Utama > Ngabuburit > Sapédah Walmart dirakit - rujukan anu lengkep

Sapédah Walmart dirakit - rujukan anu lengkep

Naha sapédah di Walmart dipasang?

Aranjeunna kadang leueurdirakit.

Sadayanasapédah, naha ditakdirkeun pikeunWalmartatanapi anu mandirisapédahdealer, dikirim ka dealer sawaréhdirakit: Komosapédahti mérek daur ulang mainstream sakapeung henteu leres-leres diwangun di pabrik sareng kedah dipariksa salamipakumpulan.
28 Okt 2015





(musik wirahma laun) - Schwinn Axum panginten mangrupikeun salah sahiji motor anu langkung pikaresepeun anu kuring damel dina tulisan. Éta panginten salah sahiji motor anu pangsaéna tiasa anjeun kéngingkeun ti Walmart ayeuna, sareng sakitar $ 400, éta nyiptakeun pilihan tingkat Éntri anu menarik pisan. Kuring leres-leres nampi sapédah ieu di akhir bulan Pébruari, tapi hanjakalna cuaca Colorado kabukti sesah.

Kusabab kuring henteu tiasa nganggo sapédah, kuring mutuskeun angkat sareng ningali sabaraha artos $ 398 anjeun. Henteu kunanaon, janten hayu urang mimitian ku roda payun kanggo ngaleungitkeun jalanna. Éta nganggo as standar gancang ngaleupaskeun sareng ngagaduhan rotor 180 millimeter, hayu urang angkat derailleur.

Nya ieu mangrupikeun jenis derailleur tukang di-bumi anu aranjeunna datang. Éta nganggo sendi dobel anu tarik pisan ieu. Sakuduna nambihan tegangan kana ranté sapertos kopling, tapi ningali ka tukang anjeun tiasa ningali kumaha jalanna.



Ayeuna hayu urang angkat panangan engkol. Sareng urang ningali yén éta dicekel dina standar handap kurung standar. Éta tiasa dipiceun lumayan gampang ku panyerek engkol.

Nalika panangan engkol dicandak urang tiasa ningal yén ranté anu sanésna didorong kana panangan engkol, anu henteu saé sabab upami ranténa parantos entos anjeun kedah kéngingkeun crankset énggal. Kurung handap tiasa dipiceun nganggo alat standar sareng disebat gaya cangkir-na-kerucut. Anjeun gaduh poros padet ieu anu cocog sareng bantalan bola ieu. (Clink metal) Jinis kurung handap ieu parantos aya sakedik waktos, sareng sanaos meureun henteu kuat, éta langkung ti cukup pikeun anu ngamimitian pencét jalan satapak ayeuna Upami anjeun kantos kedah silih gentos anjeun kedah mastikeun anjeun ngartos standar naon Anjeun gaduh.

Janten kuring parantos ngaitkeun dua tulisan di handap pikeun ngabantosan anjeun ngartos sababaraha jinis kerang sareng kurung handap. Hanjakalna aya seueur. (Kabelc Snap) Pikeun ngalambatkeun sapédah, anjeun gaduh kabel anu dioperasikeun mech disc anical disc, sakedik perkawis rem cakram ieu nyaéta anjeun kedah ngarobih éta sekrup sampingna unggal-unggal teras pikeun nyorong rem anu sanés supados sadayana nganggo merata.



Naha urang henteu nyandak istirahat? ti sadayana pikagumbiraeun ieu sareng tingali kumaha éta janten haneut di luar? (Rushing salju) (musik jazzy) Brek karasa rada kaku tina kotak, tapi sigana bakal pareum, sareng anjeun tiasa nambihan sakedik gajih bodas upami anjeun badé lancar. Tuas girangan biasana tina plastik, (rem rem) tapi raoseun saé. Éta ngonci ogé sareng gaduh klik anu nyugemakeun.

Pikaresepeun ningali yén tukang tukang gampang tiasa ngagentos kabel shift anu rusak atanapi rusak. Sedengkeun headset cukup saderhana, éta saéstuna ngagaduhan konstruksi anu saé. (Clink of metal) Anu jadi perhatian utama kuring nyaéta kanyataan yén teu aya gajih di dieu.

Dasarna ngan ukur sakedik kanggo pengiriman, sareng éta waé. Dina sapédah anu sahandapeun $ 400, garpu henteu héran beurat sareng dibéré kendali anu cukup saderhana, saklar lockout, sareng pangaturan preload. Ayeuna hayu urang nyarioskeun ngeunaan éta stand yén Walmart tétéla meryogikeun sadayana motor anu dijual ngalangkungan aranjeunna gaduh stand anu sapédah. (Clink of metal) Janten ayeuna hayu urang tungtungna tingali dina pigura ieu - Whoa! (seuri) Gusti, éta sapertos, kuring nyarios lima pon.



Teu karaos mirah, karaosna sapertos pigura anu saé. Sapédah ieu tiasa gaduh poténsial. Cobi tingali sabaraha beuratna. 2.200 gram, 4,85 pon sabab kuring henteu tiasa ngitung, tapi enya, sakitar lima pon! Abdi moal ngabohong, saur kuring seuseueurna beuratna asalna tina garpu ieu.

Anjeunna beurat! Naon? Wah! 2.800 kilogram! 2.815.6. 21 lbs. - Kuring badé istirahat di dieu sabab nalika kuring ngédit ieu kuring sadar yén ditilik garpu ku beurat na nyalira mangrupikeun répaksi.

Hayu atuh ngajelaskeun Nalika anjeun mésér sapédah $ 400, anjeun kedah kompromi pikeun ngahémat artos, sareng salah sahiji tempat munggaran anu aranjeunna bakal kompromi nyaéta dina garpu, sareng éta sababna henteu tiasa dianggo ogé sapertos kuring Tapi éta henteu Éta kusabab beurat, éta kusabab konstruksi na. Kasus: titik garpu GT Avalanche ogé murah pisan, tapi éta langkung saé tibatan Axum dina jalur anu sami. Narikna, Nanging, nalika anjeun nempatkeun beban dina éta, éta saéstuna rada langkung beurat tibatan garpu anu sumping dina Axum.

Bédana ngan ukur komponén internal. Kuring leres-leres mendakan dua tulisan tina garpu ieu dibongkar, janten ieu mangrupikeun tulisan tina garpu Axum anu dibongkar sareng anjeun tiasa ningali sadaya komponénna Ayeuna hayu urang tingali kana garpu anu sumping sareng GT sareng panginten éta sesah pisan perhatikeun tapi tambah ageung nyaéta garpu ieu ngagaduhan dua sumber cai ageung sareng anu leres-leres bakal ngabantosan anjeun nalika jalan satapak janten kasar. Béda penting anu sanésna nyaéta ukuran tangki atanapi kandel garpu.

Bangku tina garpu Axum ngagaduhan diaméter 28 milimeter, sedengkeun gagang tina garpu GT 30 milimeter. Éta henteu saé teuing, tapi éta tiasa ngabédakeun garpu karasa langkung kaku sareng nunjuk ka arah anu anjeun pikahoyong. Hayu urang émut, ieu mangrupikeun sapédah $ 400 sareng kanggo saha waé anu badé ngamimitian biking gunung pikeun kahiji kalina.

Éta moal aya dina jalur Hideung Inten Hideung, sareng dina aturan ieu, éta langkung ti cukup pikeun ngabéréskeun padamelan. Sareng leres, kuring terang anjeun tiasa nyandak sababaraha tekanan tina sapédah ku kéngingkeun diri garpu anu langkung saé, tapi éta harga sapinuhna lawan kinerja lawan paguneman beurat pikeun dinten anu sanés. Kasét mangrupikeun kasét 8-speed kalayan 11 ka 40 huntu sareng nawiskeun kisaran anu pantes pikeun hargana.

Banna 29 x 2,6 anu masihan seueur kakuatan sareng ogé ngabantosan perjalanan, kuring terang patarosan anu paling umum jalma bakal naroskeun ngeunaan roda nyaéta naha anjeun tiasa ngarobihna janten tubeless? Sareng éta rumit. Urang bakal balik deui ka éta engké.

Hub tukang sapédah ieu gancang dileupaskeun 141 atanapi Boost 141 benten sareng Boost 148 anu anjeun tingali dina seueur motor modéren. Ieu nganggo as langkung kandel atanapi poros. Sanaos anjeun tiasa nyandak sababaraha, henteu sadayana, tapi sajumlah alus Boost 148 hub sareng tingkatkeun kana Boost 141, ieu hartosna anjeun tiasa ningkatkeun roda sapédah anjeun tanpa janten barang anu dialungkeun.

Anjeun tiasa nempatkeun éta kana sapédah anu anyar upami anjeun mutuskeun ningkatkeun, atanapi ngan ukur ngajual éta upami anjeun kéngingkeun anu bénten-bénten sareng roda anu langkung saé. - Oké! Éta pisan. Éta sapédah sadayana.

Sigana mah kuring kedah ngempelkeun deui ayeuna. (Mid-tempo musik jazzy) - Nya, anjeun émut nyarios yén sacara téhnisna tiasa ngarobah ieu janten tubeless, tapi kuring moal nyarankeun éta. Éta sabab pelek ieu henteu dirancang pisan pikeun tubeless.

Tingali, anjeun tiasa ngalungkeun sababaraha duct tape (tape nyekik) di ditu sareng enya éta bakal kenceng tapi ogé henteu pas ogé gumantung kana ban. Éta sabab gempungan éta jauh teuing ka handap dina pasisian ieu sareng manik teu aya anu leres-leres deuk ngalawan. (Pompa udara) Anjeun tiasa nganggo ban anu béda kalayan pangaruh anu langkung saé tapi anjeun masih bakal ngagaduhan masalah dina ngempelkeunana.

Punten, waktos kanggo némbak bedil ageung. (Ngabekemkeun Botol) - Kuring henteu yakin ban saleresna bakal nempel dina pasisian, janten kuring nyandak pancegahan kaamanan tambahan. (Pencét visor) (kompresis hisits) (gerobak roda ng) (hawa bersiul) Ayeuna kuring terang ban saleresna nempel kana pasisian, kuring bakal nambihan segel, sareng jumlah anu pas nyaéta satengah tina koméntar nyarios yén anjeun parantos nambihan teuing sareng satengah sanés nyarios anjeun. henteu nambihan cekap.

Éta jumlah anu sampurna. (Hos kompresor) Ieu hal anu paling ageung ngeunaan panyetelan ieu: Kuring kedah ati-ati pisan supados ban moal kaleungitan tekanan atanapi kuring bakal kaleungitan segel. Ieu sababna naha samar-samar.

Nalika anjeun dina jalan satapak sareng anjeun ngagaduhan ban datar, tebak naon, anjeun bakal balik kana mobil nyalira. Malah ku kanist CO2, anjeun panginten tiasa gaduh masalah pikeun manik deui kana pasisian. Hayu urang ngobrol sakedik deui ngeunaan Frame éta, sareng salah sahiji masalah anu paling ageung dugi ka ayeuna nyaéta ukuran sareng kanyataan yén ngan aya hiji.

Kuring nyebatkeun ieu ka Schwinn, sareng aranjeunna nyarios aya kamungkinan modél awéwé pikeun ngabantah modél khusus awéwé kusabab seueur bikers gunung awéwé kuring terang naék unggal pigura anu cocog sareng aranjeunna, naha éta diémbarkeun pikeun lalaki atanapi awéwé. Upami pas, pas. Kadua, aya seueur jalma di luar sana anu bakal naékkeun sapédah ieu.

Nonoman atanapi lalaki anu langkung pondok. Tambih Deui, henteu unggal awéwé resep anu warna pink, janten kuring ngan saukur nyarios janten alit, sedeng teras masihan warna anu langkung énténg, sapertos beureum, héjo, biru, atanapi bahkan ungu bakal janten pilihan anu saé. Tungtungna, hayu urang ngobrol ngeunaan kualitas pigura.

Ayeuna sapédah ieu sumping sareng jaminan hirupna dina aranjeunna tapi aya pengecualian pikeun unggal aturan. Salaku conto, upami anjeun nempelkeun garpu 116 millimeter ka dinya, nasib anjeun. Anjeun panginten moal nutupan éta.

Éta anu disebatkeun, waktos bakal nyaritakeun kumaha ogé sepédah ieu tahan di alam liar. Nyarios liar, upami anjeun terang sobat Josh kuring tina Daily MTB Rider anjeun terang anjeunna resep liar di motor na, janten kualitas na sigana saé pisan pikeun harga, sareng éta ngajantenkeun langkung heran yén éta henteu didamel di taiwan, éta saleresna didamel di Cina, anu kuring terang seueur jalma bakal kuciwa kuring ngartos naha. Janten di tungtungna pasti aya sababaraha pasang surut sareng sapédah ieu.

Tapi kuring sacara umum kagum taun ka tukang dibandingkeun sareng naon ayeuna, éta mangrupikeun parobihan anu gedé sareng masihan kuring seueur optimisme ngeunaan naon anu bakal aranjeunna bawa kaluar taun payun pikeun biaya motor jarak pertengahan na. Ku cara éta, bersepeda langkung seueur pikeun sadayana, anu dina ékonomi ayeuna tiasa janten hal anu saé. Tapi kuring resep naon anu anjeun carioskeun ngeunaan sapédah ieu, jadi tinggalkeun pikiran anjeun dina bagian koméntar di handap ieu, sareng upami anjeun pikir tulisan ieu pikaresepeun atanapi pikaresepeun, punten wincikan jempol sareng bagi sareng sababaraha réréncangan, tapi dugi waktos salajengna, kuring miharep anjeun tetep aman sareng nalika urang tungtungna tiasa ka ditu sareng mendakan petualangan anjeun salajengna.

Naha Walmart nawiskeun majelis sapédah gratis?

Walmartiklan di tokorakitan gratispikeun jalma anu ngagaleuhsapédahdi mana waé tempat dimanasapédahanu dijual. Sacara sederhana, aSapédah Walmartbakal lepas sakitar 200km, gumantung kana rupa bumi, kakuatan pengendara, beurat pengendara, sareng frekuensi pangropéa.

Hei sadayana, Sareng wilujeng sumping deui tip Salasa anu sanés kuring bakal nyarios kunaon motor Walmart BMX sanés sepeda BMX anu asli dina tulisan ieu pikeun ngayakinkeun kolot anjeun atanapi jalma sanés pikeun mésér anjeun sapédah BMX anu nyata Tapi aranjeunna henteu mésér sareng aranjeunna peryogi alesan ti batur anu gaduh sababaraha kapercayaan sareng aranjeunna peryogi jalma sapertos kuring kanggo ngawartosanna pikeun anjeun nyandak anjeun sapédah BMX anu asli upami anjeun leres-leres lebet kana BMX dina titik ieu anjeun kedah Ngeureunkeun tulisan sareng boh bawa ka aranjeunna atanapi candak ka ditu sareng ngantepkeun aranjeunna nonton. Kanggo sésana, hayu urang naroskeun patarosan kunaon motor BMX ti Walmart sanés sepeda BMX anu asli. Anjeun henteu kakeunaan standar kualitas ampir sami, unggal bagian dina sapédah BMX ieu dirancang pikeun nyiksa.

Éta dilakukeun numpak sapertos sapédah BMX nyata Walmart bikes didamel dina bunderan dina jalan tol Budak umur sapuluh taun anu henteu bakal luncat, sareng henteu kedah Nyebatkeun éta Walmart BMX Bike Can't Take Nyiksa Éta hartosna anjeun henteu hoyong éta nyobian pikeun nahan sareng panyalahgunaan anu ditumpakan ku BMX nyata, sareng éta nyandak urang langsung ka titik salajengna anu kuring badé nyarios sareng ieu mangrupikeun bahan Bahan BMX sapédah ti Walmart henteu hartosna tiasa dibandingkeun sareng bahan sapédah BMX nyata sepeda Rio BMX didamel tina 4130 Chromoly sareng sabagian tina aluminium kualitas luhur, tapi upami ngeunaan roda ti Walmart sareng BMX janten sapédah ku Walmartsie didamel tina kakuatan tinggi waja pikeun sadaya komponén utama sapédah sareng aluminium pikeun naon waé anu sanés sareng aranjeunna leres-leres jujur ​​aranjeunna ngan ukur besi tua sareng jujur, Anjeun henteu pernah hoyong nganggo kerangka baja anu lengkep pikeun sagala jinis tunggang BMX nyata -Deal pikeun pisan lami, sahenteuna aya kasempetan anu saatos pisan waktos anu singget atanapi ngabantingkeun atos atanapi ragrag sapédah bakal gagal atanapi nunjukkeun tanda gagalna hal anu katilu anu kuring hoyong bicarakan Sareng ieu mangrupikeun hal anu paling ageung anu kuring hoyong nyarios sareng éta kaamanan. Sakumaha anu kuring carioskeun, sapédah ieu henteu dimaksudkeun pikeun luluncatan. Aranjeunna henteu dimaksudkan janten grind, aranjeunna diperyogikeun dibonceng ku barudak ngora kalayan teu aya maksad naon-naon anu kedah dilakukeun sapédah BMX anu nyata, kitu deui, budak anjeun henteu yakin ngeunaan trik BMX nyata dina sapédah. ti Walmart yén aranjeunna tiasa kabur sakedik tapi anjeun henteu hoyong nempatkeun éta dina résiko ku seuri sorangan sareng mésér sapédah ti Walmart, utamina nalika anjeun nganggap yén ieu mangrupikeun hal anu anjeun henteu acan ngémutan Anu anjeun tiasa buka Craigslist atanapi Facebook sareng kamungkinan dina 50 mil ti anjeun tiasa mendakan sapédah BMX nyata dina harga anu lumayan Éta tiasa janten sapédah lengkep anu dibeli sareng tungtungna henteu nganggo éta tiasa janten sapédah lengkep Ieu adat sareng sagala rupa anu béda bagian kualitas luhur Ngan sapertos kieu sareng anjeun ieu anjeun sigana bakal tiasa ngalakukeun sakedik langkung Mayar nalika anjeun nanem modal dina sapédah Walmart saatos pajak sareng sadayana hal-hal éta pikeun anu leres-leres sah sareng diwangun pikeun nanganan budak anjeun? Ieu mangrupikeun bagian tina tulisan dimana kuring bébéja ka jalma déwasa Kuring bébéja ka saha waé anu nyangking tulisan ieu ka anjeun pikeun nyebatkeun éta tulisan, sareng ieu mangrupikeun bagian anu tiasa dibalikkeun sareng pastikeun aranjeunna parantos komitmen kana BMX Kanggo ngabijilkeun sahenteuna waktos sateuacan kaluar sareng nyéépkeun artos ageung dina sapédah.

Janten yeuh, kadang tiasa henteu kunanaon kabur nganggo sapédah Walmart salami saminggu. Kuring moal nyandak langkung ti sabulan nyobaan numpak BMX di skate park sabab bakal nganyenyeri aranjeunna. Kuring janji lamun aranjeunna tetep naék sapédah Walmart, jalan satapak naék taman skate, atanapi bahkan Anjeun émut nyetir jalan. Aranjeunna bakal nganyenyeri sorangan atanapi sapédah dina hiji waktos.

Anjeun kedah milarian aranjeunna hal anu tiasa nahan panyalahgunaan anu aranjeunna terkena, sareng ieu ogé ngagaduhan umur, nalika anak anjeun umurna langkung lami 14 15, sareng nyobian naék BMX. Aranjeunna janten ageung, tangtosna. Sareng éta hartosna sapédah Walmart bakal ngatur langkung sakedik diantarana.

Janten anjeun kedah ngémutan leres-leres badé ka toko sapédah lokal anjeun, anjeun panginten henteu hoyong ngémutan kanyataan yén anjeun kedah lebet ka toko sapédah lokal anjeun sareng naroskeun ka aranjeunna naon? Aranjeunna kedah nawiskeun sareng naon kisaran harga sareng aranjeunna bakal tiasa ngabantosan anjeun. Kuring ogé ngagaduhan sababaraha tulisan sanés dina saluran YouTube kuring pikeun anjeun nonton salaku panduan pembeli BMX. Aya ton tulisan sanés anu online pikeun anjeun nonton ogé sareng kuring sacara harfiah henteu tiasa nekenkeun cekap pentingna toko sapédah caket dieu pikeun anak anjeun upami aranjeunna tetep dina tumpak BMX.

Mangrupikeun tempat pikeun indit sareng aya jalma sanés anu panginten bakal ningali aranjeunna nalika anjeun henteu aya sareng aranjeunna nalika aranjeunna dina sapédah sareng éta mangrupikeun tempat pikeun kéngingkeun bantosan, sareng éta ngan ukur pangaruh positip pikeun murangkalih anu naek dina kaseueuran kasus. Upami kuring henteu nyangka anjeun kedah ngémutan Walmart sareng mésér sapédah, kuring leres-leres resep anjeun resep nyarios ka toko sapédah lokal anjeun sareng ngobrol heula aranjeunna sabab kamungkinan aranjeunna tiasa ngabantosan anjeun sareng upami aranjeunna tiasa Éta sareng aranjeunna henteu nguruskeun BMX milarian anu sanés sareng nganjang ka aranjeunna sabab aya kamungkinan Toko anu caket masihan anjeun anu lebet kana BMX sareng hoyong ngabantosan barudak. Janten aman sareng suksés ku numpak sepédah sapertos anu kuring pikahoyong.

Aspék anu sanés ngagaleuh ti toko sapédah lokal nyaéta unggal-unggal anjeun mésér sapédah ti éta éta ngagaduhan pangrojong pikeun sapédah éta ogé nalika anjeun mésér sapédah ti Walmart sareng kuring ngan ukur kedah nyandak éta pikeun anjeun mayar padamelan dina sapédah . Éta sigana moal hoyong nunjukkeun ka anjeun cara ngalakukeun hal éta, tapi upami anjeun mésér sapédah pikeun murangkalih anjeun di toko sapédah ieu, aranjeunna sigana bakal hoyong ngabantosan aranjeunna sareng nunjukkeun hal-hal dina sapédah éta tanpa kedah dibawa. pikeun pangropéa nalika aranjeunna ngan ukur gaduh patarosan gancang sareng aranjeunna bakal tiasa nyarankeun hal-hal pikeun paningkatan masa depan sareng anu sapertos nalika balanja di Walmart atanapi dina internét? hal anu kedah diperhatoskeun nalika ngagaleuh sapédah BMX sareng nalika leres-leres diitung nalika anjeun ningali budak éta naék BMX dina genep bulan ka sataun. Anjeun teu hoyong ngaco sareng sapédah Walmart sabab upami anjeun badé mésér sapédah anu sanés upami aranjeunna ngancurkeun sapédah anu anjeun mésér di Walmart teras anjeun bakal ngaluarkeun artos anu langkung seueur janten naha henteu Nganggo sapédah Walmart? Duit dina sapédah BMX anu sah pikeun ngamimitian tanpa hariwang ngeunaan kasalametan murangkalih anjeun hiji sareng dua duit anjeun ngan ukur bakal diséépkeun dina sapédah anu bakal murag sareng nalika anjeun dina posisi anu anjeun kedah leres-leres mésér sapédah ti Walmart sabab anjeun teu sanggup nanaon deui.

Kuring gaduh rerencangan anu ngadamel sepédah ieu di Walmart sareng naséhatna dina tulisan ieu nyaéta: sacara harfiah parios sadayana dina sapédah, bawa ka toko sapédah. Nalika aranjeunna kedah milarian deui sareng pastikeun sadayana leres-leres leres-leres dipasangkeun sabab anjeun henteu hoyong Jimmy, anu aya di luar ngaroko rokok bari nyodorkeun keranjang ka Walmart ngawangun sapédah BMX anjeun, ngalakukeun éta lepat atanapi henteu ngahiji sacara leres sareng murangkalih anjeun angkat sareng angkat ka skate park sareng cobian luncat sakedik sareng barna sumping deui atanapi maju sareng ngantepkeun aranjeunna murag kana biaya sareng kasalahan batur. Kalayan nyarios éta, kuring miharep anjeun ningali tulisan ieu sareng ngupingkeun sareng ngartos sadayana anu kuring kedah nyarios sabab éta sadayana leres sareng kuring leres-leres hoyong ngabantosan saha waé anjeun, éta tiasa ningali tulisan ieu sareng mikir ngeunaan mésér sapédah BMX pikeun anak anjeun atanapi saha waé éta.

Ngadamel kaputusan anu leres sareng mésér nalika anjeun mésér. Kuring kantos ningali seueur tulisan online jalma YouTube BMX nyobian naékkeun sapédah Walmart sapertos aranjeunna nganggo sepédahna nyalira sareng aranjeunna lengkep sareng ngancurkeunana sareng éta mangrupikeun salah sahiji hal anu kuring leres-leres ningali teu acan ningali anu saleresna dikaitkeun. Naha ieu kajantenan? sareng naha aya bédana antara sapédah Walmart ieu sareng sapédah BMX nyata sapertos ieu Sareng kuring terang yén batur anu henteu aya di dunya BMX mungkin moal tiasa ngabédakeun bédana antara duaan ku ngan ukur ningali aranjeunna tapi upami anjeun nempatkeun dua diantarana disisi na? silih anjeun leres-leres tiasa ningali béntenna sareng kuring janji yén aya béda anu langkung ageung, bahkan langkung ti anu nembé dibahas, sareng perusahaan anu ngadamel sepédah anu anjeun tingali di Walmartare nyobian ieu Pikeun niru sapédah sacaket mungkin, saloba anu aranjeunna tiasa, éta tiasa dipikaharti yén batur tiasa salah kaprah salah sahijina sateuacan aranjeunna ngagaduhan kanyaho nyata ngeunaan éta hal.

Kalayan nyarios yén, sadaya jelema ngagaduhan patarosan, punten tinggalkeun aranjeunna dina koméntar di handap atanapi gulung kana koméntar sareng pastikeun patarosan anjeun henteu acan ditaros kumargi kuring terang bakal seueur dina koméntar sareng kuring hoyong, sapertos anjeun tiasa bantosan saloba jalma anu mungkin ku éta sareng kuring hoyong seueur murangkalih anu tiasa nganggo sapédah. Abdi teu hoyong murangkalih lirén naék kusabab aranjeunna gaduh sapédah Walmart atanapi nganggo sapédah Walmart lami di taman luncur Nyobian luncat sareng muragkeun sesuatu sareng henteu hoyong hoyong tumpak deui Entong ningali yén kuring hoyong BMX saloba jalma mungkin ningali. Janten kuring bakal ngeureunkeun tulisan di dieu, janten upami anjeun terang naon waé atanapi nyandak kaputusan anu langkung saé anjeun resep, langganan ngagaleuh sapédah BMX pikeun batur dina kahirupan anjeun kusabab tulisan ieu, hayu atuh terang dina bagian koméntar di handap Anjeun Abdi aya di ditu sabab kuring gaduh seueur tulisan sapertos kieu atanapi murangkalih anjeun atanapi saha waé anu panginten mangpaat saatos aranjeunna kéngingkeun sapédah BMX na, kuring gaduh tips tentang kumaha cara ngagawe sapédah anjeun anu kuring datang unggal kali aya tulisan berita BMX Jumaah nyarioskeun perkawis hal-hal anyar, kaluar sareng pro ngalakukeun tulisan sareng sagala rupa hal anu sanés sareng ngan ukur artikel ngeunaan kuring anu senang atanapi dinten sanés dina saminggu sareng réréncangan naek sareng kadang kuring ngalirkeun sareng nyarioskeun sababaraha aspek anu béda dina BMX, janten upami éta katingalina siga anu dipikaresep ku anjeun, pencét tombol 'Ngalanggan'.

Langkung seueur tulisan anu némbongan sareng anjeun tiasa mendakan sadaya tulisan ku langkung seueur tip sareng trik anu bakal ngabantosan ka hareup ku sapédah anu anjeun tiasa ngagaleuh kecuali éta sapédah Walmart sabab, dina sagala kajujuran, kuring henteu ngusulkeun ngadamel tulisan ngeunaan kumaha cara ngerjakeun sepédah sapertos kieu kusabab kuring henteu nyangka yén aya anu nyobian leres-leres nganggo BMX kedah nganggo salah sahiji motor ieu sareng éta? Nuhun deui pikeun nongkrong sareng nonton tulisan ieu. Kuring miharep éta mangpaat sareng pendak deui énjing, mudah-mudahan aya tulisan anu sanés. Nuhun sareng aduh

Naha sapédah Walmart leres-leres goréng teuing?

Sapédah Walmartbeurat, goréng didamel, sareng komponén kualitas-handap.Sapédah Walmarttiasa bahaya numpak ogé. Mangtaun-taun, kuring gaduh 4 atanapi 5 anu bédaSapédah Walmart. Nalika murangkalih, kuring numpak anu murahWalmartgunung Mongoosesapédahmangtaun-taun tanpa aya masalah sanés sababaraha rumah susun sareng pedal rusak.30 Méi 2021

Aya hiji masalah anu ngepak kuring bari. Sareng éta hartosna bikang tingkat Éntri ngagaduhan masalah kelestarian. Dina $ 500, anjeun bakal teras dibéjaan, tong ganggu ngajaga atanapi ningkatkeun éta.

Éta henteu patut, sareng sigana boros. Tapi Schwinn nyobian ngartikeun naon anu urang hartosna nalika urang nyarios Walmart bike. (musik intro kontémporér) Hei sadayana, nami abdi Joseph sareng wilujeng sumping.

Sateuacan urang lebet kana tulisan ieu, kuring hoyong nyebatkeun yén Schwinn ngintunkeun kuring sapédah gratis pikeun ngadamel tulisan, tapi anjeun henteu ngagaduhan kendali kana ulasan ieu sareng kuring moal ngajaga sapédah nalika kuring réngsé. Sadaya pendapat ieu anu anjeun badé ngupingkeun mangrupikeun pendapat kuring. Balik kana jalur, pit Walmart henteu leres-leres dipikacinta ayeuna-ayeuna.

Nanging, saluran sapertos KevCentral nunjukkeun yén aya sakumpulan seueur jalma di ditu anu ngan ukur hoyong dina jalur anu gampang tanpa jalan anu rusak. Tapi kumaha upami dina sababaraha waktos anjeun hoyong langkung agresif? Jalan satapak? Masalah sareng seueur motor Walmart nyaéta kumaha cara ngawangunna. Pigura biasana diwangun beurat atanapi murah, teras seueur komponénna boh propriétari atanapi ngan henteu diwangun pikeun ngéléhkeun.

Ieu dimana Axwin anyar Schwinn ngamimitian paguneman anu pikaresepeun. Dina $ 398, éta sanés mangrupikeun sapédah anu paling murah di Walmart, tapi éta langkung mirah tibatan kaseueuran pilihan anu anjeun tiasa mendakan di toko sapédah lokal anjeun. Schwinn bener-bener ngadorong sabisa-bisa dina sapédah ieu ngan dina $ 400 sareng sapédah nganggo seueur standar ayeuna anu ngabebenah gampang.

Kuring bakal gaduh artikel teardown lengkep pas anu ngalangkungan unggal bagian tina sapédah, tapi ieu tingkat luhur. Dimimitian ti payun urang gaduh flatbar 720 mm kalayan bobot 16 mm. Ieu di handap aya garpu gantung 100 mm branded Schwinn kalayan lockout sareng panyesuaian preload.

Roda anu aya 20 kali kalayan ban 2,6 ', anu kedah nawiskeun seueur kakuatan sareng kanyamanan sakedik. Brekna nyaéta disk mékanis kalayan rotor 180 mm di payun sareng 160 di tukang kalayan kisaran huntu 11 dugi 40.

Derailleur tukang mangrupikeun desain anu dikembangkeun ku Schwinn di pabrikna. Éta ngagaduhan sababaraha titik pangsi anu dimuat ku spring anu kedahna ngabantosan tegangan ranté dina bagian anu kasar. Urang bakal nyarios perkawis éta engké.

Aya seueur barang anu saé dina sapédah ieu tapi éta ngagaduhan tangkepan, éta ngan ukur aya dina hiji ukuran sareng éta sapertos anu ageung. Ieu mangrupikeun salah sahiji alesan sapédah anu terjangkau tapi ngabatesan jumlah jalma anu tiasa pas kana sapédah. Dina 6 '2' kalayan panjang stride 32 'kuring pas sapédah kalayan saé dina standar.

Anjeun tiasa muter-muter sareng posisi pelana sareng nyobian kombinasi batang sareng gagang anu béda, tapi saatos hiji titik ngan ukur seueur anu tiasa anjeun lakukeun upami anjeun pondok teuing atanapi ageung teuing pikeun nyocogkeun kana sapédah. Nah pikeun freaks sapédah di luar sana, ieu daptar lengkep nomer géométri. (musik retro baheula) Sareng pikeun anu sanés, sapédah éta gaduh géométri anu héran, henteu ngan ukur sapédah Walmart tapi sapédah anggaran sacara umum.

Gimana, kuring resep pisan kana sapédah ieu, bingkai sigana kualitasna tinggi pikeun harga sareng padamelan cet na katingalina leres pisan. Anjeun ogé kéngingkeun peramban kabel internal pikeun pos korsi vario sareng hub tukang nyaéta rilis gancang 141. Urang bakal nyarios langkung seueur ngeunaan éta engké.

Seueur anu parantos merhatoskeun kickpoint dina sapédah ieu. Maksad abdi, kuring ngartos naha Schwinn nempatkeunana, sareng gampang angkat, tapi masih raoseun henteu leres. Abdi resep ngagunakeun biaya éta pikeun komponén anu langkung saé dina sapédah.

Kuring yakin sadayana ngan hoyong terang jawaban anu saleresna. Kumaha jalanna dina jalan satapak? Ieu rada sesah ngantosan cuaca janten di sisi kuring, tapi kuring sanggup kaluar dina jalan satapak sateuacan dunya janten gélo. Kami deui di Floyd Hill ninggang sluice sareng pikeun anjeun anu parantos ningali ulasan GT Avalanche kuring bakal terang yén jalan satapak ieu mangrupikeun jalan anu kuring hoyong uji sadaya motor kuring, sanaos lumayan maju sareng fitur anu tiasa dianggo sadayana jalan nepi ka Double Hideung Inten.

Janten éta panginten sanés anu kedah diboncéng ku sapédah. Nanging, urang bakal nyobian gampang. Janten kuring ngaleungitkeun jabatanana ngan kusabab kuring henteu nyangka éta perlu dinten ayeuna.

Kuring ngempelkeun bantalan tuur kuring kana tabung luhur. Hayu urang naék kaluar. Oh, abdi moal bohong, korsi ieu raoseun henteu saé pisan.

Éta pas pisan. Sapédah na beuratna sopan di handapeun 35 pon. Émut, tapi, yén ieu mangrupikeun sapédah anu hargana sahandapeun $ 400 sareng ngabandingkeun kana motor Walmart anu sanésna henteu goréng.

Gigi dina sapédah pastina ngabantosan ngatur beurat tambahan éta, sareng upami anjeun panasaran ti mana asalna sadaya beurat dina sapédah, awas pikeun tulisan anu nyusut. Géométri karasaeun saé pisan; Maksad abdi, dina sagala kajujuran, hardtail mangrupikeun pendaki anu hébat, janten hese pisan pikeun ngaco rumus éta. Sareng ban anu ageung nawiskeun seueur daya tarik, tapi anjeun kedah ati-ati nalika nyaluyukeun tekanan.

Aya masalah sareng sapédah éta. Kurung handapna biasana rendah, anu ngajantenkeun raos saé kalayan kecepatan luhur, tapi meresan bagian téknis sakedik repot. Warta anu saé na nyaéta sapédah ieu sareng pipa sirah anu tirus anu ngajantenkeun ningkatkeun garpu langkung gampang.

Garpu anu langkung lami di dieu pasti tiasa ngabantosan angkat sakedik handapeun. Karék meunang réalisasi. Kuring dicekel ku sababaraha jalma nganggo sapédah gunung anu saé pisan sareng henteu aya anu ningali sapédah kuring anu kadua kalina, pangaruh psikologis.

Anjeun moal isin ngeunaan leumpang dina jalur sapédah gunung anu nyata sareng nyarios, 'Oo! Batur tiasa nyindiran kuring ngeunaan sapédah kuring. 'Henteu, teu aya anu paduli. Sigana mah sapédah gunung.

Sareng aranjeunna sibuk ngurus Ascension. Éta hal anu kudu dipikirkeun. Kuring leres-leres mutuskeun pikeun nguji téori ieu nalika kuring pendak sareng sababaraha sasama bikers gunung.

Tanpa masihan aranjeunna inpormasi, kuring nyungkeun pendapat langsung ngeunaan sapédah éta. Kuring nembé pendak sareng John sareng Parker di dieu dina jalan satapak, aranjeunna henteu terang nanaon tentang sapédah ieu sareng aranjeunna gaduh sapédah anu lucu anu kuring bakal naon anu anjeun carioskeun éta? - mojo 3 - mojo 3? - Khusus pikeun duro .- Spésialisasi duro.

Janten kumaha saur anjeun ngeunaan éta? Sami-sami ningali ngalangkunganana, kesan anu munggaran - bersih - leres éta leres-leres disatukan, sapédah bersih - tampilan modéren - perhatoskeun rem cakram mékanis, ngeureunkeun engkol mérek sareng derailleur - janten sabaraha anjeun nyarios éta? Tunggang sapédah kanggo ritel? - Lima, lima ish. - Lima? $ 500. Kumaha saur anjeun? - Abdi badé 850.- 850? - 850.- Janten, sapertos anu disebatkeun, ieu Schwinn.- Mm hmm.- Éta $ 400 sareng dijual di Walmart. - Saé. - OK .- Éta tiasa gaduh poténsi --- éta henteu goréng pikeun $ 400.- Batur anu hébat. Hatur nuhun kana kesan anu munggaran sareng kuring bakal nungtut hal ieu. Tingali naon anu lumangsung. - Cool .- Gaduh senang. - Ieu urang angkat. Leres. Oke.

Pasti henteu dirancang pikeun jenis ieu nyetir. Peryogi dua ramo dina rem. (Cekik) Brek ngagorowok.

Ayeuna kuring kedah nyarios ban seueur cekelan. Gusti-- (bip) Abdi henteu percanten yén kuring nyetir ieu. Éta hal anu paling bodo anu kantos aya.

Oh, anu shock dasarna henteu mangaruhan tunggang gunung. Éta henteu aya. Anjeun terang kuring bakal boloskeun batu ngagugulung dinten ayeuna Suka dina Aliran.

Hal éta leres-leres caang kusabab kurung handap anu handap. (seuri) Henteu, sanés dinten ayeuna. Sanés dinten ayeuna.

Saur jalma henteu ngahargaan kumaha corétan fitur batu ieu. Oh muhun. Oh ieu raoseun langkung saé.

Éta pikaresepeun. Aliran. Oke, hayu urang nyandak garis kénca.

Dasar kaluar tina barang buluan ayeuna. Oh antosan. Sigana kuring henteu hoyong ngalakukeun ieu deui.

warisan de france warisan

Éta leres-leres samar. Oke, hayu urang serius sakedap. Nyobian sapédah ieu dina jalan satapak anu canggih leres-leres di luar naon anu dirarancang na.

Nyatana, ieu mangrupikeun jinis tumpakan anu seueur jalma anu milari sapédah gunung kahijina bakal kéngingkeun Inten Hideung Ganda dina perjalanan munggaran kami. Sapédah éta pikaresepeun pisan, ngan teuing konyol sareng ngan saukur ngaraosan. Pergeseran parantos saé pisan sareng kuring ngan ukur gaduh hiji kasalahan ageung disababkeun ku nyobaan nempatkeun seueur gir dina beban anu beurat - rem nyandak dua ramo pikeun leres-leres ngaluarkeun kakuatan ti aranjeunna, tapi pikeun kaseueuran pengendara éta langkung ti cukup pikeun jalan satapak aranjeunna bakal tunggang gunung anu saé.

Sanajan garpu sanés anu pangsaéna, ban 2 0,6 inci bakal lemes sareng masihan anjeun seueur kakuatan pikeun ngabantosan ngadalikeun sapédah. Nyarios perkawis roda, kuring yakin jalma bakal naros, naha anjeun tiasa ngarobih janten dua plus? Jawaban pondokna nyaéta enya, tapi kuring henteu.

Pasisianna leutik teuing diaméterna anu hartosna aya seueur muter antara ban sareng pasisian. Ieu nyusahkeun pikeun nempatkeun ban dina pasisian - anjeun peryogi tabung CO2 malahan asa bakal linggih dina pasisian. Malah sanaos, éta maen judi.

Kusabab ukuran hub tukang nyaéta 141 rilis gancang, éta hartosna aya sababaraha hub dorongan 148 di luar sana anu kuring negeskeun yén ngalakukeun tugas di bumi anjeun diperyogikeun, utamina sateuacan mésér naon waé, sareng cara anu paling saé pikeun ngalakukeun ieu nyaéta ngobrol sareng pabrikan pikeun mendakan kaluar naon anu cocog sareng 141. Upami anjeun tiasa mendakan deal anu saé pikeun 148 Boost bike anu tiasa dirobih janten 141, éta pamutahiran anu saé anu tiasa ngalih kana sapédah énggal engké. Kuring parantos ngadamel sadayana tulisan ngeunaan dimana kuring tiasa mendakan sababaraha tawaran anu pangsaéna sareng anjeun tiasa mendakan éta ku ngaklik didieu di luhur atanapi ku mendakanana dina pedaran ieu di handap.

Mangrupikeun tulisan anu saé anu bakal ngahémat anjeun sapin ton artos. Upami anjeun ningali deui derailleur tukang ieu sistem spring anu dipibanda langkung saé tibatan nanaon, tapi éta tetep sanés gaganti derailleur payun anu gaduh kopling. Ayeuna kopling ngabantosan ranté dina tegangan nalika pencét hits ageung atanapi ngaliwat bagian kasar.

Ayeuna, teu aya anu badé nyandak sapédah ieu tina teundeun 5 kaki, tapi éta ngan ukur nunjukkeun kumaha cekelan anu tiasa ngabantosan. Ieu ogé nunjukkeun anjeun naha anjeun leres-leres kedah tahan upami anjeun hoyong naék jalur anu langkung agrésif. Éta ngan ukur nambihan beurat.

Éta tiasa murag dimana waé sareng upami anjeun murag éta potongan logam anu seukeut pisan anu ngepak-ngepak yén anjeun teu hoyong caket anjeun. Ayeuna urang aya patarosan saha kanggo sapédah ieu sareng naha aranjeunna kedah ngagaleuh? Ieu anu kuring datang. Schwinn mimiti mesék persona kotak ageung, sadar yén aranjeunna tiasa nawiskeun langkung seueur batur anu milari sapédah gunung anu munggaran.

Henteu sadaya jelema ngagaduhan kamewahan hirup caket toko sapédah anu saé. Sareng sanaos, kecuali dina akhir taun, sesah milari sapédah dina $ 400 kacuali sapédah henteu pas leres atanapi aya masalah serius anu sanés. Gampang ngawartosan ka batur pikeun mésér sapédah tilas atanapi langsung ka konsumén, tapi jalma anu milari sapédah gunung anu munggaran biasana hoyong kaayaan anu henteu nyeri sakumaha mungkin.

Upami anjeun mangrupikeun pengendara anu ngalaman pangalaman, kuring kantos naros ka anjeun pikeun émut kumaha kaayaan anjeun nalika mimiti olahraga. Anjeun kedah terang naon anu kedah dipilari dina sapédah tilas. Sareng ideu anjeun Ngatur sapédah munggaran anjeun online sareng ngarakit éta nyalira tiasa janten pikasieuneun pikeun seueur jalmi.

Abdi resep pisan yén sapédah ieu nganggo sadaya bagian standar. Éta tiasa ngajantenkeun pamutahiran langkung gampang, tapi anu langkung penting, anjeun tiasa angkat ka toko sapédah naon waé pikeun diropea sareng aranjeunna ngan ukur tiasa nyandak anu tiasa di luar rak anu bakal ngajantenkeun sapédah anjeun langkung ékonomis dina jangka panjang. Sareng tangtosna anjeun bakal ningkatkeun bagian nalika hal-hal parantos entos.

Ayeuna mangrupikeun sapédah anu saé pikeun diajar kamampuan pangropéa ogé. Henteu kedah hariwang ngeunaan ngarusak bagian $ 100 nalika diajar dasarna Tah éta kénéh sapédah Walmart, éta tiasa janten sapédah Walmart anu paling saé anu kuring kantos tingali. Éta henteu caket pisan, tapi jalma-jalma tiasa angkat di jurusan olahraga kalayan pilihan anu langkung parah.

Tapi kuring resep ngadangukeun naon anu anjeun pikirkeun ngeunaan sapédah ieu, janten punten wartosan kuring dina koméntar ieu di handap. Upami anjeun mendakan tulisan ieu inpormatip atanapi sahanteuna ngahibur, punten resep sareng bagikeun ka batur. Ogé, langganan éta pikeun Entong sono tulisan hareup.

Kuring gaduh tulisan ieu pikeun ngabubarkeun ieu teu lami sareng kuring tiasa ngerjakeun tulisan sanés dugi ka kajadian anu kajantenan di dunya. Biasana kuring bakal nitah anjeun kaluar sareng milarian petualangan anjeun salajengna, tapi kaayaan rada gélo ayeuna-ayeuna. Janten kuring asup ku nyarios urang bakal tetep séhat.

Naha sesah pikeun ngawangun sapédah Walmart?

Upami anjeun ngagaduhan pakakas sareng élmuna, éta gampangngarakitsareng 'nyiapkeun' department storesapédah. Nya, alat dasar anu anjeun peryogikeunpakumpulandijual di toko-toko otomotif sareng toko-toko hardware. Kaseueuran department storesapédahbakal sumping sareng paréntah pikeunpakumpulan.

Naha sapédah murah hargana?

Leres. Langkung mirahsapédahbiasana moal tiasa tahan salami. Nanging, kuring kantos ningali seueur jalma anu ngagaduhan $ 99 samisapédahdi garasi aranjeunna salami 10, 20 taun. Ieu mangrupikeun bagian tina hasil pangropéa anu parantos ditangtoskeun, sareng aranjeunna henteu langkung sering nampi éta.13 Pébruari 2019

Naha sapédah Walmart saé?

Walmartatanapi toko kotak ageungsapédahsanés kanggo sadayana. Anjeun teu ngarencanakeun numpak sering- Upami anjeun terang anjeun ngan ukur bakal naek sababaraha kali per taun, aSapédah Walmartbakal jalan saé waé. Anjeun hoyong kacepetan tunggalsapédah- Kusabab éta saderhana, gancang tunggalSapédah Walmartsanés mésér goréng.

Naha Target ngajual sapédah dirakit?

Sapédahdipésér tiTargétasupTargét. com ngagunakeun pangiriman bumi atanapi pangiriman ka toko-ka-toko moaldirakit. Nalika ngagaleuhsapédahdi toko, sadayanasapédah20 'atanapi langkung ageung nyaétadirakitsareng dipidangkeun dinasapédahraka.

Dupi anjeun balikkeun sapédah anu dirakit ka Walmart?

Anjeunmeureunbalik deuibarang naon waé anu dianggo atanapi henteuWalmartsalami barang éta sorangan tiasa dipulangkeun sareng dina jangka waktu.Sapédahnyaéta 90 dintenlamun anjeundibayar ku kiridit atanapi kartu debit atanapi gaduh resianjeunmoal ngagaduhan masalah dina jangka waktu éta.

Sabaraha lami teu nganggo motor Walmart?

Sacara sederhana, aSapédah Walmart bakal awétsakitar 200km, gumantung kana rupa bumi, kakuatan pengendara, beurat pengendara, sareng frekuensi pangropéa. Sedengkeun 200km sigana siga apanjangjalan dina asapédah, anu ditarjamahkeun kana 10-15 jam.

Naha Walmart ngarakit panggangan?

Pariksa rohangan kargo anjeun.Walmartnawaran gratispakumpulantapi henteu nganteurkeundirakit grillska tempat padumukan. Anjeun peryogi SUV atanapi jemput pikeun ngangkutdirakit grillimah.15 Apr 2021

Naha sapédah anu dipesen online dipasang?

Kumaha pangiriman napakumpulandamel: Sababarahaonlinejelema ngajual nganteurkeun sapinuhnasapédah dirakit; batur ngandelkeun anjeun pikeunngalakukeunpadamelan, anu hartosna anjeun peryogi alat-alat sareng kanyaho.19 Jun 2020

Sabaraha lami kanggo ngarakit sapédah Walmart?

Éta panginten peryogi sababaraha dinten gumantung kana kasibukanana dina assembler. enya. aranjeunna biasana maréntahkeun padamelna ngariung, kumargi langkung mirah nganggo padamel idél dina $ 14 / jam tibatan kontraktor rakitan dina $ 5 / sapédah. Kumaha sapédah Walmart dibandingkeun sareng anu dipésér ti toko sapédah?

Dimana sapédah na asalna di Walmart?

Sapédah dikirimkeun ti pabrik di Cina dina kaayaan sabagian-dirakit. Sepeda di lantai biasana dirakit gancang ku pagawé anu tingkat katerampilan mékanis nyaéta…. Marginal. Upami anjeun mésér 'sapédah dina kotak'…. Éta sigana bakal tugas salah sahiji jalma ieu ku ngahijikeunana Anu henteu pati aub.

Naha aya bagian gaganti pikeun motor Walmart?

Walmart henteu ngalayanan sapédah tapi aranjeunna ngical bagian paling ngagantian anu dipikaresep anjeun peryogi di toko-toko na. Kaseueuran bagian gampang ditingkatkeun-Upami anjeun badé masang sababaraha komponén kualitas anu langkung saé, anjeun tiasa sacara gampil mésér bagian-bagian énggal sareng nempatkeunana. Kaseueuran sapédah Walmart nganggo nami mérek Shimano atanapi Sram drivetrains.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Aplikasi pendamping Zwift - patarosan umum

Naha éta parantos maot Zwift Companion App? Aplikasi Zwift Companion mangrupikeun sahabat anu sampurna pikeun Zwift. Masangkeun éta sareng komputer nganggo jaringan Wifi anu sami sareng dianggo salaku pengontrol gim Zwift nalika anjeun nuju tunggang gunung. SCREEN HOME. Sakilas ningali kagiatan anyar dina feed anjeun, detil rencana latihan, acara anu bakal datang sareng kamajuan dina tujuan anjeun.

Hasil balapan Zwift - solusi anu berorientasi kana aksi

Naha Zwift nunjukkeun hasil balapan? A: Patarosan hébat! ZwiftPower nyandak data kinerja ti Zwift sareng milah hasil balapan tina hiji kajadian individu.

Jalan Zwift ka ruruntuhan - kumaha netep

Sabaraha lami jalan ka ruruntuhan Zwift? 2,8 mil // 4,5km panjang, -3% rata-rata grade.1 2019.

Cycleops powersync zwift - réspon kana masalah

Dupi anjeun nganggo pelatih sareng Zwift? Peralatan naon anu kuring diperyogikeun pikeun maénkeun Zwift? Nanging anjeun henteu kedah nyéépkeun palatih turbo pinter anu mahal pikeun tiasa nganggo Zwift. Dina tingkat paling dasar anjeun tiasa nganggo palatih turbo lami anu digabungkeun sareng sensor speed ANT + atanapi Bluetooth (sanaos sistem bakal tiasa dianggo langkung saé ku méter listrik).

Wahana grup Zwift - kumaha carana ngahontal

Kumaha cara numpak kelompok di Zwift? Pilih nami dina daptar pengendara teras pencét tombol Gabung. Janten siap pikeun ngamimitian ngodél pas avatar anjeun némbongan! Zwift bakal ngajaga anjeun sareng pengendara anu sanés pikeun sababaraha detik nalika anjeun gancang-gancang. Gabung sareng acara anu diatur sapertos numpak kelompok, balapan, atanapi latihan kelompok, sareng réréncangan anjeun ngiringan ngiringan ogé éta. 4 2020.

Tahap power meter zwift - waleran saderhana pikeun patarosan

Naha tahap kakuatan méter cocog sareng Zwift? Fitur cocog kakuatan Zwift ngamungkinkeun ngontrol modeu ERG sareng data tina méteran listrik anjeun. Anu kedah anjeun lakukeun nyaéta nyambungkeun méteran listrik anjeun sareng palatih pinter anu tiasa dikontrol anu cocog sareng Zwift.