sareng pastikeun yén kaayaan moal tiasa gerak. Ogé, upami aranjeunna baseuh, aranjeunna sigana bakal rusak sareng ragrag. Kuring ningali ieu nalika kuring kaluar tina pesawat kana klaim koper.

Hal-hal anu mimiti ragrag tina kantong anjeun. Janten upami anjeun rusak di sapanjang jalan, anjeun kedah balik deui ka toko sapédah kanggo kéngingkeun anu énggal pikeun ngapung ka bumi. (Rurusuhan udara) nganggo kantong, upami anjeun maca paréntah kalayan ati-ati sareng nuturkeun prosedur kedah leres-leres henteu ngaruksak kotak sapédah sapédah anjeun, anu mugia tulisan ieu ngabantosan anjeun, tapi sakedik cobaan sareng kasalahan pikeun kuring nepi diajar kumaha ngajaga sepédah anjeun tina karusakan.

Kantong, langkung gampang. Aranjeunna awét sareng kamungkinan tahan mangtaun-taun sareng taun, katambah aranjeunna sigana mérek jadi pangurus tas langkung gampang sadar yén aya sapédah di ditu jadi mugia aranjeunna bakal ngubaranana kalayan hormat, kuring henteu nyandak rotors kuring pareum, jadi gancang Oge gampang gerak. Kotak sapédah peryogi anjeun nganggo gagang sareng angkat.

Upami anjeun ngagaduhan kantong anu sanés tiasa sesah pisan. Sanaos anjeun tiasa nganggo troli di paling bandara k anu terakhir tapi teu kurangna éta kandang pelindung di jero pikeun ngajaga hal-hal teu ditumpes. Henteu diragukeun aranjeunna langkung awis tibatan sakotak, tapi éta dirancang salami mangtaun-taun.

Éta tiasa ageung upami anjeun kedah nyimpenna di tempat di garasi anjeun saatos toko, sareng bari hiji ieu turun, anjeun tiasa talikeun deui. Janten éta saé sareng handap. Mudah-mudahan anjeun tiasa ngagantung dina loteng anjeun.

Éta tiasa beurat nalika diwangun. Jadi tetep émut sabaraha sapédah anjeun, sabaraha sareng sabaraha kantong beuratna. Oke, aya sababaraha tips tentang kumaha cara ngapungkeun sapédah anjeun.

Éta sadayana lumayan saderhana, sakumaha anu kuring dipiharep nunjukkeun. Sareng mudah-mudahan anjeun henteu kedah hariwang ngaruksak sapédah anjeun. Tutul Kayu Kuring henteu kantos ngaruksak sapédah kuring dina sadaya perjalanan anu kuring pernah jalan, kecuali ukur lengkungan anu saeutik tina rotors.

Sareng ngagaduhan kuring bungah bade angkat dimana waé ieu téh sapédah Blakes anu kuring énggal dikemas.

Dupi anjeun nyandak sapédah dina pesawat?

Sapédahbisa dibabawa sakumaha dipariksa koper atanapi kargo. Éta kedah leres dikemas dina kotak karton anu didamel-tujuan anu kuat.24 Apr 2017

Maskapai naon anu ngamungkinkeun sepédah gratis?

AmerikaAirlinesnarimasapédahsakumaha dipariksa koper. Ti Méi 21 2019, anjeun tiasa nyandaksapédah gratismuatan (mayar ngan ukur biaya kantong standar pikeun tujuan anjeun, upami aya), salami anjeunsapédahbeuratna kirang ti 23 kg / 50 lbs.

Naon cara anu paling murah pikeun ngirim sapédah?

USPS nyaétacara anu paling murah pikeun dikirimanjeunsapédahkusabab clearances internasional anu bakal mayar anjeun tambahan dina biaya nalikaBalanjasareng perusahaan swasta. Pastikeun anjeunBalanjalabél leres sateuacan anjeunngiriméta sareng milih pikeun dikabaran nalika pangiriman ditampi.

Dupi abdi tiasa nyandak konci sapédah dina koper?

Situs wéb TSA ngamungkinkeun anjeun milari barang-barang umum pikeun mariksa naha éta diidinan dina anjeunlajengkeun, sareng leres,konci sapédahanu diijinkeun.29 Okt 2016

Dupi abdi tiasa ngapung nganggo kartrid co2 sapédah?

Kacuali silinder oksigén médis pribadi, anjeuntiasangan ukur mawa silinder gas komprési KOSONG dina pesawat. Pikeun diijinkeun (dina barang bawa atanapi dipariksa), éta kedah jelas katingali ku perwira TSA yén silinderna kosong.

Naha tiasa FedEx ngirimkeun sapédah?

KuBalanjaviaFedExTaneuh, anjeunsapédahdikirimkeun dina 1-5 dinten damel ka alamat bumi atanapi bisnis naon waé di Amérika Serikat anu mendakanFedExlokasi lungsur, seueur anu dibuka 24 jam, nyauran 1-800-GoFedEx (1-800-463-3339).

Naha UPS tiasa ngirim sapédah?

Hayu TheUPSTokokapalalat-alat olahraga anjeun ka buruan, gunung, pantai atanapi lapangan.Kapalski anjeun,sapédah, hiking gear atanapi alat-alat olahraga anu sanés janten aya ngantosan anjeun nalika anjeun sumping.

Dupi anjeun nyandak konci dina pesawat?

Administrasi Kaamanan Transportasi (TSA) ayeuna nunjukkeunanjeun ngoncikoper anjeun dipariksa ku TSA ditampi sareng diakuanngonci. Sentry WisataDisatujuanngonciditampi sareng diaku ku TSA. Aranjeunna ngan saukur muka anjeunngonci, mariksa, sarengngoncikantong anjeun, ngirim aranjeunna gancang sareng aman dina jalan.

Dupi anjeun nyandak tombol allen dina pesawat?

TSA ngamungkinkeunanjeunpikeun ngepak obeng,rengkuhsareng tang anu langkung pondok tina 7 inci dina kapalkapal terbangdina anjeunmawa-dina koper. Pikeun aman, hungkulmawagunting sareng bilah langkung pondok tina 4 inci dina koper anjeun anu dipariksa.

Kumaha nyandak sapédah anjeun dina pesawat?

● Anjeun kedah pastikeun sapédah anjeun leres dikemas dina kantong sapédah atanapi kotak sapédah. Dina sababaraha kasus, anjeun tiasa nganggo kotak karton, tapi parios sareng maskapai. ● Anjeun kedah nyandak sapédah anjeun nyalira. ● Sababaraha maskapai ngabutuhkeun anjeun pikeun nyaritakeun ka aranjeunna sateuacanna yén anjeun bakal iinditan nganggo sapédah anjeun.

Naha pantes ngapung nganggo sapédah?

Tikét anu rada langkung mahal dina hiji maskapai tiasa janten saé upami anu sanés ngeusi biaya sapédah anu beurat. Catetan ngeunaan kasus sapédah sareng tanggung jawab: Kami nyarankeun pisan kasus lemes upami anjeun nyobian ngahémat artos. Sadaya kasus hésé aya dina kisaran luhur maskapai anu diijinkeun sareng bakal pemicu waragad anu gedé.

Sakumaha biaya ngirim sapédah dina pesawat?

Upami anjeun ngalayang maskapai anu langkung mahal, panginten langkung raoseun pikeun ngirimkeun sapédah anjeun nyalira. Biaya pengiriman pikeun kotak karton tiasa ngajalankeun sakedik $ 70 ngalangkungan operator surat tradisional sapertos FedEx. Upami anjeun henteu yakin kumaha leres-leres ngarangkep sapédah anjeun, toko lokal bakal mayar sakitar $ 45 pikeun ngabongkar sareng ngarangkep sapédah anjeun pikeun anjeun.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Ngabuburit dina tuscany - solusi anu hirup

Sabaraha dinten anjeun peryogi di Tuscany? Sanaos anjeun tiasa ningali kota-kota utama dina 3-4 dinten, kuring nyarankeun sahenteuna saminggu pikeun Tuscany. Ieu bakal ngamungkinkeun anjeun ningali henteu ngan ukur sadaya sorotan kota-kota anu pangsaéna di Tuscany, tapi ogé pikeun ningali pandangan padesaan Tuscan anu saé.

Ngabuburit profesional - cara ngungkulan

Sakumaha ngadamel cyclists pro? Skala gaji Pengendara buana Pro ngahasilkeun dimana waé ti $ 26.200 dugi ka $ 171.200. Upami pengendara tiasa ngalangkungan titik ieu, nanging, pangmayaran janten langkung lumayan. Tujuan utama pikeun seueur pengendara sepeda, nyaéta pikeun ngahontal kana UCI World Tour, dimana gaji minimum $ 2.35M.29. 2020.

Sapédah gunung Hardtail - solusi praktis

Naha hardtail saé pikeun bersepeda gunung? tibatan anu biasana diulas dina sapédah gantung full-harga anu sami. Anjeun seuseueurna nganggo jalur anu lancar: Upami anjeun nyéépkeun waktos anjeun dina jalur anu cukup lancar, maka sapédah hardtail tiasa nawiskeun anjeun gancang sareng pikaresepeun anu bakal nyerep gumpalan sedeng ku garpu gantung payuneunana. 16 Mei 2018

Kantong stang sapédah - réspon kana masalah

Naon kantong setang sapédah anu pangsaéna? Kantong Handlebar Sapédah pangsaéna pikeun 2021Topeak Frontloader Handlebar Bag. Kantong Handlebar Topeak TourGuide. Kantong Stang Batu Bros. Blackburn Outpost Elite Handlebar Roll sareng Kantong Sapédah garing. Kantong Kantong Sapédah Sahoo. Roswheel Allnice Sapédah Kantong Kantong. Kantong Stang Sapédah OBOVA. Kantong Kantong Sapédah Kulie.

Ngabuburit gunung Reggie miller - kumaha anjeun mutuskeun

Sapédah Gunung naon anu diboncéng Reggie Miller? XXL Santa Cruz Tallboy

Kajadian Ngabuburit 2020 - kumaha carana ngatur

Dimana kuring tiasa nonton bersepeda pro di 2020? Upami anjeun ayana di Amérika Serikat, anjeun tiasa nonton Tour de France dina: NBCSports Gold pikeun $ 50 per taun. Langganan Fubo.tv $ 56.98 per bulan. FloBikes BloSports sakitar $ 155 per bulan. Hulu Live TV $ 44,99 per bulan . PlayStation Vue dina $ 49,99 per bulan. DirecTV Ayeuna kanggo $ 50 per bulan. Sling TV kanggo $ 15 per bulan.