Utama > Sapédah > Diskon motor listrik - solusi abadi

Diskon motor listrik - solusi abadi

Naon sapédah listrik murah pangsaéna?

ThePangalusna Murah E-SapédahAnjeun tiasaMésér
  • PangalusnaNilai. Aventon Pace 350. aventon.com. $ 1,099,00.MésérAYEUNA.
  • NgagaduhanKargo Hauler. Kakuatan RadSapédahRadWagon. radpowerbikes.com. $ 1,699,00.MésérAYEUNA.
  • IS-Lemak Sondors X. sondors.com. $ 1,199,00.MésérAyeuna.
  • Stowable. Blix Vika + blixbikes.com. $ 1,599,00.
  • Ringan. Propella V3.4. propella.sapédah. $ 1,299,00.
lima belas. 2020.





Héy, hayu urang ngobrolkeun e-motor anu paling murah di pasar ayeuna. Dugi ka 2012, kuring parantos nutupan kasarna 191 tina sapédah ieu sareng saur kuring naon waé anu sahandapeun $ 1500 langkung saé. Kuring henteu acan nutupan unggal sapédah anu cocog sareng katégori ieu sareng kuring maca koméntar janten punten wartosan kuring kumaha anu anjeun pikirkeun.

Meureun kuring sono kana hiji hal sareng kuring tiasa ngalacak éta sareng nutupan éta ka hareup. Kuring bakal tetep ngamutahirkeun kategori ieu teras-terasan. Tetep awaskeun kana saluran ieu sareng halaman wéb listrik kuring review sepeda motor dimana kuring ngagolongkeun sadayana.

Upami anjeun aya di dinya, parios forumna ogé, sabab aya pamilik asli anu gaduh sapédah langkung ti ngan ukur sababaraha dinten tiasa kéngingkeun ulasan. Éta tempatna aranjeunna pasang tulisan sareng gambar sareng barang-barang na. Mangpaat pisan.



Janten hayu urang langsung indit sareng kuring bakal ngawartosan saha waé anu janten pilihan utama kuring. Janten mimitina nyaéta RadCity. Ieu mangrupikeun pilihan premium kuring.

Sapédah na hebat pisan. Éta sapertos lengkep sareng Fenders. Éta ban buktina buktina, di gigir reflektif, diwangun dina pencahyaan sareng éta aya dina dua tingkatan sareng tingkat anu luhur sareng aya bénten ukuranana antara dua.

Janten upami anjeun jalma toleran atanapi ngan ukur hoyong pigura anu langkung sesah, anjeun bakal kéngingkeun tingkat anu luhur. Harga na aya di dinya pikeun $ 1.500. Hiji-hijina kakurangan pikeun sapédah ieu nyaéta rem disk mékanis.



Ayeuna masih aya 180 millimeter rotors sareng ieu sakedik langkung gampil diluyukeun sareng hidrolik, nanging peryogi kakuatan langkung sakedik. Rad ngalakukeun padamelan anu saé. Aranjeunna gaduh seueur dealer.

Aranjeunna gaduh reputasi anu saé di Amérika Serikat, Kanada sareng internasional. Anjeun tiasa ningali sababaraha keluhan online ngeunaan sapédah ieu, tapi kuring pikir éta kusabab éta ngan ngajual seueur produk deui. Kabayang saleresna mangrupikeun pangiklan dina situs, sareng kuring hoyong transparan ngeunaan ieu, tapi kuring ngan ukur ngundang perusahaan pikeun ngaiklan yén kuring leres-leres percanten.

Nyatana, bapak sareng indung tiri kuring duanana ngagaduhan RadRover, anu mangrupakeun ban gajihna, sareng aranjeunna ogé ngaléngkah ngalangkungan batré anu sami. Janten anjeun leres-leres tiasa ngalih antara modél anu béda sareng nilai jual deui modél ieu biasana saé. Pikeun kuring éta sapertos gambar anu langkung ageung di dieu.



Anjeun kéngingkeun harga anu saé, fitur anu euyeub dina fitur anu aya dina Gabungan sababaraha jinis pigura kalayan dukungan pelanggan anu hébat sareng aranjeunna ayeuna gaduh van anu tiasa nganteurkeun sareng ngarangkep sapédah pikeun anjeun. Biasana anjeun mésér sapédah anu langkung mirah ieu sacara online teras éta muncul dina kotak anu ageung. Tapi ku kabayang, anjeun gaduh sababaraha pilihan deui pikeun ngajantenkeun pangalaman pangguna langkung saé sareng enya éta mangrupikeun anu pangsaéna dina pendapat abdi.

Salajengna mangrupikeun sapédah listrik anu paling murah kalayan nilai paling saé pikeun artos sareng kuring curang kusabab ieu panginten harga na samentawis kuring angkat ka Model Y ti Electric Bike Company. Ayeuna Perusahaan Sapédah Électric dumasarkeun di Newport Beach. Aranjeunna ngajual online sapertos Rad, tapi henteu ngagaduhan jasa pangiriman sélulér sareng aranjeunna henteu ngagaduhan kantor pusat di Éropa sareng Kanada.

Tapi produkna hargana sakedik langkung sapertos 1699 plus 189 pangiriman, produkna rem rem hidrolik. Anjeun gaduh mesin anu leres-leres kuat. Anjeun gaduh karinjang payun anu keren ieu anu batréna saleresna pas janten ngagaduhan kagunaan.

Kuring dipasang sababaraha jenis batré dina pigura. Sareng kuring pikir anjeun leres-leres tiasa ningkatkeun kapasitas batré ieu ku nambihan karanjang ogé. Sareng perusahaan ieu bakal ngawarnaan khusus pigura, pasisian, baskét, éta ngagaduhan barang-barang rak barang opsional.

Éta ogé ban réfléktip buktina sareng dipasang dina lampu. Sepédah ieu lucu pisan saur kuring sareng perusahaan damel padamelan anu saé kalayan pangrojong pelanggan. Janten, pikeun kuring, kuring bakal mayar sakedik langkung seueur pikeun anu sapertos kieu, utamina upami anjeun, henteu kunanaon ku tampilan kapal pesiar, éta bakal nyandak anjeun sapertos sapédah ieu kanggo leres-leres tiasa dianggo.

Éta bakal masihan anjeun pagelaran éta, éta ngagaduhan throttle ogé pedal help. Éta mangrupikeun pilihan anu hadé. Salajengna nyaéta pilihan anu terjangkau, terjangkau hiji, perkawis Rad ogé.

Aranjeunna gaduh padamelan anu saé kéngingkeun poin harga éta, sareng aranjeunna nembé ngaluncurkeun modél énggal anu disebat RadMission jam 999. Janten produk ieu gancangna tunggal, éta henteu ngagaduhan tujuh roda gigi sapertos modél RadCity sareng saleresna mah sapédah sapédah sanés . Sareng rada beurat, éta langkung beurat tibatan anu kuring ngarepkeun pikeun hiji speed, tapi kapasitas beuratna cukup saé sareng éta dipasang sami di payun janten anjeun tiasa nambihan rak payun.

Sadaya asesorisna tiasa ditukeurkeun, kalebet batréna di dieu, janten kapasitas batréna rada langkung handap tibatan kaseueuran modél sanés. Éta mangrupikeun bagian tina kumaha aranjeunna kéngingkeun harga sareng tetep gampang sareng saderhana pikeun single jomblo, aranjeunna leres-leres gaduh ranté gantung anu leres-leres saé sareng aranjeunna masih gaduh bénsin sareng aranjeunna masih gaduh ban buktina anu réfléktif, janten anjeun gaduh campuran, tingkat sedeng sareng hiji tingkat luhur ogé genep warna anu béda. Éta hebat pikeun sapédah $ 1000.

Abdi badé ningali produk dina Amazon atanapi Costco atanapi Walmart sareng éta sapertos, hé, $ 1.000 sareng sigana henteu kunanaon. Abdi tiasa ningali éta, kuring tiasa noél éta, tapi kualitasna langkung handap. Dina pangalaman kuring, dukungan palanggan ampir teu aya.

naek sapédah pikeun leungitna beurat

Kuring leres-leres mariksa sapédah anu dijual di Amazon sareng dina waktos kuring ngagaduhan, muka, mariksa sareng masang sapédah éta, sapédah éta henteu sayogi deui online sareng anu kosong sapertos kitu sareng éta henteu pernah muncul deui. Janten sapertos jalma mésér produk ieu sareng éta tungtungna ampir tiasa dianggo sareng éta anu bemper sabab motor ieu tiasa awét upami anjeun jaga. Janten di perusahaan sapertos Rad, dimana aranjeunna ngagaduhan batré anu didukung ieu, aranjeunna ngagaduhan aksésoris anu hébat sareng aranjeunna gaduh reputasi anu saé dina internét, pikeun kuring ieu hal anu pangsaéna anjeun tiasa laksanakeun tina segi harga pikeun milih éta. Salajengna nyaéta sapédah anu diiklankeun dina kategori ieu, janten upami ngeunaan ulasan sapédah listrik, kuring leres-leres nyobian henteu ngabahekeun situs sareng iklan sareng kuring ngundang perusahaan-perusahaan anu saur kuring anu saé Produk kedah ngaiklankeun sapédah na atas anu terjangkau katégori sareng kuring nyebatkeun éta di dieu, tapi kuring ogé yakin kana produk ieu, kuring pikir éta alus.

Tangtosna éta tina Rad Power Bikes, éta RadRunner. Ayeuna éta sayogi dina vérsi standar anu diémbarkeun; éta mangrupikeun kagancangan tunggal, sami sareng RadMission. Anu unik ngeunaan sapédah ieu nyaéta éta siga sapédah mini, atanapi disebut sapédah utiliti.

Rada handap handap dina taneuh, roda anu langkung alit, tapi tetep sapertos ban gajihna inci dibandingkeun opat inci, anu masihan anjeun kanyamanan sabab henteu ngagaduhan garpu gantung sareng ngamungkinkeun jalan-jalan, panginten ngalangkungan salju sareng keusik atanapi ngan polos ngan rada gampang ngalangkungan bumi anu lemes, sapertos jukut, isit Super 73 ngagaduhan pilihan korsi pisang langkung lami janten anjeun tiasa nyandak panumpang nganggo pasak, tapi korsi utama sapertos kaptén dina pos korsi anu naék sareng turun jadi Anjeun kéngingkeun perpanjangan kaki lengkep sareng leres-leres gaduh tumpangan anu pikaresepeun, nyaman, lampu, ban anu tiasa dibuktikeun ban reflektif sareng dukungan sareng jaringan sareng sadayana anu kuring carioskeun sateuacanna pikeun Rad. Pikeun kuring éta resep pisan ningali sapédah ieu. Éta 1199, éta henteu langkung seueur tibatan RadMission, tapi éta ngahémat artos anjeun dibandingkeun sababaraha RadCity, modél RadRover, atanapi RadWagon.

Sareng éta saéstuna kaluar sateuacan RadMission. Kuring rada reuwas sabab tungtungna panginten Rad bakal ngadamel sapédah super terjangkau. Sareng kanggo anjeunna ngalakukeun hal anu unik sareng mangpaat, ampir sapertos sapédah kargo mini, kuring panginten éta mangrupikeun hal anu istimewa.

Jiga éta keren pisan pikeun jalma gaduh sapédah ieu. Upami anjeun kersa mayar sakedik deui, anjeun tiasa kéngingkeun RadRunner Plus, anu ngagaduhan garpu gantung anu kalebet pembaruan lampu sareng kit panumpang, ditambah jalan drive tujuh-speed. Pikeun kuring éta hargana artos sareng kuring parantos ngaliput éta dina halaman wéb ogé.

Oke dulur, anu terakhir nyaéta Honorable Mention sareng anu lebet ka Electra Townie 7D, anu mangrupikeun derailleur 7-speed. Electra dipimilik ku Trekand Trek mangrupikeun salah sahiji ti tilu pabrikan sapédah ageung Trek, Giant sareng Spésialisasi sareng éta diperhatoskeun sabab merek ieu ngagaduhan toko di panjuru Amérika Serikat sareng sababaraha nagara sanés anjeun leres-leres tiasa leumpang sareng nyaluyukeun praktis sareng ngarobih sapédah. tés. Sababaraha sorotan nyaéta pameseran ieu aya tujuh warna anu béda-béda anu lumayan tiis.

Éta angkat ka tutup ranté. Éta sanés ngan ukur suhunan. Nanging, éta henteu gaduh fenders.

Anjeun kedah mayar tambahan kanggo aranjeunna teras aranjeunna moal dicét. Mangpaat sanésna nyaéta sayogi dina tingkat luhur sareng desain pigura lengkep, ukuran bingkai anu béda tiasa langkung tina gaya maskulin atanapi feminin, gumantung kana jinis pigura mana anu anjeun pilih. Intina, nalika anjeun kéngingkeun pigura léngkah-léngkah, anjeun tungtungna nganggo langkung fleksibel pigura.

Maksad abdi, batré dina sapédah ieu lumayan jauh ka arah tukang sareng rada luhur. Ideally, anjeun hoyong beurat handap sareng di tengah; ieu dagang lain. Tapi batréna tiasa dicabut janten anjeun tiasa ngecas nyalira tina sapédah.

Éta henteu gaduh gas, éta ngan ukur bantalan pedal. Rem kana ieu mékanis lawan hidrolik. Anjeun kedah nganggo kakuatan langkung sakedik sareng aranjeunna henteu pikaresepeun, aranjeunna henteu ngagaduhan sambetan mesin internal.

Sareng éta kusabab sapédah ieu nganggo sensor torsi sanés sensor cadence sapertos kaseueuran anu sanés dina daptar ieu. Éta hartosna éta bakal lumayan responsif saatos anjeun ngamimitian ngégél. Tapi anjeun kedah damel sakedik langkung aktip sareng éta mangrupikeun bagian tina naon anu masihan sapédah ieu jarakna saé, sanaos batréna langkung alit, banna henteu tahan tusukan, éta henteu ngagaduhan strip sisi anu réfléktif, sareng sapédah ieu henteu moal sumping sareng lampu.

Janten anjeun tiasa tungtungna nyéépkeun langkung ti $ 1,500 kanggo ngajantenkeun sabanding sareng sapédah langsung-ka-konsumen anu urang carioskeun tadi. Anjeun tiasa langsung ka toko, anjeun tiasa kéngingkeun kustomisasi didinya teras ngagaduhan anu ngabantosan anjeun sacara fisik . Anjeun teu resep ngantosan jalma ngirim barang bulak-balik. Janten dina pendapat abdi ieu masih mangrupikeun pilihan anu saé pisan.

Éta ngan ukur gumantung kana kabutuhan aksésori anjeun. Muhun sadayana mugia ieu ngabantosan anjeun. Kategori anu terjangkau mangrupikeun anu paling terkenal dina hal lalu lintas aksésoris sareng kuring tiasa ngartos naha upami anjeun tiasa kéngingkeun sapédah langkung gancang upami henteu mahal teuing.

Sareng anjeun biasana tiasa ngaraosan sepédah sareng panginten gaduh katengtreman sareng sepi, upami éta dipaling anjeun moal kaleungitan seueur artos. Sahenteuna anu aya dina pipikiran kuring, tangtosna, aya waktos nalika éta terjadi, panginten anjeun kedah mayar sakedik deui pikeun sapédah gunung, sapédah kargo, atanapi sababaraha kategori naon waé anu kuring ngagaduhan daptar ieu pikeun 11 kategori top dina halaman wéb anu didamel sareng émut masing-masing ulasan ieu ngagaduhan artikel 30 menit sareng sadaya stats sareng sadayana anu langkung jero upami anjeun mendakan hal anu anjeun resep dina daptar ieu teras pencét alat ngabandingkeun sakedik. Bandingkeun sareng sababaraha pilihan sanés dina kategori ieu sareng kategori sanés.

Tujuanana mah pikeun ngabantosan anjeun kéngingkeun sapédah anu leres anu anjeun pikahoyong, sareng éta anu kuring nyobian pikeun ngabantosan anjeun ngahususkeun sakedik, tapi kuring henteu ngaliput sadayana. Janten wartoskeun ka kuring deui dina koméntar, panginten kuring leres-leres salah saurang ogé kuring damel pikeun mastikeun yén éta ogé katutup. Kuring bakal lebet jero sareng mugia ngabantosan anjeun.

Abdi bogoh ka anjeun. Abdi pendak deui salajengna.

Naon sapédah listrik pangsaéna pikeun artos?

ANCHEER 20MPHEbike:Pangalusnasakabéhnasapédah listrik

The ANCHEER 20MPHEbikegampang ngéléhkeun tina sakabéhsapédah listrik pangsaénatina 2021 kategori. Merkna gancang janten salah sahiji anu pang populernaebikepabrik di dunya kalayan sauntuyan modél anu diwangun saé sareng cukup dibanderol.

Naha sapédah listrik murah henteu saé?

Nalika ngeunaannyaéta-sapédah, langkung beurat pigura, anu kirang étakualitas. Kaseueuran pigura anu beurat tiasa janten rapuh pisan, saurna, janten anjeun tiasa ngarepkeunsapédah listrik murahngagunakeun aranjeunna. Ieu kontras langsung sareng pigura anu langkung enteng anu biasana aya dina logam campuran anu awét.

Naha e-motor bakal turun harga?

IS-sapédah bakalpastina janten langkung mirah dina akhirna sapertos gadget atanapi sapotong téknologi anu sanés. Ngan ulah ngarep-ngarep nahargapikeun mapagturunngan dina hitungan sababaraha bulan atanapi malah taun.

tuur sapédah

(Lonceng sapédah disada) - Héy, ieu Pengadilan. Rada béda-béda. Kuring henteu marios sapédah atanapi naon waé ayeuna, tapi kuring nembé sababaraha bulan kapengker, anjeun terang, 2021, sababaraha perusahaan naékkeun harga sareng kuring atos ningal seueur merk anu bénten.

Kuring pikir ieu mangrupikeun kahiji kalina kuring nguping ieu ti Spésialisasi sareng aranjeunna nyarios, 'Harga kami bakal naék.' Teras kuring perhatoskeun yén OHM sareng Juicy Bikes, Rad Power Bikes ngalaksanakeun kenaikan harga ieu. Sareng panginten aya cariosan anu langkung ageung di dieu perkawis suplai artos sareng tiasa nuturkeun batur sapertos Nagreg Foss atanapi Jeff Booth, ngaganggu ranté pasokan, panginten panginten bakal pikaresepeun pisan nguping naon anu saleresna aya di industri sareng dina e-bike Daérah jalan.

Janten kuring naroskeun ka Spésial upami anjeunna hey anjeun hoyong ngobrol? Sareng saur kuring seueur perusahaan isin tina obrolan anu kabuka sareng aranjeunna perusahaan ageung. Saha anu anjeun leres-leres nyarios, anu ngagaduhan kawenangan pikeun nyarios ngeunaan sagala rupa tingkatan ieu? Tapi perusahaan anu langkung raket sapertos DOST, sapertos startup, bakal janten calon anu saé pikeun éta. Janten kuring ngobrol sareng rerencangan Sam di dieu.

Anjeunna ngajalankeun perusahaan anu disebat DOST sareng saleresna parantos di sektor e-bike salami mangtaun-taun. Janten urang didieu di Vancouver sareng kuring nyauran anjeunna sareng nyarios, 'Naha anjeun hoyong obrolan ngeunaan éta? Kusabab anjeun terang naon harga anjeun sapertos? Sareng kumaha ranté suplai sapertos anjeun? 'Janten kuring gaduh patarosan di dieu sareng kuring ngan ukur hoyong bagikeun ieu sareng anjeun, kersa lungsur kuring dina koméntar sareng sajabina sareng bagikeun ogé sareng naon anu anjeun tingali. Ieu ngan ukur paguneman anu otentik sareng éta leres-leres masihan anjeun sinyal éta.

Patarosan kahiji kuring ka anjeun, Sam, naha, naha ieu kajantenan? Nya anjeun terang naon anu anjeun tingali? - Hatur nuhun, Courtney. Ieu mangrupikeun kasempetan anu hadé pikeun urang pikeun nyarioskeun naon anu aya di tukangeun Pabrik Turer sareng Pembina Sapédah. Upami kuring nyimpulkeun éta, kuring bakal nempatkeun kana dua émbér, manufaktur sareng logistik.

Éta mangrupikeun dua bottleneck anu ayeuna urang tingali anu nyababkeun tunda sareng kenaikan harga - Upami anjeun perhatoskeun perlambatan ieu, nalika anjeun perhatoskeun sababaraha barang ranté pasokan, naha anjeun ngan ukur tiasa ngagentos bagian? - Kami ngawangun sapédah performa tinggi anu angkat 45 kilométer sajam sareng 20 mil per jam - Kelas 3. Janten, Kelas 3. Janten gaduh bagian.

Éta tiasa mastikeun yén platform penting pisan. Janten urang henteu pernah turun, urang henteu kantos mundur sareng anu langkung mirah. Kami sadayana, upami aya, ningkatkeun sababaraha komponén kami pikeun nganggo komponén anu langkung sayogi, sayogi sayogi, tapi tungtung anu langkung luhur, kami sanggup ngalakukeun éta dina sababaraha bagian tapi nalika anjeun kaayaan 25 pamasok anu béda salah sahiji na leungit salah sahiji Nyarios sareng anjeun henteu tiasa, anjeun henteu gaduh sapédah lengkep pikeun waktos anu langkung lami.- Kuring perhatoskeun sapertos sababaraha sapédah anu kuring titingali, Surface 604 henteu ningali perusahaan Kanada anjeun.

Anjeun parantos damel sareng aranjeunna kapungkur. Aranjeunna parantos nganggo komponén SRAM sapertos SRAM derailleurs payun sanés Shimano gumantung. 'Janten sigana aya sakedik substitusi éta.

Kuring ogé ngarasa kawas sapédah didamel di sadaya tempat anu béda, tapi seuseueurna di Asia. Naha anjeun ngarobih lokasi dimana anjeun ngadamel sepédah atanapi kumaha kumaha jalanna? Perkara naon? - Kami ngawangun sapédah kami sareng sababaraha mérek terkenal sapertos Spésialisasi, Norcos sareng Treks di dunya. Éta diwangun di Taiwan.

Sareng sesah nyandak pabrik éta ka Amérika Kalér ngan kusabab 90% komponén, juru bicara, puting, ranté, anjeun terang, urang nyarioskeun ngeunaan aki sareng motor, éta sadayana asalna ti Asia. Janten sesah kéngingkeun anjeunna kadieu. Janten urang kéngingkeun aranjeunna ti Asia, utamina Taiwan.

Janten kuring ngan ukur hoyong nguping anjeun. Kuring ngagaduhan sadayana ieu tina anu kuring ngartos, tapi naha éta anu leres? Maksad abdi ayeuna naon anu diperyogikeun pikeun kéngingkeun Shimano derailleur? - Nya, genep minggu ka pengker Khusus ngaluarkeun infographic anu saé ieu nalika aranjeunna nunjukkeun: Hei, aya sapédah sareng éta ngagaduhan sadayana komponén ieu. Sababaraha ngagaduhan 200 kali sapoé, anu sanés 300 kali sapoé.

Candak garpu gantung, contona. Salah sahiji komponén saderhana nyaéta ayeuna urang nuju linggih dina kaping 600 dugi ka 650 dinten kaping, anu hartosna urang dipaksa nempatkeun 2.023 paréntah pikeun mastikeun yén kami gaduh paningkatan deui - aéh - sareng ayeuna April 2021 ayeuna, pikeun rujukan .- Baheula butuh waktu 45 dugi 90 dinten kanggo kéngingkeun komponén, 90 dinten mangrupikeun skénario kasus anu paling parah.

Nalika kuring nyarioskeun perkawis waktos nuju ieu, kuring nyarios ngeunaan urang pabrik nalika ngawangun séri sapédah. Upami urang ngadamel sarébu sapédah, urang mesen sarébu sadayana. Teras nalika aranjeunna sumping, urang ngahijikeun sareng ngepak teras siap siap angkat.

Baheula, sapertos anu kuring carioskeun, peryogi dugi ka 60 dugi 90 dinten teras dua minggu deui pikeun ngawangun sapédah, sareng biasana sakitar tilu minggu pikeun dikirim ka Amérika Kalér. Gancangna, saurang bakal nyarios waktos pamimpin tilu dugi ka opat bulan, komponén pangiriman nyalira nyéépkeun ampir salami, tilu opat bulan. Sareng sanés ngan éta, hargana naék ku ampir 10X dibandingkeun sataun katukang - 10X dina sataun - 10X dina sataun - Janten ieu mangrupikeun sapédah anu saleresna berharga - Utamana nalika anjeun ngahijikeunana sacara lengkep, nalika anjeun ngahijikeun sareng siap Kapal anu diwangun, ngan ukur aya seueur anu tiasa anjeun lebetkeun kana wadah - kuring terang yén anjeun parantos dijual awal taun ieu, teras anjeun ngagaduhan batch ieu.

Éta lumayan konsisten? Sapertos anjeun, anjeun terang, anjeun bakal kéngingkeun angkatan salajengna salami tilu bulan, Sam. Atanapi aranjeunna bakal dipindahkeun? - Aranjeunna ngalih ampir unggal minggu dinten-dinten ieu - Wah - Hanjakalna urang kedah ngirim email anu ngawartosan konsumén urang yén 'Héi, pre-order anjeun pikeun April moal aya di akhir Mei.' - Wah. - Sareng éta musibah sareng éta kajantenan dimana-mana, anjeun terang dimana-mana.

Sanaos kami tiasa nyerep produk sareng panundaan sabagian, urang tiasa nyayogikeun seueur bagian anu ayeuna urang henteu ngagaduhan masalah sareng aranjeunna, logistik parantos janten bottleneck anu sanés. - Leres. - Urang ogé ngagaduhan genep wadah di gudang di waktos ayeuna di Taiwan parantos siap, tapi kontainer pengirimanna sibuk pisan anu henteu diperyogikeun pikeun nyogok.

Anjeun dasarna ngalélang rohangan dina kapal kontainer ka anu nawar pangluhurna - Wah, ogé, teras sadayana kajadian, anjeun terang hal sumbatan kapal kajadian-- Terusan Suez. Éta leres? - Leres. Janten Terusan Suez ngagaduhan pangaruh riak.

Jelas, wadah kami henteu ngaliwat Terusan Suez pikeun dugi ka Amérika Kalér. Tapi anu nyababkeun éta pangaruh riak ieu kakurangan kontainer. Sakitu seueur kapal nyangkut dina Terusan Suez.

Ayeuna aranjeunna sadayana nuju dikaluarkeun. Janten sateuacan aranjeunna uih deui ka Asia janten diisi ulang, peryogi waktos sareng urang karaoskeun dina kakurangan kontainer. Bagian tina alesan anjeun ningali yén seueur harga naék tina pabrik sanés, kalebet diri urang sorangan, parantos aya dina komoditi sapertos aluminium sacara umum. - Kuring ngadéngé ngeunaan éta, kai. - Kai.

Nya, leres, éta pantes. Éta naék opat kali. X.

Aluminium atah parantos ningkat 35% sataun di dieu sareng sadayana sapédah, sapédah kami diwangun ku aluminium - enya - sareng kuring tiasa neraskeun sareng namina, karét parantos ningkat, janten ban langkung awis teras sareng sajabana. - Anjeun, janten, makro ékonomi, kumaha réaksi pamaréntah? Kumaha nunjukkeunana? Éta paguneman ageung sareng pikaresepeun. Éta sababna keren pisan, sapertos a-- Upami kuring nambihan-- Leres, leres - Alesan sanés kami ningali naékna harga sapertos éta nyaéta nilai dolar Amérika saleresna ragrag.

Sanaos kami perusahaan Kanada, urang mésér sapédah sareng komponén kami dina dolar AS - Leres? - Sareng nalika anjeun mésér éta di Taiwan, anjeun ngarobah sadayana kana mata uangna. Atanapi upami anjeun ngagaleuh ti Cina, anjeun tiasa ngarobih kana mata uangna. Janten dolar AS turun 8% dibandingkeun sareng renminbi. - Whoa .- Janten 8%, éta hartosna komponén kami ayeuna 8% langkung awis. - Ya Allah. - Janten anu aya hubunganana langsung sareng Periode anjeun - Nya sapertos anjeun kuring bakal pencét unggal juru - Katuhu - Éta frustasi.

Sareng anjeun terang USD, kuring asalna ti Amérika sareng kuring terang éta mata uang global. Éta sapertos anu anjeun anggo dimana-mana - Persis - Pikaresepeun pikeun ngadéngékeun parobihan ieu. Kuring tetep ngitung dolar Kanada, dolar AS, sareng sajabina.

Sareng kuring ningali aranjeunna ngahuleng sakedik, tapi kuring henteu ningali renminbi, mata uang Cina. Janten tingali. Patarosan abdi salajengna, iraha éta langkung saé? Iraha éta langkung saé, Sam? - Éta patarosan sajuta dolar, tapi dumasar kana sagala anu kami tingali paningkatan nyaéta paménta 400% pikeun sapédah.

Sareng éta hukum pasokan sareng paménta anu saderhana, cara jalanna kuring henteu ningali dugi ka akhir taun 2022 - Oke. Sareng anjeun nyarios ieu kusabab motor anjeun sacara literal siga anjeun gaduh sababaraha léngkah nalika sepédah anjeun pencét pasar, tapi naon anu paling jauh di luar anu parantos anjeun mesen ayeuna? - Kami dipesen dugi ka 2023 - Whoa, 2023 .- Sareng kami kadang-kadang ngajual sapédah salami tujuh bulan. - Sareng éta aya dina daptar kuring.

Abdi sapertos kitu mésér ayeuna atanapi ngantosan? Terus terang, anjeun masih di luar sana. Naon waktos pamimpin anjeun ayeuna? - Kami linggih ayeuna dina opat bulan - Oke - Éta ngan ukur ningkat ti titik ieu. Dina awal taun urang linggih dina tujuh bulan sareng éta mangrupikeun kaputusan anu sesah.

Éta patarosan anu sesah. Upami anjeun nyungkeun prepayment Sesuatu, anu anjeun moal ningali salami tujuh bulan sareng ieu sanés motor anu murah sareng kami anu mimiti sadar ieu. Naha anjeun parantos naék harga na? Misalna urang ngagaduhan ieu

Kabeneran urang gaduh rodaan $ 99 dugi ka $ 31,99 kanggo tingkat dasar kami. Éta parantos diterapkeun sareng teu aya caket kanaékan persentase dina biaya anu ayeuna urang tingali. - Nya, sesah sabab anjeun ngembang tim anjeun, anjeun ngiringan turunna pendapatan, tapi anjeun ogé ngalegaan.

Gaduh anjeun? ditingali putus asa ageung? Kumaha sénsitip jalma kana harga? sabab upami anjeun tos dipesen jalma-jalma tetep kedah kataji - kuring bakal nyarios yén kami cukup berkah kalayan cara urang asup ka pasar sareng para nasabah urang hebat pisan nyiptakeun rasa komunitas anu saé pisan, sakitar brand sareng konsumén kami yén kami cinta - enya - urang nyobian ngalakukeun anu pangsaéna nalika urang tiasa. Nyayogikeun pangrojong anu pangsaéna, komunikasi anu pangsaéna, produk anu pangsaéna - leres - sareng aya sababaraha produk anu saé anu ayeuna urang lakukeun. Kuring parantos mariksa sadaya sepédahna dina electricbikereview.com.

Kuring bakal marios deui sapédah, anjeun terang yén ngajalankeun bisnis anu dipiboga ku aranjeunna. Kuring miharep ieu ngabantosan anjeun langkung seueur perkawis diri sapertos biasa, sareng panginten ieu bakal pikaresepeun. Éta sapertos anu anjeun terang éta balesan Sam asli. - Abdi ngahargaan pisan.

Nuhun - Rock on Hey guys, kami didieu di Port Moody, caket Vancouver, kuring ngariung sareng Norm, kami di Cap's Bicycle Shop, anjeun parantos babarengan kami ti saprak 1932 - 1932 - Sabaraha lami anjeun damel didieu, Norm? - Saur kuring kuring parantos nyambung sareng Cap ti saprak 2005. (Norm seuri) - Nya, kuring ngan ukur hoyong ngobrol sareng hiji toko sareng anjeun terang kuring resep seueur merek Cap sareng anjeun leres-leres saé damel. - Nuhun.

Hatur nuhun .- Sareng éta naha kuring hoyong kéngingkeun sudut pandang, norma, sareng ngan ngupingkeun naon anu kajantenan di industri. Kusabab sigana anjeun gaduh seueur sepédah di dieu, tapi kuring kantos nguping yén meureun sesah pikeun kéngingkeun mérek tertentu.

Kuring perhatoskeun yén kuring angkat ka halaman wéb na anu nyatakeun yén éta sadayana parantos payu. Naon anu anjeun tingali? - Saur sepédah anu dijual kaluar online kusabab toko-toko sapédah parantos mesen supados aranjeunna kedah nyandak éta pesenan kanggo toko-toko sapédah - anu raos - anjeun terang yén ieu jaman anu teu acan pernah dilakukeun, leres? - Leres - janten hésé pisan kéngingkeun sapédah ngan kusabab pasokan sareng paménta. Anjeun terang, kuring pikir upami COVID némbalan deui kuring bakal - hayu urang nyarios ti awal April 2020, industri sapédah henteu acan siap-siap waé.

ulasan sapédah gunung 2016

Sareng anjeunna henteu siap pikeun saha waé anu leres-leres lebet sareng kéngingkeun sapédah ti toko-toko sapédah, sareng éta endah pisan. Maksad abdi, urang ngajual langkung sapédah tibatan anu tiasa urang ngawangun. Kami henteu tiasa ngawangun gancang-gancang.

Kami henteu tiasa parios aranjeunna cekap gancang. Sagala anu aya dina industri sapédah panginten parantos payu dina bulan Méi atanapi Juni taun kamari .- Wah.- Janten biasana anjeun mesen sapédah anjeun dina akhir usum sapédah, anu biasana Agustus nyarioskeun September anjeun terang? -Enya .- Kuring parantos gaduh taun ieu Didamel dua pesenan sapédah ageung, saleresna parantos tilu pesenan sapédah ageung-- Wah.- Kanggo 2022.

Janten anjeun kedah proyek ayeuna pikeun tiasa minuhan pesenan éta. Janten upami anjeun mesen 2021 taun 2020 -Sepeda ditilar anjeun moal tiasa kéngingkeun sapédah upami anjeun henteu mesen sabab parantos payu - saur abdi - janten kuring gaduh, salah sahiji modél anu paling populér nyaéta Como Khusus sareng sapédah ieu parantos laris. Janten upami anjeun henteu ngagaduhan kana pesenan anjeun, anjeun moal tiasa mesen.

Éta henteu sapertos sateuacan COVID dimana anjeun tiasa mesen sapédah sareng nyarios, mesen sarébu motor teras kami nyarios yén anjeun peryogi 1.002 sareng anjeun tiasa nyauran juragan anjeun sareng nyarios, 'Hei, abdi peryogi sababaraha deui.' Anjeun ngan moal nampi. - Janten pilihan ukuran sareng warna, éta sapertos anu anjeun tingali, nyaéta naon anu anjeun kéngingkeun ayeuna? - Abdi gaduh seueur sepédah anu teu acan aya di dieu.

Kuring parantos ngantosan seueur pesenan, sababaraha na bahkan dugi ka bulan Nopémber. - Wah. - Sareng deui, kuring pikir éta ngan ukur pasokan sareng paménta.

Jigana nalika COVID pencét seueur industri dipareuman. Janten seueur produksi dieureunkeun. Seueur pangiriman parantos dieureunkeun sareng ngan ukur sesah kéngingkeun produk.

Janten sadayana sapertos bagian sareng asesoris, sapertos helm, sareng aya titik dimana kuring ampir dina tabung, anjeun terang? - Wow. - Éta ngan

Kami untung kusabab urang Cap, kami parantos damel 89 taun. Hayu urang tingali naon anu dipibanda. - Aya sababaraha toko di daérah ieu. - Leres.

Sareng kami nyambung ka toko Westminster anu énggal. Dua usaha ieu dipimilik ku Gordon Hobbis, bapakna nyaéta Cap. Anjeunna ngamimitian bisnis di 1932.

Cenah anjeunna henteu kantos ningali éta, éta taun kamari, kuring kantos ningali cara ieu dina 30 taun - Wah. Kuring panginten kantos nguping anu sanés anu Khusus nyaéta salah sahiji perusahaan anu naék harga na, tapi sanés ngan ukur aranjeunna. Sababaraha perusahaan parantos ngumumkeun hal ieu - Lumayan sadayana anu kuring pikir industri sapédah parantos ningali kenaikan harga saprak taun kamari.

Lumayan sadaya perusahaan ageung kuring parantos naék harga sareng sanés ngan ukur sapédah tapi sabagian. Éta aksésoris bahkan robih kusabab paménta-- Naha anjeun kéngingkeun? Kuring miharep anjeun meunang, anjeun tiasa tetep sareng badai ieu .- Kuring dibayar ogé. - Nya, muhun. - Kuring leres-leres diurus. - Anjeun ngalakukeun padamelan anu saé. - Leres.

Hatur nuhun. Sareng éta ngan ukur kusabab tawaran anu kuring kedah ngabalikkeun konsumén sabab kami ngagaduhan dukungan, anjeun terang? Kami nyandak palanggan sabab tangtu kami ngagaduhan paket jasa anu anjeun anggo kalayan sapédah kami. - Leres - Janten kami jelas komitmen ka konsumén urang, tapi jalma sanés ngan ukur nyarios, 'Nya, anjeun terang kami bakal didukung dugi ka akhir bulan ieu.' Sareng ayeuna kami didukung ayeuna, ayeuna kuring pikir kami gaduh dukungan ayeuna ampir dugi ka akhir Mei. - Abdi ngartos.

Wah - éta cara baheula. Maksad abdi éta saé, tapi éta henteu saé pikeun sadayana, anjeun terang maksad abdi, jalma anu milari sapédah gaduh waktos sesah milari sapédah kusabab éta sanés diantara aranjeunna. - Leres .- Kuring gaduh seueur sapédah anu kuring gaduh tos dijual.

Sami-sami aya perusahaan anu sumping sareng ngical sapédah. - Sababaraha hal ieu anu urang ngagaduhan di dieu parantos dijual. Di dieu anjeunna nyarios, 'Abdi hoyong' - Anjeunna nyarios, 'Abdi peryogi waktos kaméra.' - Kami bogoh ka anjeun.

Dangukeun, kuring terang ieu sibuk sareng sadayana, Norm. Sigana mah urang ngajawab sadaya patarosan. Kuring ngan ukur hayang ngagorowok anjeun kusabab anjeun salah sahiji tempat anu gaduh motor. - Urang gaduh sapédah .- Sareng ngantepkeun jalma terang nalika aranjeunna ningali éta sareng hoyong sapédah sapertos kitu, aranjeunna badé gancang .- Sakumaha anu kuring carioskeun, kami leres-leres untung yén urang gaduh kipas anu leres-leres satia pikeun Palanggan dasar kami .

Sareng éta saé pisan pikeun kami, tapi enya upami ningali éta ngagaleuh sabab moal kéngingkeun dugi ka 2022. Éta saderhana - Oke. Nuhun sakali deui.

Hatur nuhun pisan. - Wilujeng sumping, langkung ti wilujeng sumping. (Burung ngirung)

Sakumaha sakantenan kuring kedah nyéépkeun sapédah listrik anu saé?

Umumna,sapédah listrikbakal dibasajankeun biaya tina low $ 600 dugi ka $ 8000. Henteuseueurkualitasebikestiasa kagungan sahandapeun $ 1000, kalayan paling mainstreamebikeshargana antara $ 1500 $ 4000. Ampir 80% tinaebikesKuring nyusun inpormasi dina sahandapeun $ 4000 MSRP.

Naha sapédah listrik pantes?

Tungtungna, ansapédah listriktiasa ngahémat artos anjeun ton. Bisa jadi aya biaya pameseran anu rada langkung luhur tibatan-biasa dibandingkeun sareng tradisionalsapédah, tapi bahkan éta sanés hal anu pasti. Saluareun anu mésér awal,eBikesogé kawilang murah pikeun dijaga, khususna dibandingkeun sareng mobil sareng motor.

Sabaraha lami batréna dina motor listrik?

Ion Litium anu hasaki-akibakalpanungtungansakitar 500 siklus muatan sateuacan kapasitas mimiti turun sareng anjeun mimiti perhatoskeun bédana dina kisaran. Ieu cukup gampang pikeunpanungtungan3-5 taun. Kami gaduh tunggang palanggansapédahanu caket 10.000 mil na tehaki-akimasih kuat!

Sakumaha sakantenan kuring kedah méakkeun dina e-mail?

Ringkesan tulisan. Umumna, sapédah listrik bakalan ayabiayati panghandapna $ 600 dugi ka $ 8000. Henteuseueurkualitasebikestiasa kagungan sahandapeun $ 1000, kalayan paling mainstreamebikeshargana antara $ 1500 $ 4000. Ampir 80% tinaebikesKuring nyusun inpormasi dina sahandapeun $ 4000 MSRP.

Sabaraha lami bakal ebike kuring awét?

Anjeunkudunanyangka anjeunsapédah listrikkapanungtungan(kalayan perawatan rutin sareng perawatan) sigapanjangsalaku sapédah biasangalakukeunana. Kacuali anjeun ngalalaworakeun kanaétahujan, étakedahna awétanjeun ka luhur 10 taun.

Sabaraha kuring kedah nyéépkeun sapédah gunung?

Ngémutan étahargakisaran $ 1,200 dugi ka $ 9,000, étabiaya rata-ratatinasapédah listrik gunung, upami urang ngan ukur bakal ningali penjualan awalnaharga, sakitar $ 4,150. Nanging, éta ogé penting pikeun ningali biaya jalan sareng perawatan rutin eMTB sabab tiasa nambihan kana waktos.

Anu sapédah listrik anu paling murah di pasar?

Kota Nakto 26 'tiasa janten e-bike anu paling murah anu ngagaduhan fungsi. 6. Aceshin 26 ″ Aceshin 26 ″ mangrupikeun e-bike saderhana. Éta dumasar kana sapédah gunung alloy aluminium anu saderhana sareng motor listrik 250-watt anu ditambih sareng batré litium 36V / 8AH anu ngecas gancang.

Naha mungkin nganggo motor listrik gratis?

Biaya ebike murah pisan sareng anjeun bahkan tiasa naek gratis, upami anjeun milih mareuman motor listrik. Kalayan harga gas ayeuna anjeun bakal ngirit artos sareng sakaligus anjeun ngalakukeun Bumi Bumi ni'mat ageung.

Mana mérek e sapédah anu pangsaéna?

Ebikes mangrupikeun modél transportasi anu ramah lingkungan sareng bakal gampang dina dompét anjeun ogé. Upami anjeun resep kana ebikes, tingali kana toko online kami. Kami nawiskeun sababaraha rupa ebikes, ti mérek anu dikenal sapertos Radon, Cube atanapi Merida.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Sepédah démo Yeti dijual - kumaha cara ngatur

Sabaraha biayana pikeun demo sapédah? Demo sapédah khusus ti toko Upami anjeun ampir positip ngeunaan sapédah mana anu anjeun badé mésér, demo ti toko sapédah lokal. Biasana hargana sakitar $ 100 di kaseueuran toko-toko sapédah, teras sawaréh ti éta sering nuju mésér sapédah.

Sapédah Ultra - Manual lengkep

Naon anu dianggap bersepeda ultra? Kajadian bersepeda Ultra-Daya tahan biasana dihartikeun salaku balapan anu langkung ti 100-mil. Kajadian-kajadian ieu tiasa lumangsung dina rupa-rupa permukaan sareng naon waé jinis sapédah, tapi lilana éta ngajantenkeun pentingna gizi, hidrasi sareng strategi pacing.

Ranté sapédah rusak - kumaha cara ngungkulan

Naha anjeun tiasa ngalereskeun ranté sapédah anu ngagentak? Pikeun ngalereskeun ranté rusak atanapi ngagulung, anjeun kedah ngaleupaskeun tina sapédah anjeun JEUNG ngaleupaskeun tautan anu rusak atanapi ngagulung. Pikeun ngalakukeun éta, anjeun bakal peryogi alat pemecah ranté. Dina pidéo éta, kami nganggo Parabot Ranté Master Alat Park, anu mangrupikeun alat anu paling saé pikeun padamelan éta.

Peretasan sapédah - waleran saderhana pikeun patarosan

Kumaha kuring tiasa ngajantenkeun sapédah kuring langkung pikaresepeun? 10 cara ngajantenkeun biking pikaresepeun pikeun murangkalihPedal ngalangkungan lopak. Milarian sababaraha lopak macét anu ageung pikeun dibonceng sareng ngatur acara biking fest puddle sareng rerencangan. Rencanana tujuan anu pikaresepeun. Kaluar tina jalan anu keok. Sirah ka bukit. Bagéa kalayan halangan alami. Candak buruan anjeun. Candak istirahat. Bawa babaturan.

Sapédah méja - kumaha cara ngungkulan

Naha siklus méja leres-leres jalan? Tapi méja pedal ogé henteu langkung ngan ukur ngabantosan latihan aérobik anjeun, numutkeun studi pilot anyar anu dileupaskeun Senén. Éta mendakan pedaling handapeun méja ngagaduhan manpaat kaséhatan utama, kalebet nyegah obesitas, diabetes sareng panyakit jantung ngaliwatan résistansi insulin. 13 нояб. 2018 г.

Sapédah kembar B - kumaha ngalereskeun

Naha sapédah kembar b henteu saé? Sacara umum, sareng khususna dina 10 léngkah, éta mangrupikeun sapédah anu saé, tapi éta naék anu janten panon-nyata. Girna alus. Brekna henteu goréng, tapi anu langkung ti éta, numpakna cemerlang. Kombinasi géométri bingkai, ban 25c anu masuk akal sareng tata ruang kokpit ngahasilkeun perjalanan anu saimbang saé. 2017.