Sepeda Cannondale dijual - kamungkinan solusi

Naha Cannondale mérek sapédah anu saé?

DupiCannondalesapédahalus? Leres,Cannondalesapédah pisanalus. Perkara teu sabaraha duit anjeun méakkeun, anjeun bakal nampi sapédah anu dirakit kalayan ati-ati anu diwangun pikeun awét. Tangtosna, langkung seueur artos bakal kéngingkeun anjeunlangkung saéspésifikasi, tapi bahkan tingkat ÉntriCannondalemodél performa saé upami dianggo ku target pemirsa.11 Méi 2021

Aluminium mangrupikeun bahan paling umum anu dianggo pikeun ngawangun sapédah, sedengkeun anu mésér anu pangmurahna ngajantenkeun kuring nyolong paling mahal serat karbon has taneuh tengahna dicandak ku aluminium, anu kuring pikir Masek katingalina khusus tenang sareng reputasi goréng pikeun jalma réa éta kirang nyaman tibatan baja éta henteu sakumaha lightas karbon éta kirang awét tibatan titanium tapi leres pisan hayu urang jelaskeun heula anjeun henteu leres-leres ngawangun sapédah sareng aluminium anjeun ngawangun éta tina alloy aluminium sareng naon alloy ieu gumantung pisan kana tapi ogé gumantung kana sipat tabung sahingga pigura, contona, sapédah Beaumont, anu ngawangun pigura sacara éksklusif tina aluminium, milih 6000 aluminium pikeun hiji pigura kusabab sipatna langkung lemes, tapi aranjeunna milih anu sanés pikeun 7000 anu sanés seri kusabab éta langkung sesah kumargi kitu rada sesah, tapi hiji Pikeun hiji hal, alloy aluminium saé sabab langkung mantap. Éta langkung mirah tibatan serat karbon, tapi alesan utami nyaéta pembuatan pigura karbon peryogi langkung-langkung jam-waktos manusa tibatan aluminium. Ayeuna éta sanés merta-jam terampil lalaki bari nyekerkeun pipa logam meryogikeun kaparigelan anu ageung pisan ti produsen aluminium éta tiasa otomatis, bahkan upami anjeun motong lembar karbon ku mesin, sésana kedah dilakukeun ku tangan, anu mangrupikeun mitos anu pasti ieu dinten, sahenteuna asal-usulna kanyataanna ngakar dina dasarna berkat generasi kadua pigura aluminium, anu dicirikeun ku kamegahan anu luar biasa ieu. Pelanggan ti mimiti taun 90an kalayan tabung ukuranana ageung teuing sareng ogé kaku pisan ayeuna janten masalah utami generasi kadua ieu pigura nyaéta tabung, anu persisna tabung ieu, anu hartosna sipatna konstan dina unggal arah, béda sareng pigura karbon, anu tiasa didamel langkung gurat tapi tetep langkung fleksibel sacara vertikal konsi Investasi handap dina téknologi aluminium utamina di Asia Métode pembuatan énggal sapertos ranjang hidroforming Urang nebak yén bentuk tabung tiasa bénten-bénten sacara signifikan sapanjang panjangna sareng upami anjeun teras mekarkeun élmu tapi ting, dimana ketebalan tabung beda-beda sapanjang bujur, anu hartosna bagian tina sapédah anjeun tiasa kirang tina hiji milimeter sareng bagian na tiasa ageung Janten langkung, anu sadayana hartosna yén aluminium, anu mangrupikeun salah sahiji sipat alam anu paling penting, nyaéta anu lemes pisan sareng ieu masih nyayogikeun platform anu kaku pikeun pedal sareng setir.

Ieu sesah kanggo dijawab sakumaha anu urang tingali dina tulisan sateuacana ngeunaan serat karbon, upami ngeunaan kateguhan, rékayasa saleresna langkung penting tibatan pilihan matérial, tapi sakumaha anu urang ogé tingali dina tulisan ieu, dua-duana saéstuna ngagaduhan bahan metode gagalna anu béda pisan. yén karbon retakan teras ngarecah aluminium bakal nyusahkeun teras ngabengkokkeun teras peupeus sareng permutasi duanana tiasa kabuktosan janten terminal, tapi panginten aya utasi sareng kateguhan ku alesan anu saé nalika anjeun nyanghareupan akibat tina tihang-up Upami anjeun kedah nonton balapan jalan sigana bakal ningali seueur serat karbon rusak, tapi jarang pisan anjeun ningali naon waé anu rusak dina aluminium, anu hartosna éta leres-leres pantes nampi reputasi éta di dunya nyata, tapi titik anu matak anu séjén nyaéta Sanaos pigura serat karbon bakal awét salamina, aluminium sok ngagaduhan umur hirup Owensthe FatonAriel parantos capé kana waktosna, tapi batur sapertos Trek didieu saleresna nawiskeun jaminan hirupna dina pigura aluminiumna, anu m eans masalah éta sigana parantos saé, Annadoesn't sabab pigura baja dipikanyaho karat aya salah paham umum yén aluminium henteu korosi, sigana kusabab anjeun henteu kéngingkeun titik-titik carita beureum handapeun cet, tapi éta memang korosi, tapi tibatan karat anjeun kéngingkeun bubuk bodas, biasana dimana cai parantos lebet dina handapeun cet sareng dibawa ka Bead, tapi deui sanaos éta tiasa janten hal anu kapengker sabab kuring ngahubungi Trek pikeun naroskeun éta sareng aranjeunna nyarios yén séri aluminium alfa henteu kakurangan tina masalah ieu sareng aranjeunna ngagaduhan sababaraha buktina ti duanana di laboratorium di jalan terbuka ogé ka tukang. Éta saé yén anu ngagaduhan sepédah aluminium anu lami hoyong ningali , Naha aranjeunna ngagaduhan tanda-tanda dongéng ngeunaan cetakan anu gembel Pamilik roda aluminium modéren tiasa yakin yén alloy Aluminium dikategorikeun salaku sapédah jarak pertengahan kusabab alesan ékonomi, tapi pikeun mopohokeun éta mangrupikeun bahan bingkai. Anjeun ngalakukeun ieu ku résiko anjeun nyalira, salaku luhur-tungtung sapédah aluminium Gampang ngungkulan sapédah karbon low-end dina hal tunggang karaos nyalira, sanaos dua harga sareng beuratna sami. Kusabab ieu, mérek ageung sapertos Trek sareng Canyon panginten masih tiasa nanem modal pisan dina aluminium kinerja tinggi, ogé mérek anu langkung alit sapertos Bowman, anu matak nyaéta ningali dua bahan anu tumpuk dina jalan terbuka - nyebatkeun éta tulisan serat karbon tadi, upami anjeun teu acan hoyong ningali deui, anjeun tiasa pencét ngalangkunganna di ditu atanapi ningali di balik layar Saranfactory dimana urang tiasa ningali henteu ngan ukur mesin aluminium tapi ogé peletakan karbon di luhur, pencét di ditu di dieu pikeun tulisan ieu. pastikeun yén anjeun ngalanggan GCN, pikeun ngalakukeunana, cukup pencét di dunya

Sakedahna sapédah Cannondale?

Dinten ieu kami nuju nempoan jalan satapak cannondale 2019 6. Ieu mangrupikeun sapédah anu langkung tiheula anu kuring mimitina nuju usum salju tapi henteu kantos nganggo janten kuring ngan saukur masihan ka bapak kuring salaku hadiah. Anjeunna parantos resep pisan dugi ka ayeuna sareng teu ngagaduhan masalah sareng éta, kumaha jalan sapédah ieu sareng naon anu pro sareng kontra? Naha aya anu goréng ngeunaan spésifikasi atanapi géométri na? Hayu urang terang spésifikasi éta henteu paling tinggi marake shimano nt200 hiji-hijina komponén tungtung anu langkung saé nyaéta rem aranjeunna masih handap tapi kuring gaduh kana kannasale kuring sareng resep aranjeunna pikeun waktos sateuacan kuring ngaleungitkeun éta kuring leres-leres yakin yén éta 2x9 ku sajumlah leutik gir tukang, ngagaleuh dua payuneun anu anjeun sono pisan di daérah drivetrain.

Pasti, kuring moal ngarepkeun 1x12 tina sapédah tingkat low-end, tapi mésér dua ngan henteu saé sareng kuring, aranjeunna sesah dioperasikeun sareng sapédah langkung rumit tibatan kuduna, dua pameseran ogé nambihan seueur beurat anu henteu diperyogikeun garpu gantung sr centura beurat sareng sanés anu pangsaéna kuring yakin anjeun parantos ningali tulisan dimana jalma-jalma ngadu'a garpuana tapi bingkaina saé tapi konstruksi pinter c2 bentuk aluminium c2 ngajantenkeun anu luar biasa sapédah épisién sareng lentong sudut tube sirah anu ageung 68,5 derajat. Upami anjeun milari naon-naon anu tiasa dibonceng turun sareng sapédah ieu kedah ngajauhanana, tapi pikeun jarak jauh gampang pikeun anu teu biasa kana tabung sirah 68,5 derajat, sudutna lungkawing sareng ngajantenkeun anjeun langkung maju ka payun.

Sudut c2 73,5 kanggo sadaya ukuran. Sudut ieu ngajantenkeun anjeun langkung maju kana sapédah, anu ngajantenkeun pedaling langkung gampang tapi ngajantenkeun langkung hésé turun. Tapi naha anjeun hoyong pendakian anu langkung gampang atanapi katurunan anu langkung sesah, pro sareng kontra mangrupikeun sababaraha kaunggulan anu kuring mendakan dina sapédah ieu, nyaéta anu ringan pigura saé pisan pikeun naon mayar.

sapédah lebron james

Rem remen sareng ban na lumayan grippy sareng nilai anu saé pikeun sapédah tingkat lebet anu gantung srcontour henteu leres-leres tahan kana singletrack anu langkung kasar, tapi saé pikeun aliran sareng naék yén Kurangna dropper pos tiasa jadikan pendakian sareng turunna sesah sareng pamustunganana sapédah ieu nganggo gancang sékrési gancang anu tinggaleun jaman sareng jalan pikeun perjalanan anu kirang épisién Pribadi, kuring bakal nyarios yén karugian langkung ageung tibatan kaunggulan, tapi anjeun panginten benten, éta sadayana Pendapat Pribadi Entong meunang salah kuring, ieu sapédah anu saé sareng kuring henteu kedah nyanggakeun standar anu luhur pisan tapi pikeun artos anjeun tiasa langkung kéngingkeun pesen anu gancang, ngan lima% anjeun anu ningali kuring leres-leres ngaluarkeun. langganan upami anjeun ngagaduhan hiburan atanapi nilai pendidikan atanapi diri anjeun upami anjeun resep ngan ningali éta bakal ngabantuan kuring pisan upami anjeun langganan kuring ku cara kieu kuring tiasa ngahontal cita-cita kuring nyebarkeun olahraga anu saé ieu di dunya sareng rem ember nalika kuring bosen atanapi anjeun henteu hoyong ningali deui anjeun. Anjeun tiasa teras kaluar tina kecap akhir abdi nyaéta sapédah na lumayan pantes, tapi pikeun harga $ 825 sapédah ieu sigana sanés anu pangsaéna nilai duit. Salaku conto, Trek Marlin 7 ngan ukur $ 25 langkung sareng masihan anjeun langkung seueur pikeun uang anjeun sapertos gantung Rockshox sareng drivetrain 1x10, tapi tungtungna anjeun tiasa angkat ka toko sapédah sareng mariksa sababaraha sapédah . Pilarian terang naon anu anjeun resep sareng naon anu anjeun henteu resep sareng nyandak kaputusan.

Hatur nuhun pikeun nonton sareng langganan éta leres-leres ngabantuan saluran kuring kaluar. Abdi pendak deui dinten Minggu payun

Anu langkung saé Trek atanapi Cannondale?

Upami anjeun gaduh awak panjang,Cannondale urangtabung luhur condong ngajalankeun sakedik deui sareng tiasa pas sakediklangkung saé, Jowett mamatahan. Sabalikna, batang awak pondok tiasa cocoglangkung saéka aTrek. Kualitas bérés sareng sacara umum tiasa dibandingkeun. 'Treksaleresna nawiskeun alangkung saénilai dina tungtung handap.

Teras, urang badé nyarioskeun ngeunaan sapédah downcountry - naha anjeun tiasa ngalakukeun outro deui - leres. Tong ningali anjeun (sadayana seuri) - 'Hei Max, naha kuring kedah ngalakukeun outro ayeuna?' (musik energetik sengit) (pengendara sepeda ngagorowok) (beat energetic lemes) - Hei sadayana sareng wilujeng sumping deui dina uji coba lapangan lintas-nagara. Sareng dinten ayeuna waktos méja buleud sareng urang nyarioskeun ngeunaan balap motor.

Sarah Moore aya dina merk Epic Khusus, scalpel Cannondale anyar, Treks Supercaliber sareng Canyons Lux. Tamu khusus dinten ayeuna Mike Kazimer ti Amérika Serikat. Anjeunna leres-leres hoyong dugi ka dieu sareng kuring sareng Lycra, tapi anjeunna kajebak di Amérika Serikat, wates-watesna ditutup Dinten anjeunna moderator paguneman, ngalangkungan komputer - Persis, sihir internét, kuring sedih pisan kuring henteu ngalakukeun ' t gaduh Lycra sareng ngebut ngalangkungan leuweung sareng anjeun .- Kuring bakal ngadatangan anjeun geuwat Kazand kami bakal ngiringan numpak lycra babarengan. - Oké.

Nya, hayu urang mimitian ku patarosan anu sadayana hoyong terang. Sarah, naon sapédah karesep anjeun ka opat ieu? - Janten saur kuring kuring resep pisan kana Epic Spésialisasi, géométri modéren ieu anu leres-leres ngahampura dina hal daya tarik, éta leres-leres, tapi Cannondale Scalpel, kuring ngan ukur nyangka yén gantungna tiasa diduga sakedik deui dina dinten anu langkung lami. (Mike Levy ngahuleng satuju) Sareng kuring ngan ukur sapédah anu kuring paling raoseun upami kedah pencét garis awal - Leres - Balapan piala dunya leres-leres ngagumun ayeuna-ayeuna.

Anjeun terang, (Mike Levy hums dina kasepakatan) jalma sapertos nganggap enteng naon anu dilakukeun ku jalma-jalma ieu kusabab aranjeunna nganggo lycra. Aranjeunna henteu nganggo bantalan tuur sareng anjeun henteu gaduh rupa anu lengkep, janten anjeun panginten medanna gampang teuing. (Mike Levy ngahuleng satuju) Canyon Lux, panginten sanés pilihan kahiji kuring, sakedik langkung anjeun terang, henteu gampang dina numpak bagian anu langkung terjun.

Daya tarik henteu sadayana saé. Maksad abdi, upami kuring hoyong angkat kuda Dina jarak bukit hiji mil, panginten ieu bakal janten sapédah anu bakal dipilih, tapi sanés hal anu paling dipikaresep ku kuring, janten- Janten Sarah, anu ngabalukarkeun patarosan salajengna.

Tina sadaya sapédah éta, Lux mangrupikeun sapédah anu paling henteu dipikaresep anjeun? - Leres. Pikeun sababaraha hal. Sigana mah gantungna teu aktip, éta henteu ngamangpaatkeun 100 milimeter perjalanan.

Kuring ngarasa keok unggal-unggal kuring dina sapédah ieu, éta henteu karaos kuring diawaskeun, ngagaduhan batang anu saé panjang éta sareng kombinasi lockout kalayan tulisan-tulisan dropper, (Mike Levy ngahukum) nguciwakeun ngajalankeun éta. Janten, leres, kuring pikir Canyon Lux mangrupikeun hal anu saderhana pikeun kuring, anjeun terang, kuring leres-leres henteu hoyong nyéépkeun waktos langkung kana sapédah ieu - janten Scalpel mangrupikeun favorit anjeun, Lux panginten anu paling henteu dipikaresep anjeun, atanapi pastina henteu dipikaresep anjeun. , tapi naha aya salah sahiji motor anu anjeun badé nyéépkeun waktos langkung seueur? Kocapkeun anjeun ngarasa siga kumaha anjeun terang, tapi peryogi sakedik deui waktos pikeun leres-leres teuleum? - Leres. Saur Epic Spésial Abdi leres-leres bungah sareng kuring pikir ngan kusabab kuring parantos ngalaksanakeun tes deui-ka-balik dina sadaya motor séjén ieu uteuk ngan butuh waktos langkung sakedik (Mike Levy ngahukum) pikeun ngabijilkeun sareng ogé nalika anjeun naék, anjeun terang éta langkung gampang dibiasakeun tibatan numpak motor sareng gantung tradisional - jadi Sarah, Epik lawan pisau, nomer géométri henteu jauh, tapi Epic na otak ieu - Fungsi, jenis klep inersia dasarna anu ngajantenkeun raos benten? - Leres, kuring resep yén uteuk anu anjeun henteu kedah pikir sareng henteu kedah nganggo lockout.

Éta stang super bersih. Teras, leres, nalika anjeun leres-leres capé, anjeun henteu leres-leres hoyong mikirkeun konci gantung anjeun sateuacan turun katurunan, hal téknis, pasti aya dina kaayaan nalika anjeun naék gunung teras hilap muka konci éta sareng satengahna gunung anjeun pikir kuring leres-leres samar-samar dina sapédah lintas nagara kuring anu cukup hésé pikeun diboncéng pisan upami anjeun henteu kedah mikiran deui, éta saé. Janten saur Brain Spésialisasi ngalakukeun seueur hal anu leres sareng kuring ngarepkeun nyéépkeun waktos langkung seueur - mana anu mangrupikeun sapédah anu paling gancang? Naha anjeun ngémutan épisiénsi, dumasar kana tés épisiénsi sareng ngan ukur total waktos lap anjeun, anu pang gancangna? - Dina tés épisiénsi, Canyon Lux mangrupikeun anu panggancangna tina sadaya motor ieu.

Epik Spésial genep detik langkung laun sigana upami urang émut leres. - Yup, Yup.- Sareng kitu dina gerakan gancang éta pikaresepeun, sabab éta ampir kawas hal ieu dibalikkeun. (Mike Levy ngahukum) Janten Canyon Lex saleresna paling lambat mah dina waktosna, teras Spésialis nyandak tempat kadua, sareng éta scalpel Cannondale anu - leres - leres - leres - leres-leres aktip, ngahampura gantung saha anu panggancangna dina kursus uji Rudy anu teknis urang. - Leres, kuring pikir ieu mangrupikeun conto anu saé tina sababaraha uji dunya nyata, anjeun terang, Fireroad Climb ieu anu urang anggo pikeun uji épisiénsi sanés, hartosna, éta aya di luar dunya nyata , tapi leres-leres sanés na éta menang tés éta.

Tapi dina waktos urang atanapi jalur anu langkung jauh, éta hésé, licin. Éta henteu janten jalan anu saé. (Sarah hums nyatujuan) Leres - Sareng anjeun bakal nyéépkeun langkung seueur waktos pikeun balapan lintas nagara, aya dina barang-barang anjeun - Katuhu - nyaéta, anjeun terang, sakedik - Leres - langkung sesah. - Ayeuna anjeun 'Kuring kedah leres-leres gaduh pangalaman, motor ieu sadayana diwangun salaku motor balap anu sanggup Piala Dunia, dimana anjeun ningali masa depanna? Salaku conto, naha anjeun pikir yén motor anu langkung ngahampura di masa depan, anjeun terang, pos korsi vario sareng hal-hal sapertos kitu? Éta sapertos kategori Levy badé diajak, tapi saur anjeun aya hal-hal anu tangtu ngeunaan kaopat motor ieu anu leres-leres menonjol anu anjeun leres-leres resep, dugi ka arah mana? - Anjeun terang, Canyon sareng Trek Supercaliber, urang tiasa tingali yén aranjeunna kéngingkeun sudut tabung sirah anu rada rata, sakedik langkung jangkauan.

Tapi kuring pikir kami moal ningali parobihan anu drastis dina kategori ieu kusabab éta pembalap. - Leres .- Éta, anjeun terang, diuji sareng diuji, tapi hartosna aya seueur atlit di luar sana anu tahayul.

Upami anjeun parantos menang dina motor anjeun hoyong - leres - béda pisan? Sareng sanaos dina balapan mimiti masal, anjeun masih peryogi pananganan anu lincah. Upami anjeun sapertos 160 jalma (Mike Levy ngiringan satuju) dina sababaraha lomba lalaki éta, sapertos 85 sareng 100 awéwé di lapangan awéwé, anjeun kedah tiasa jalan-jalan ngalangkungan jalma, nyandak kaputusan gancang, sareng anjeun terang, hiji Sapédah anu langkung pondok bakal langkung saé. - Janten kami ngagaduhan favorit anjeun, anu paling henteu dipikaresep anjeun, anu anjeun badé nyéépkeun langkung seueur waktos, tapi naha aya sapédah anu kaget anjeun? Sapédah naon anu anjeun candak ku sababaraha pamanggih anu tos ditangtoskeun sareng anjeun leres-leres kaget anjeun nalika anjeun leres-leres naék dina jalur? - Kuring nyarios Cannondale Scalpel.

Kuring henteu ngarepkeun kaluar tina ieu sareng ieu (Mike Levy nyatujuan) bakal janten sapédah favorit kuring sadayana. Terus maksud kuring, salaku kategori ogé sacara umum, kuring reuwas yén kuring ngarasa raoseun sapertos kuring, anjeun terang, pikeun ski katurunan ieu. Anjeun terang, 10 taun ka pengker nalika kuring balapan lintas nagara, kuring henteu ngaraos betah dina katurunan (Mike Levy seuri) - Jaman anu béda pisan ayeuna - kuring resep motor anu béda, langkung pondok.

Janten hayu urang tingali sapédah ieu ayeuna sareng anjeun terang iraha anjeun 'Nalika anjeun nganggo sapédah jalan satapak atanapi sapédah enduro anjeun pikir,' Phew, éta, anjeun terang, angka-angka kuno. 'Tapi upami anjeun ningali sapédah jalan lintas nagara 10 taun ka pengker (Mike Levy ngahukum) kumaha urang kedah ngagem bantalan pameunteu sareng tuur. - Leres? (sadayana seuri) - Kami nempatkeun kahirupan urang dina garis.

Unggal urang indit - Persis! - ka balapan. - Enya enya. Janten sapédah ieu ngan ukur raos langkung raoseun salaku katégori sareng anjeun ngendalikeun Kaz tina sapédah kuring sareng saur kami bakal nyandak sakedik perjalanan dina tandem babarengan.

Naha anjeun satuju sareng éta, Kaz? Abdi bade kéngingkeun sababaraha lycra-- - Éta sora anu saé pikeun kuring. Abdi hoyong éta payuneun. Kuring nempatkeun lycra. (Sarah seuri) Henteu kunanaon.

brosur amerika

Hayu urang tepang. (musik energetic)

Dimana kuring tiasa mésér sapédah Cannondale online?

BikeExchange nyayogikeun aman sareng amanmésér online, dibarengan ku jaminan garansi sareng kawijakan balik anu ramah-pelanggan. Anjeun tiasangagaleuhanjeunSapédah Cannondalekalayan karapihan total pikiran!

Tingali ka anjeun. Anjeun kantong sampah biasa anu nyangkut dina jalan buntu sareng teu aya dina kahirupan anu ngajantenkeun anjeun bagja. Malah manuk nyangka anjeun éléh. (Manuk nyiwit) Waktosna parobihan.

Ka luar. Naha anjeun ningali murangkalih ieu? Aranjeunna gaduh waktos anu pangsaéna dina kahirupan dina sapédah. Aranjeunna terang naon anu lumangsung.

Anjeun moal gaduh seueur kasenangan sapertos barudak ieu. Kacuali anjeun ngagaleuh sapédah gunung. Buka toko sareng ngupingkeun sababaraha jelema anu henteu terang naon anu anjeunna carioskeun.

Coba jual sapédah sorangan. Nyandak sapédah sareng ngagaleuh. Siap-siap sareng pencét jalan satapak anjeun.

Waktosna nganggo sapédah anyar anjeun. (Sapedah sapédah) (rintih) Sadar yén henteu sadayana pit sareng toko sapédah didamel sami. Cobian deui.

Kali ieu anjeun ngalakukeun panilitian. Didatangan toko sapédah sareng ngobrol sareng padamelna. Anjeun terang sepédah.

Mésér sapédah kadua, tumpak anu béda. Ngawangun kabugaran dina tanjakan sareng kapercayaan kana turunna. Numpak naon anu anjeun tiasa sareng ulah nekenkeun anu teu tiasa.

Éta bakal langkung gampil. Anjeun bakal ngaraos langkung saé dugi ka sadar teu aya anu nyetir nganggo kaos oblong sareng calana pondok khaki. Waktos pikeun ganti baju.

Dilengkepan ogé. (musik bass hip hop beurat) Mimitian nganggo kecap anu gering sapertos abon sareng gnar. Tetep nyetir, hayu diri anjeun overtake dina nanjak sareng turunan.

Kahayang pikeun jadi hadé tumuh di anjeun. Candak obsesi sareng sapédah anjeun. Benerkeun kana spék, sudut sirah, sareng hal-hal anéh sapertos karasa ban.

Maka sadar yén anjeun peryogi padamelan kadua pikeun ngadukung kecanduan anjeun. (mersihan tikoro) Maksadna, markisa? (Lawnmower hums) Mésér sapédah pikeun katilu kalina. Anu ieu ngagaduhan langkung seueur fitur, langkung nyerep kejutan, sareng pos korsi naék sareng mudik. - Imut. - Éta henteu ngan ukur nyetir akar, ngirim tetes sareng diajar trik.

Alus. Éta langkung ti ngan ukur hobi ayeuna. Mangrupikeun gaya hirup.

Hiji dinten anjeun nyarios ka batur sapagawean anjeun ngeunaan sadaya pangrojong anu parantos anjeun laksanakeun sareng kumaha heuras anjeun ngagosok. Aranjeunna henteu ngupingkeun. Nya salah éta.

Ngaranna Jess sareng anjeunna ogé nyetir. Anjeunna naros: 'Naha anjeun hoyong numpak iraha?' Sareng anjeun nyarios 'Sial yeuh!' Tétéla yén Jess saé. Resep, rea lly saé.

Anjeunna ngalatih anjeun dina jalan nepi sareng ka handap. Anjeun bahkan henteu tiasa turun naon anu ditumpakan ku anjeunna. Anjeun tiasa turun tapi anjeun parantos capé.

Anjeunna parantos ngantosan 30 menit tapi nyarios yén éta pikaresepeun pisan. Anjeunna nyarios anjeun kedah ngalakukeun deui sakapeung. Anjeun satuju sanaos anjeunna naksir anjeun.

Tapi éta henteu ngaganggu anjeun dugi ka engké dinten éta. (Whimper) (musik bass hip hop beurat) Mimitian nyetir unggal dinten saatos dinten damel. Milarian kelompok lokal sareng naek sareng supir anu bakal ngabantosan anjeun ningkatkeun kaulinan.

kumaha ngukur inseam pikeun fit sapédah

Janten supir anu langkung saé ku ngan ukur nyobian tetep nepi. (bass beurat, musik hip) perhatoskeun sapédah sanés sapertos sapédah nurun gunung ieu sareng sapédah lintas negara. Ngabuburit jalan tiasa pikaresepeun.

Diuk dina jumper kokotor sareng milarian sababaraha luncat pikeun latihan trik anjeun. Ieu katingalina langkung hese tibatan anu anjeun panginten. Éta saé pisan, éta katingalina pikasieuneun pisan.

Henteu. Naék langkung seueur, naék langkung luhur, luncat langkung jauh, sareng langkung gancang tibatan anu anjeun pikirkeun. Jaga sapédah anjeun sareng tingkatkeun deui.

Mésér pakakas, mésér bagian, mésér langkung seueur pakakas pikeun masang bagianana. Nyéépkeun waktos mutuskeun dina sapédah anjeun salajengna. Panggihan sapédah impian anjeun sareng karbon.

Kecanduan anjeun bakal parah. Anjeun bakal nyéépkeun waktos kirang kanggo damel sareng langkung seueur waktos ningali dina sepédah. Numpak langkung seueur jalur, ngored langkung halaman.

Langkung jalur, langkung halaman. Jalan satapak, padang rumput hejo. Mésér sapédah impian anjeun.

Bawa sababaraha babaturan sareng numpak langkung jauh sareng langkung luhur tibatan anu sateuacanna. Hayu sapédah anjeun angkat Candak ka tempat anu paling henteu terang bahkan aya. Balik kana tanggal anu sanés.

Waktos Ieu anjeun anjeun sabenerna bisa tetep nepi. Teu aya alesan, teu aya alesan. Ieu langkung saé.

Ayeuna anjeun ngan ukur ngéléhkeun anjeun dina lima Menit, anjeun duaan bungah, jangkung lima, anjeunna henteu tiasa percanten kumaha langkung saé anjeun. Hello sobat, hiji dinten anjeun bakal ningali siaran pers dina sapédah anyar. Éta sapertos milik anjeun, tapi 15% langkung énténg, 35% langkung saé, sareng beureum.

Éta ogé hargana langkung seueur turf tibatan sapédah anu nembé dipésér. Angkat kana sapédah pikeun ngalangkunganana. Éling kumaha langkung saé anjeun parantos kéngingkeun sareng seueur pikaresepeun nyetir dina kahirupan anjeun.

Sanés perkawis sapédah anu diboncéng, perkawis tunggangan sapédah anu anjeun tumpak. (Hésis Udara) Nya, panginten sanés naék ieu. ('I Got The Juice' by Dream Junkies) ♪ Indung Tercinta, anjeun bakal cinta ieu d Lulus ti pemberontak ka revolusioner ♪♪ Di daérah kuring aranjeunna resep ieu ♪♪ Kuring bakal ngabobol na ♪♪ Resep mesin di ♪♪ Ascension ♪ ♪ Unggal dimensi merhatoskeun ka kuring ♪♪ Tingali jiwa kuring ♪♪ Tingali dina haté kuring ♪♪ Tingali kana harepan kuring ♪♪ Gaduh dunya di punggung abdi ♪♪ Tapi kuring masih kénéh ngasuh ♪♪ Wartoskeun aranjeunna Gusti gaduh panangan abdi ‡ tong pikir kuring bakal nyungkeun deui ♪♪

Naha Cannondale langkung saé tibatan Schwinn?

Upami anjeun badé numpak 15 mil saminggu langkung nalika usum panassaterusnakéngingkeunSchwinn. Upami anjeun badé ngalakukeun tunggang langkung serius kéngingkeun Trek atanapiCannondale.

Naha Cannondale langkung saé tibatan buta?

Cannondalengagaduhan koleksi sapédah gunung anu langkung lega dina sadaya tingkatan dibandingkeun sarengbuta, tapi upami anjeun badé mésér gantung karbon kualitas luhur sahandapeun 5000 $butamangrupikeun mérek pikeun dipilih, dina waktos anu sami duanana mérek nganggo bagian kualitas sareng komponén drivetrain pangénggalna pikeun pangwangunanna.

Naha sapédah Cannondale lami naon waé?

'Sabaraha abdipatut Cannondale lami? ' Pamustunganana, anjeunsapédahnyaétahargananaon waé anu anjeun badé ngajualna. Sakumaha urang henteu terang riwayat masing-masing individusapédah, kaayaan na, sareng sajabana, urang moal tiasa nyarankeun arusnilaiatanapi ngajual deuinilaitina anjeunsapédah.8 Jan 2020

Kunaon motor Cannondale mahal pisan?

Éta dirarancang pikeun maksimalkeun pungsi kinerja, tapi éta ngagaduhan harga.Jantenpikeun nyimpulkeun, aranjeunnajadi mahalkusabab bahan, waktos, sareng padamelan. Jalma anu bénten-bénten ngagaduhan hartos anu béda-bédamahal, tapi enya $ 2000 + étamahal.Jantenngan pastikeun yén anjeun kéngingkeun sapédah anu saé, pantes éta.

Naon Giant atanapi Trek anu langkung saé?

Sakabehna,Butalangkung mirah tibatanTrek. Kusabab dimana éta didamel,Butasanggup ngajaga biaya sapédah na langkung handap.Treksapédah nawiskeun wahana ramah-anggaran, tapi motorna rata-rata langkung mahal kanggo dipésér.

bagian derailleur sapédah

Naha Schwinn langkung saé tibatan mongoose?

Jawara:Schwinnkusabab seueur jinis sapédah sareng modél sapédah masing-masing anu ditawarkeunana. Nanging, upami anjeun di pasar pikeun BMXatawasapédah kota,Mongoosenyaetalangkung saépilihan.

Naon anu kajantenan kana motor Cannondale?

Cannondalelirén produksi motor sareng ngeureunkeun sadayana anu aya di pabrik.29 Des 2020

Sapédah jalan naon waé nyaéta sapédah jalan Cannondale?

Cannondale parantos janten salah sahiji nami panggedéna dina Ngabuburit jalan salami mangtaun-taun, sareng antrian sepeda jalan kalebet kalebet hal pikeun sadayana. Naha anjeun milarian balapan di tingkat paling luhur, tetep kabugaran anjeun, atanapi ngajalajah tempat-tempat anyar, aya sapédah jalan Cannondale pikeun anjeun.

Sakumaha biaya motor Cannondale E440?

Harga teguh. Ogé gaduh ban keusik, kalayan sababaraha jam pisan dijual pikeun quad ieu kalayan biaya addtl, upami kabetot. $ 2.000,00 2537320238 Cannondale e440 ieu sumping langsung ti ruang paméran ka tempat padagang sareng ditempatkeun di kolong bérés na. Teu acan pernah diboncéng sareng teu keuna ti saprak 2003.

Sapédah naon anu mangrupikeun 2002 Cannondale Cannibal 440?

2002 Cannondale Cannibal 440, Sapédah éta gaduh mesin anu énggal diwangun deui sareng teu acan diboncéng saprak diwangun deui. Éta ngagaduhan panggunaan anu lemah pisan sareng aya dina bentuk anu saé. Kuring gaduh sét tambahan ban payun sareng pasisian sareng hiji dayung keusik tukang sareng pasisian anjeun tiasa nyandak ogé. Kontak Tandaan 949-274-2792 $ 3,900.00 9492742792