Utama > Siklus > Lahan tungtungna siklus john o groats - solusi awét

Lahan tungtungna siklus john o groats - solusi awét

Sabaraha lami kanggo siklus ti Lands End dugi ka John O Groats?

10 dugi 14 dinten





Tingkat setrés kuring ayeuna? Ih kuring bakal nyarios genep tina sapuluh. Kuring masih kénéh - teu resep - ngan ukur hariwang ngeunaan kotak ieu. Naon éta dalapan dolar? Kuring sigana lima menit ti ngan motong ieu.

Oke, janten kuring ngalangkungan kaamanan sabab kuring sigana paranoid ngeunaan kantong kuring, um. Sareng di LAX, kuring sadar pikeun kahiji kalina kuring bakal ninggalkeun nagara ieu sakitar genep minggu. Kuring nembé sadar, éta saé pisan.

Abdi henteu terang. Abdi henteu terang aya naon. Abdi atoh pisan.



Jenis sedih. Abdi nyobian terang naha kuring ngalakukeun ieu. Sareng naon anu salah kuring? Sareng ih enya.

Tapi dugi ka saé. Sigana mah kuring siap pikeun pesawat éta ayeuna. Dina kajujuran, kuring siap aya di Edinburgh ayeuna, tapi éta bakal nyandak sababaraha dinten deui.

Janten - teu kunanaon - Abdi badé ka Edinburgh nganggo sapédah. Héi didieu mah Uh, aya jalanna, janten ogé éta nyebatkeun.



Oh, panginten panginten disebatna 'ujung jalur roda' tapi éta disebat 'tungtung jalur beus' anu kaayaan langkung saé. Ieu dimana urang bade pikir. Abdi gaduh sakitar dua jam ka karéta kuring.

Abdi resep pisan, 'Sial, naha kuring leres-leres gaduh sadayana anu diperyogikeun ayeuna?' Maksad abdi, sigana mah kuring gaduh sadayana pakakas. Tapi saleresna kuring henteu terang. Éta éndah di dieu, tapi kuring henteu acan tiasa pokus.

Ih Saé enya. Yesus. (Sora-sora) Héy! Éta scott.



Kuring nuju nginpokeun supados anjeun terang yén anjeun ningali rekaman tina sapédah kuring anu pangpayunna di 2017. Kuring angkat ka Lands End ti John O'Groats. Nyarios perkawis éta, urang ngumbara ti Edinburgh ka Inverness teras ka Wick.

Teras dugi ka 32 mil (32 km) ka John O'Groats, titik awal resmi rute ieu. Wisata sakitar 17 dinten. Abdi nembé mendakan rekaman ieu.

Kuring miharep anjeun mikaresep éta. Dugi ka dieu di Duncansby Head. Bukit di dieu leres pisan pikareueuseun.

Kuring nebak éta naha éta mangrupikeun John O'Groats ka Lands End sareng sanés Kepala Duncansby, tapi lumayan di dieu. Balik sakedap. Nya kuring nyetir sakitar 32 mil dinten ayeuna sareng henteu resmi ngamimitian.

Janten saur kuring langkung saé ngamimitian. Abdi kana sapédah abdi! Nanjak mimiti celaka ka ditu ka dieu. Kuring henteu masihan terang ngeunaan pandangan éta.

Nalika anjeun ngadangu yén angin sial di tukang éta angin ngahiliwir. Éta henteu adil! Tapi pandanganana henteu kunanaon. Anjeun terang, upami kotoran sapertos kieu kajantenan, kuring moal pernah tiasa ngiringan naek sapédah ieu.

Éta - tingali waé anu ningali ayeuna. Ngan ukur olohok! Ngan ukur pandangan anu saé. Oh éta lucu.

Éta banyolan lucu anu kuring kantos ngadamel. Éta banyolan lucu pisan. Abdi lucu.

Janten dinten anu lumayan suksés. Kuring miharep kuring geus meunang saeutik jauh. Éta sakedik nguciwakeun.

Ih, sigana kuring diajar éta pikaresepeun.

Maksad abdi, John O'Groats ka Lands End rada pikaresepeun. Kusabab éta henteu hal anu istiméwa. Maksadna, éta istiméwa, tapi éta henteu ilahar.

Abdi parantos mikirkeun hal éta dinten ayeuna. Sigana mah kuring mendakan opat - diliwatan sapertos opat urang Lands End To John O 'Groats - atanapi sabalikna. Sabenerna, aranjeunna bakal janten lahan anu tungtungna pikeun John O'Groats.

Ih, kitu yeuh. Éta jenis senang. Ih Tapi éta henteu goréng.

Éta pasti. Kuring yakin sadayana bakal damang wengi ayeuna. Sareng, eh.

Oh, éta saé. Éta katingalina saé pisan. Pendak deui énjing.

Henteu kunanaon. Siga isuk-isuk kuring hudang ti peuting munggaran kuring.

Upami anjeun henteu terang naon anu kajantenan, éta bakal bayuhyuh ténda dasarna aya di sisi kuring.

Henteu leres-leres yakin naon anu kedah dilakukeun. Kusabab éta henteu saé pikeun Ngabuburit. Leres.

Jenis éta ngabandungan. Abdi henteu hoyong pisan kaluar tina kantong saré

Leres. Tapi éta mimiti ngembun di dieu kusabab kuring napas sadayana wengi. Janten éta ogé henteu saé.

Éta dinten anu pikaseurieun. Sanaos hujan, éta henteu saé waé. Sabenerna ngabandungan.

Angin pisan. Éta dinten anu pikasieuneun sareng kuring henteu tiasa nempatkeun mic kuring sareng ngawartosan ieu kusabab kuring sieun éta bakal ngaco. Hujan sareng hujan sadayana dinten.

Sareng nalika kuring kedah kémping di dinya, kuring janten gélo. Janten ieu pertama kalina teu hujan sadidinten. Ih, asa angin moal muter teuing.

Janten kuring kedah ngalakukeun pendakian ieu di dieu di tukangeun urang. Abdi badé ka Lairg, anu masih kirang langkung 30 mil. Sigana mah kuring henteu tuang sadidinten.

Abdi lapar pisan. Abdi super lapar ayeuna. Abdi nuju lapar pisan ayeuna.

Jadi Gantung. Pasti salah sahiji pangalaman paling aneh dina perjalanan

Abdi nembé Tilda Swinton di supermarket sisi jalan alit, euh. Nalika anjeunna leumpang dina panto, kuring langsung resep dobel dobel, sareng anjeunna buru-buru ka kamar mandi, jelas-jelas supados henteu kaganggu. Janten kuring henteu kantos nyarios sareng anjeunna, tapi anjeun ngan ukur kedah nyandak kata-kata kuring.

Sareng kuring moal nyaritakeun dimana sabab éta antara dirina sareng kuring. Ayeuna di Glenmorangie Distillery. Ih

Kuring nyobian waspada sateuacan ngajalankeun deui. Éta ngan ukur masihan anjeun sampel scotch gratis. Saolah-olah kuring henteu nyandak wisata.

Aranjeunna ngan ukur nyarios, 'Ieu sababaraha scotch.' Abdi mayar kanggo anu sapertos kieu. Skotlandia hébat. (Sora langkung) Janten saatos tamer mutlak kuring di Glenmorangie Distillery, kuring angkat ka Inverness ngaluarkeun sababaraha dinten sareng sobat Lana saatos naékkeun sapédah salami tilu dinten.

Siap-siap ningali kamampuan nari sareng nyanyi anu luar biasa kuring. Nyiapkeun diri. Ti saprak ayeuna, anjeun parantos ngerjakeun rambut sapertos awéwé.

Lady, lady, lady, lady. Abdi Tony Danes sareng Gazelle Elite. Sareng upami anjeun henteu ngalatih sareng Gazelle Elite, anjeun henteu latihan.

Dina waktos ayeuna kuring ningali istana nganggo sapédah kuring. Kuring henteu terang pisan ngeunaan éta. Abdi henteu terang naha kuring badé lebet atanapi henteu.

Éta panginten gumantung kana sabaraha éta. Tapi ieu kota anu saé. Asa raoseun janten di kota deui.

Abdi sono ka kota-kota. Jalma gélo. Seueur turis.

Sigana mah kuring mendakan perjalanan ieu anu kuring resep dina. Abdi henteu terang. Sigana mah kuring gaduh 10 dinten deui kanggo mikir.

Angka hal kaluar.

Naon titik satengahna antara Lands End sareng John O Groats?

Tungtung BumikaJohn o 'Groatsmangrupikeun jalan satapak tina sapanjang panjang pulau Britania Raya antara dua tungtung gunung, di belah kidul na kalér-wétan. Jarak tradisional ku jalan nyaéta 874 mil (1,407 km) sareng nyandak paling pengendara sepeda 10 dugi 14 dinten; rékor pikeun ngajalankeun rute nyaéta salapan dinten.

Naha Lands End ka John O Groats berbukit?

Naon geografis natitik tengah antara Lands EndkaJohn O GroatsKarajaan Inggris? Anu paling caketdaratkota dumasar atanapi kota kana ieutitik tengahnyaéta Jurby, Pulo Man anu jarakna 0,62 mil ti tengahtitik.

Komunitas O'Proats ayana di ujung belah wétaneun Skotlandia dina Caithness bersejarah, hiji taneuh anu Viking akar sareng pemandangan anu luhur, tapi biasana jarak jauh ti Lands End di Cornwall, anu mangrupikeun tungtung perjalanan anu paling terkenal di Inggris. Ampir unggal dinten, saurang pendaki atanapi pengendara sepeda anu teu wanieun ti hiji sisi atanapi anu sanésna ngamimitian tantangan akhir pikeun ngasilkeun artos pikeun amal anu aranjeunna pilih, tapi naon anu aya di tungtung kalér tina perjalanan anu kasohor ieu sareng ti mana nami aslina? Jan de Groot mangrupikeun urang Belanda abad ka-15, jauh ti bumi, tapi wirausaha anu ahli pisan. Anjeunna ngoperasikeun féri panumpang ka Orkney anu hargana dua réa, anu disebatna grits.

Ieu mangrupikeun bisnis anu berkembang, tapi éta nyababkeun tujuh turunanana bajoang pisan yén Jan ngawangun bumi dalapan séhat sahingga masing-masing tiasa ngagaduhan lawang anu béda. Bentuk oktagonal ieu kagambar dina John O'Groats anu bersejarah. ngalawan hotél.

Anjeunna dimakamkeun di dieu di Garéja Canisbay abad ka-17 sareng namina tetep hirup di John o'groats anu rusak. Duncansby Head mangrupikeun titik anu paling timur laut di daratan Inggris. Mercusuar di dieu diwangun ku David Stevenson di 1924 sareng dirarancang pikeun katingali. ngajaga cai hianat tina Pentland Firth.

Panempoan ti dieu leres-leres henteu acan pernah dilakukeun di basisir ka John O'Groats dugi ka Pulo Stroma anu kosong teras ka Pulo Orkney, pulau pagunungan Hoy, Ronaldsay Kidul teras ka mercusuar anu bertengger di Nusantara Pentland anu bahaya. Ngan sakitar juru ti mercusuar, anjeun bakal mendakan Duncansby Stacks anu luar biasa, anu katingalina sapertos adegan ti Game of Thrones. Anjeun terang masih aya sababaraha panduan perjalanan anu teu pikaresepeun di luar sana anu nyarios John O'Groats nguciwakeun dibandingkeun sareng akhir nagara.

Upami anjeun henteu percanten, sakedap deui, atanapi bahkan langkung saé, saminggu pikeun ngajalajah juru Skotlandia anu saé ieu. Kakuatan anu ngadorong John O'Groats nyaéta Amanah Pengembangan Komunitas Lokal. Kuring angkat ka Hotel Seaview anu terkenal pikeun nyarios sareng Andrew sareng Walter Mowat sareng diajar langkung seueur.

Nalika kuring mimiti sumping ka John O'Groats sababaraha taun ka pengker, henteu seueur fasilitas tamu, tapi hal-hal sigana parantos robih sacara radikal dina sababaraha taun ka pengker. Leres, Dana Pangembangan sacara umum parantos seueur di dieu dina sababaraha taun ka pengker sareng urang parantos ngadamel seueur parobihan dina domain publik sareng urang ngalakukeun éta ku artos anu dikasilkeun Dana Pangwangunan, anu mangrupikeun sumbangan parkir anu jalma mayar nalika aranjeunna badé ningali John O'Groats badé sumping, ayeuna artos dikempelkeun sasarengan, teras di akhir taun urang gaduh daptar proyék-proyék anu kedah dilakukeun sareng sadaya artos bakal diséépkeun pikeun proyék-proyék di JoG anu bakal ngajantenkeun daérah langkung saé pikeun sadayana, naha éta lokal atanapi pengunjung, janten dina sababaraha taun ka pengker kami tiasa gaduh jalur anyar anu ngalir sapanjang payun ka Duncansby Head sareng Groatie Buckie Beach. Ayeuna tiasa dilacak, sanaos ayeuna korsi roda tiasa diaksés, padahal sateuacanna ngan ukur mustahil nyebrang.

Ideu kami nyaéta yén éta bakal disebat John O'Groats Boardwalk anu nyababkeun John O'Groats Boardwalk wétan sareng John O'Groats Boardwalk kulon anu nyandak anjeun salah sahiji pabrik sareng hiji kana gawir anu urang Kami ngagaduhan kapercayaan anu sanés pabrik ayeuna gaduh sareng urang badé ngarobih sareng nganggo daya tarik pengunjung sareng ruang umum pikeun jalma-jalma ngalakukeun hal-hal. Tren éta sigana bakal aya di daérah éta, ayeuna antara satengah juta ti sababaraha taun ka pengker dugi ka tilu taun ka hareup. Urang panginten ningali perkiraan nanem modal sakitar £ 45 juta total antara investasi umum sareng swasta di JoG anu saé saé kanggo daérah éta, bahkan bahkan pabrik-pabrik pabrik bir énggal tiasa lebet sareng leres nalika aranjeunna wangsul ayeuna janten henteu sadayana saé pikeun para turis, éta saé pikeun warga satempat ogé, kami leres-leres tiasa ngalaksanakeunana éta saé kanggo sadayana, éta hartosna ngiringan sadayana, teu dimana waé timana asal, teras aya sulingan, ya, sareng maka anjeun tiasa nginum teras anjeun tiasa sumping sareng aya ogé réstoran dimana anjeun tiasa sumping sareng tuang sareng aya seueur akomodasi di John O'Groats eh sigana kuring henteu terang sabaraha ranjang di daérah éta , tapi panginten aya di hiji tempat di daérah Abou t 200 sakedik deui, tapi panginten langkung ti 200 sareng leres, urang ngayakeun festival buku, urang parantos ngalaksanakeunana ayeuna Kinten-kinten tilu taun uh, éta tumbuh sareng tumuh unggal taun urang ogé ngagaduhan dinten palabuan didieu di John O'Groats uh Nalika urang nampi kunjungan fr Om Kapal Pamekaran Panjang Wéboat dina kapal pesiar Thurso dimana kami ngagaduhan band pipa sareng band pipa lokal kami nyusun mobil mobil antik di taman anu caket sareng Laut Tampilan Hotel Jumlah taun di Mey Games, Mey Highland Games anu anu sering dihadiran ku Pangeran Charles.

Kami gaduh tim maén bal lokal di dieu anu sering dilakukeun dina naon anu dikenal salaku Piala Amatir Highland. Peryogi kopi anu kuat pisan sateuacan anjeun angkat, maka kuring terang persisna dimana. Hai, abdi Teresa Wymer sareng kuring ngajalankeun Stacks Bistro ieu sareng putri abdi Becky.

Kami parantos babarengan éta ti 2016 nalika éta biasana tembikar bobor sareng diwangun tina teu nganggo bit sakedik, sareng ayeuna éta rada gélo. pasihkeun Covid waktosna pikeun parobihan janten urang badé ngarobih janten toko kopi bakery deli - sareng anjeun gaduh komitmen nyata pikeun pemasok lokal, sanés? leres pisan, aya seueur pisan jalma di dieu anu ngalakukeun hal-hal anu hébat oke jadi oh sadayana sayuran buah aya seueur kotak pangiriman bumi janten naon waé dina waktosna kopi sadaya inuman kami minuman keras kami kopi bir kami digoréng di Ballater sareng kami ngalakukeun sadayana di bumi sadayana buatan bumi pikeun pesto - sareng sajaba ti para turis ieu komunitas anu mekar, henteu? Leres, kuring pikir henteu aya klub malam, tapi éta sanés anu kami pikahoyong, lumrah pikeun kami di sana, bahkan pengiriman Pentland Firth sempit pisan yén pengiriman barang-barang caket pisan, lampu-lampu kalér, masarakat nyéépkeun artos bade ka Norwégia sareng anjeun leres henteu kedah. Datangna ka John O'groats sareng ningali Lampu Utara! Leres, éta henteu hurung dina waktos anu khusus anu sering ditaros.

Éta henteu dijamin, tapi éta ngajantenkeun langkung istimewa. Janten upami aya anu nembé sumping sareng ngarengsekeun tangtangan tungtung-ka-tungtung Tungtung Bumi, naon anu paling dipikaresep ku aranjeunna? ahéngna digoréng waé, 'Kuring ngan ukur hoyong sacangkir tèh.' Walter nyaritakeun kuring ngeunaan asal usulna toko munggaran sareng terakhir

Nya, anu pangpayunna sareng terakhir didamel ku adi kuring Bill sareng anu salaku budak ngora sapertos seueur murangkalih alit atanapi budak ngora di daérah éta biasa ngasilkeun artos pikeun diri aranjeunna ngarah ngempelkeun keranjang batu ti pantai kerang, eh, turun Duncansby Head, sareng euh, aranjeunna dijantenkeun janten perhiasan, kalung, bros sareng anting, sareng sajabana, ngicalna tina kotak alit sapertos roti pondok atanapi biskuit. Janten taun ayeuna adi kuring sareng dulur misanna mutuskeun nyandak sababaraha kotak téa anu lami sareng ngahurungkeun deui, aranjeunna nempatkeun lambaran bodas di luhur sareng produk anu aranjeunna pasang di luhur kotak éta sareng dina dasarna muka toko janten anjeunna ngalih ka hiji daérah dimana aranjeunna nembé ngararancang darmaga sareng seueur ruruntuhan di daérah anu khusus janten anjeunna nyebatkeun ieu anu disebatna kandang, um, teras saatos sababaraha taun anjeunna ngawangun tempat panyumputan janten anjeunna henteu kedah nyandak sadayana jauh unggal waktos sareng unggal wengi, janten anjeunna ngembangkeun éta, euh, atanapi anjeun ngawangun gedong tempat anjeun muka panto sareng ngaleupaskeun bagian handapna sareng anjeun parantos muka toko di ditu, sapertos anu anjeun sawed. gambar, anu gambar uh, lanceuk kuring, janten aya dua lanceuk lalaki damel di dinya, teras bapak kuring, he uh, eh, parantos parahu balik kana set cai sareng hoyong anu ngabantosan anjeunna angkat ka keuyeup sareng lobster jadi tangtos lanceukna anu aya di gigireun kuring anjeunna ditakdirkeun ngalakukeun éta janten kuring salapan taun na panginten éta Waktos kanggo kuring pikeun ngalakukeun hiji hal jadi kuring ditunda pikeun damel di toko nalika umur salapan taun jadi adi kuring anu pangpayunna Bill angkat éditor koran lokal di Thurso anu disebut Caithness c Ours sareng ti 1967 kuring malah lumpat toko nalika kuring masih sakola sareng saatos angkat kuliah panginten kuring cicing jauh saminggu sareng sadar yén kageulisan sareng daya tarik John O'Groats saé pisan anu kuring pikir kuring kedah milarian hirup di dieu sareng kuring ngagaduhan kontak sareng perencana sareng eh sareng sajabana sareng kuring ngarancang toko munggaran sareng terakhir, anu dalapan sisi sareng masih dumasar kana legenda Jan de Groot sareng nalika ferry parantos dikembangkeun, kami nambihan daérah anu ngagaduhan ruang tunggu alit janten disebut anu kahiji sareng anu terakhir sareng rorompok anu ngagaduhan ruang tunggu féri teras intina mekar ti éta kuring nambihan bagian anu manjang sakitar lima taun saatosna tapi masih dalapan sisi, aya tilu tungtung dalapan sisi anu sami sareng dua bagian anu manjang jadi sakabeh wangunan ayeuna dalapan sisi asal usul bobogohan deui ka Jan de Groot nyaéta John O'Groats punten tinggalkeun koméntar anjeun di handap sareng langganan saluranna.

Ningali deui dina perjalanan salajengna!

Kumaha anjeun ngarencanakeun Lejog?

Tunggang dinten awal bakal ngajantenkeun anjeun naroskeun naha kaseueuran mangrupikeun gambaran imajinasi anjeun. Cornwall henteu leresbukit. Éta undulate kana méteran pang tukangna sareng gradién sahingga getol anjeun bakal nembak panniers anjeun pikeun abah sareng carabiner.

(Logo pops) (Logo bergegas) (musik Jazz upbeat) - Kami ngalakukeun dua wisata bikepacking di dieu dina GCN di 2018. Mimiti kami ngalakukeun wisata opat dinten di Pegunungan Atlas ti Maroko teras wisata gravel epik dua dinten di Islandia, tapi kami hoyong anu langkung seueur dilakukeun sareng kuring ngarepkeun anjeun pikeun ngalakukeunana. Kumaha rencana petualangan anjeun salajengna. (musik jazz upbeat) Kanggo kuring bagian anu paling saé ngeunaan perencanaan janten inspirasi supados ngalamun, nalungtik, sakabeh dunya aya di ujung jari anjeun, anjeun henteu kedah kaluar sareng mésér kartu kertas sanaos mekar mekar, sadayana tiasa janten online anu kapendak.

Kuring henteu yakin urang tiasa nyarios persis ka anjeun kumaha carana janten inspirasi, tapi tulisan, tempat anu hadé pikeun ngamimitian. Sumber inspirasi hébat sareng halaman wéb dina Instagram ogé umum. Pikeun tulisan ieu urang bakal nyandak perjalanan hipotetis dina 2019.

Sumber inspirasi urang mangrupikeun jalan kerikil ngalangkungan Patagonia Tengah. Saleresna kuring naék kana sababaraha taun, sababaraha taun ka pengker, tapi sanés nganggo sapédah. Janten 2019 I

Kuring bakal ngabenerkeun éta. Janten urang gaduh inspirasi urang sareng ayeuna urang terang kira-kira dimana urang bade. Intina salajengna nyaéta ningali sababaraha patarosan praktis. (Musik Inspirasional) Hal anu mimiti dipikirkeun nyaéta sabaraha waktos anjeun sayogi pikeun perjalanan anjeun.

jinis jongko

Janten langkung lami anjeun gaduh, langkung jauh anjeun tiasa angkat sabab anjeun kedah tumut kana sabaraha waktos anu diperlukeun pikeun ngamimitian petualangan anjeun, atanapi sabaraha waktos éta bakal nyandak anjeun nyéépkeun waktos sakedik pangumbaraan anjeun. Sahenteuna sababaraha minggu sabab jauh ti bumi sareng peryogi jauh ka ditu. Sareng sumping ka bumi deui. (Inspirational Music) Hal anu teras diperhatoskeun nyaéta anggaran anjeun.

Janten warta anu saé nyaéta bikepacking tiasa mirah. Nalika angkat ti bumi, anu anjeun peryogikeun nyaéta sapédah sareng sakedik koper. Upami anjeun ngusahakeun kajauhan, anjeun kedah nambihan biaya perjalanan anjeun.

Tapi anjeun ogé tiasa, biaya hirup tiasa béda-béda tujuan anjeun ogé. Janten anjeun panginten kedah langkung nyéépkeun penerbangan, tapi anjeun leres-leres tiasa ngahémat dahareun sareng akomodasi saatos sumping. Kanggo perjalanan hipotetis urang, hiber bakal lumayan mahal sareng biaya hirup saleresna bakal lumayan mahal Sacara umum, panginten rada langkung mirah.

Tapi éta bakal hartosna yén urang kedah nyiapkeun perjalanan anu rada mahal. (musik inspirasional) Janten anjeun ngagaduhan udagan, anjeun gaduh waktos, gaduh artos. Bagéan salajengna mangrupikeun bagian anu sanés anu saé, ngarencanakeun rute anu saleresna.

Google Maps mangrupikeun tempat anu saé pikeun dimimiti, utamina nalika Street View sayogi pikeun daérah anu anjeun tingali sareng éta aya di sababaraha tempat anu héran. Éta masihan anjeun ide anu saé pikeun ngarepkeun kualitas jalan, tingkat patalimarga, iklim bahkan, upami urang ningali jalan hipotetis urang urang tiasa ningali yén éta sanés jalan hipotetis, éta mangrupikeun jalan anu nyata dina perjalanan hipotetis urang, ogé éta masih kerikil, anu mangrupikeun berita anu saé sareng henteu aya mobil anu katingali Hawa salawasna katingali sakedik goréng sakumaha Abdi émut. Ditilik ku kanyataan yén éta mangrupikeun leuweung hujan anu sedeng, seueur salju ngagulidag di sekitar aplikasi perencana rute khusus.

Ayeuna aya seueur di ditu. Pikeun duanana perjalanan GCN taun ayeuna urang nganggo Komoot, aplikasi pikeun Olahraga outdoor. Sabenerna mah anu kuring anggo nalika ngarencanakeun rute, tapi éta saé pisan pikeun tiasa ngambeu pilihan jalan sapertos kerikil ogé dina pilihan jalan.

Sareng ngalakukeun ieu ku dua cara anu béda. Mimiti, éta nganggo peta jalan kabuka, anu kuring diajar janten sapertos Wikipedia pemetaan, sabab saha waé anu tiasa masihan kontribusi, anu hartosna anjeun tiasa nambihan lagu anyar pikeun milarian atanapi nyandak anu leungit. Komoot teras nambihan peta sorangan sareng data élévasi di dinya.

Sareng éta ogé ngagaduhan cara pikeun milarian terang jalan sapertos kumaha. Utamana gunana upami anjeun ngarencanakeun perjalanan ngarangkep sapédah jalan sareng anjeun mendakan yén aya sakumpulan kerikil di ditu. Janten dina hal ieu kalolobaanana henteu diaspal.

Salian ti peta, citra satelit ogé tiasa kabuktosan janten berharga. Nalika kami ngarencanakeun pikeun Maroko kami tangtos milarian gambar-gambar anu lami kanggo nyobian milarian detail ngeunaan kerikil misterius sareng pikeun terang naha alat-alat anu urang kagungan éta lumayan atanapi henteu. Sareng nyarioskeun Maroko, guru bikepacking kami Josh Ibbett ngagaduhan aturan emas: langkung pondok tina perjalanan anjeun, anjeun kedah pastikeun pikeun Planto yén anjeun nguntungkeun tina nyalira.

Upami anjeun bagja sareng rute anjeun, anjeun kedah janten titik Point terakhir dina kumaha anjeun bakal nuturkeun dirina. Janten anjeun ngan ukur tiasa ngalaksanakeun ieu nganggo telepon anjeun atanapi dina kasus éta kuring tiasa nyingkronkeun langsung ka My Wahoo, anu saé, kuring bakal kéngingkeun petunjuk arah péngkolan-péngkolan. Anjeun sigana bakal hoyong sababaraha peta kertas salaku cadangan upami anjeun leres-leres jalan anu keok, panginten panginten. (musik jazz upbeat) Ayeuna sadayana saé pisan nyarios, rencanakeun wisata rutin pikeun wisata biking anjeun tiasa ngagaduhan format anu béda.

Anjeun tiasa numpak titik-ka-titik dimana anjeun ngalayang ka hiji kota teras panginten ngapung ka luar kota anu sanés. Atanapi anjeun tiasa netep di hiji tempat teras ngalakukeun loop ngeunaan naon anu kami lakukeun di Maroko. Éta hartosna yén sacara logis gampang yén urang tiasa nyimpen kantong sapédah kami di Marrakech.

Ieu ogé ngandung harti yén urang tiasa langkung seueur nganggo waktos anu pondok. Nyatana, urang kedah nyéépkeun langkung lami dina pelana. Intina jalur éta nyaéta tingkat kamampuan anjeun, anu bakal mangaruhan jarak tempuh sadidinten anjeun, sabaraha dinten anjeun kedah ngalaksanakeunana, sareng medan anu anjeun bakal tutupan.

Dina jalur ieu anjeun tiasa ningali dina propil élévasi yén aya sababaraha gunung anu cukup ageung pikeun dipeuntasan. Ayeuna sacara pribadi kuring bakal langkung ati-ati, meureun éta langkung seueur dina hal ieu kusabab kuring tiasa ngabayangkeun yén éta bakal janten liburan pikeun kaseueuran anjeun supados anjeun henteu hoyong nekenkeun diri ngeunaan sono ka hiber ka bumi. Atanapi ha Upami anjeun hoyong sono kasempetan pikeun ngajalajah atanapi bersantai, anjeun panginten tiasa istirahat siang langkung lami tibatan biasana. (musik jazz bagja) Upami anjeun ngarencanakeun cicing di akomodasi anu tangguh, atap-atap-anjeun, anjeun panginten badé ngarencanakeun jadwal anjeun sakedik? langkung akurat sabab anjeun kedah ngémutan naha mileage sapopoé anjeun leres-leres cocog sareng pilihan akomodasi anu sayogi pikeun anjeun.

Upami anjeun angkat sakedik mandiri, nyaéta kémping, anjeun tangtosna bakal langkung fleksibel, tapi anjeun masih kudu ngémutan dimana bekel kabutuhan poko sapertos tuangeun sareng cai anjeun. (musik jazz bagja) Ayeuna anjeun parantos ngarencanakeun wisata bikepacking anjeun.

Kuring gaduh wewenang anu saé panginten éta moal, hartosna, sesah pikeun nyatakeun hal-hal sapertos masalah mékanis cuaca, panyakit, cilaka, atanapi bahkan anu saderhana sapertos jalan anu ditutup. Janten penting pikeun ngajaga tingkat kalenturan. Barina ogé, hal-hal tiasa sareng bakal robih, tapi anjeun ogé tiasa ngirangan résiko éta ku ngawangun dina sababaraha kasus.

Salaku conto, anjeun tiasa nyalin rute anjeun teras ngadamel rencana anu langkung pondok B panginten nyandak kaluar gunung pikeun rencana C nalika cuaca ngagebrét Anjeun ogé kedah ngadamel catetan gancang dimana waé rumah sakit. Émut kanggo ngawartosan ka réréncangan sareng kulawarga dimana anjeun badé kamana waé aya anu terang dimana milari, panginten anu paling penting, pasti. Sareng faktor-faktor ieu pastina janten langkung penting teras anjeun kaluar tina jalur anu keok.

Janten ieu kumaha anjeun ngarencanakeun petualangan bikepacking salajengna. Punten wartosan kami dimana anjeun badé angkat salajengna dina bagian koméntar sareng hé, upami cekap jalma ngagorowok pikeun Patagonia, kami panginten tiasa dugi ka dinya. Masihan jempol ageung, punten.

Nanging, dina tulisan ieu sakedik dibahas ngeunaan perjalanan ieu ka Maroko sareng ogé ka Islandia. Upami anjeun teu acan ningali salah sahiji tulisan ieu, pencét layar ayeuna.

Sabaraha mil anjeun tiasa siklus dina hiji dinten?

Rata-ratasapédahwisata bakalsiklusantara 40 dugi 60Rébuanmasing-masingdinten. Nanging, teu aya aturan anu nyebatkeunanjeunkedah nutupan jarak anu sami ieu masing-masingdinten.

Sabaraha lami kanggo siklus 100 mil?

Nyupiranwaktos beda-beda gumantung kana rupa bumi sareng tingkat pangalaman, a100 mil numpak sapédahtiasanyandakdimana waé ti 4 jam dugi ka 10 jam.23 2014.

Sakumaha biayana pikeun nyetir Lands End ka John O Groats?

The 874-milperjalanan ti Land's End dugi ka John o'Groats bakal ngarugikeunanjeun langkung ti? 120 nganggo harga forecourt Inggristina131pkaliter dikaToyota IQ damel 57,6 mil per galon, duka kali naon étabakal ngarugikeunanjeun dina harga unleaded Amérika.

Naha peta Google nunjukkeun titik satengahna?

Google Maps henteuteu ngadukung tehtitik satengahnapitur. Kalayan kecap séjén, aplikasi henteu tiasa sacara otomatis ngitungtitik tengah antaradua lokasi anu béda, atanapi sababaraha lokasi pikeun masalah éta.20 2021.

Sapédah naon anu dianggo pikeun Lands End ka John O Groats?

Tips praktis. Sagala rupa bumisapédah, wisatasapédahsareng hibridsapédahbakal ngatur rupa nalika nuturkeun ieuLand's End to John o'Groatsjalur. Nyiapkeun numpak anjeun sareng pariossapédahaya dina kaayaan anu saé nganggo cek M-11 léngkah urang.

Sabaraha lami kanggo siklus JoGLE?

Pedaran rute

Thesiklusrute pikeun TheJOGLE2015,Ngabuburitpanjangna Britain End 2 Akhir. Dimimitian di John O'Groat di Skotlandia sareng bérés di Lands End di Cornwall. Jarak langkung ti 950 mil bakal katutup dina 7 dinten.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Ngawas denyut jantung - rujukan komprehensif

Naha monitor denyut jantung pantes pikeun Ngabuburit? Sanaos méter listrik masih mahal teuing pikeun seueur pengendara, monitor denyut jantung langkung saé sareng dianggap barang penting tina iket. Pastina mungkin pikeun ngalatih rasana sareng nganggo sababaraha skala tina panerapan anu ditanggap sareng pengendara sepeda anu saé sampurna dina sababaraha dinten sateuacan monitor denyut jantung.

Ransel sapédah - buku lengkep

Naon ransel bersepeda anu pangsaéna? Backpacks bersepeda pangsaénaOsprey Archeon 25L. Timbuk2 Espesyal Medio 30L. Kota Badai Altura 30. Brooks Pickwick Daypack. Thule Pack 'n Pedal. Osprey Radial. Ortlieb Commuter Daypack City 21L. Kantong Messenger Warga Chrome. Awét, tahan cai, sareng sareng pembuka botol terpadu.

Sapédah gunung buatan Amérika - pitunjuk pamungkas

Sapédah gunung naon anu didamel di Amérika Serikat? Daur Siklus Bilenky - Pennsylvania - Baja. Sapédah Bishop - Maryland - Baja. Sapédah Ucing Hideung - California - Baja. Sapédah Domba Hideung - Colorado - Titanium, Baja. Cio ku Chris King - Oregon - Baja. Cyroworks Greko - Ohio - Baja, Titanium , Aluminium. Siklus Kent Eriksen - Colorado - Titanium. Gerak - Colorado - Titanium.

Meter kakuatan siklus pionir - solusi inovatif

Naon anu lumangsung nepi ka méteran kakuatan pelopor?

Cara bersepeda - milarian solusi

Naon definisi Ngabuburit? Ngabuburit, disebat ogé sapédah atanapi biking, mangrupikeun panggunaan sapédah kanggo transportasi, rékréasi, atanapi pikeun olahraga. Éta mangrupikeun alat transportasi utama dina réa penjuru dunya. Ngabuburit dianggap sacara umum salaku modél transportasi anu épéktip sareng épisién optimal pikeun jarak anu pondok dugi ka sedeng.

Sapatu sapédah Mens - Manual lengkep

Naon sapatu anu pangsaéna pikeun biking? Sapédah Pédah Lalaki sareng Awéwé Pangsaéna Anu Anjeun Tiasa Mésér Ayeuna sareng Nilai Pangsaéna. Sidi Alba 2. competitivecyclist.com. Pangsaéna pikeun Pedal Datar. Lima Sapuluh Freerider Pro. rei.com. Sapatu Balap Anggaran Pangsaéna. Shimano SH-XC5. backcountry.com. Sapatu Jalan Paling Gaya. Giro Kakaisaran ACC. kompetitoris.com. Sapatu Jalan Nilai Pangsaéna. Obor 1.0.11.03.2021