Sikep siklus - solusi anu hirup

Naha bersepeda goréng pikeun dedeg?

Ngabuburitsareng linggih henteu sami sareng sami;Ngabuburitnguatkeun sistem kardiovaskular sareng muskuloskeletal anjeun, sedengkeun dumeh ngancurkeun duanana. Masalahna nyaétaNgabuburitsareng linggih nyababkeun henteu saimbang otot anu sami; a buleud-hareupsikep, punggung luhur 'nyangkut' sareng kaku sareng cangkéng anu ketat (khususna hip flexors).24 Agustus 2016

Loba jelema. Kuring yakin kuring ningali dina sadel sapédah sareng ngémutan yén sanés ngan ukur kedah henteu raoseun, tapi éta ogé goréng pikeun anjeun. Anjeun terang - Nyababkeun karuksakan, nyeri, mati rasa, sareng lalaki, panginten disfungsi ereksi, kanker prostat, panginten naek sapedah sareng teu aya masalah pisan.

Sababaraha cyclists ngalakukeun ngalawan éta. Abdi gaduh, janten kuring tiasa nyaritakeun yén nalika aya kajadian éta pikahariwangeun pisan. Tingali - ieu mah 'duh Gusti! Sirit kuring parantos bobo! 'Urang bakal balik deui kana ieu nalika ngajajah masalah ngeunaan kaséhatan sareng bersepeda lalaki.

Kanggo ngalakukeun ieu, kami parantos damel sareng salah sahiji ahli urologi terkemuka di Inggris - saurang lalaki anu ngarana Anthony Koupparis - pikeun masihan naséhat anu padet sareng praktis anu kedah didangukeun ku sadaya pengendara lalaki sareng nalika anjeun peryogi alesan sanés pangalaman klinis anu éksténsif pikeun percanten naon anjeunna nyarios yén anjeunna ogé jalma beusi sareng jalma-jalma ieu nyéépkeun seueur waktos dina pelana. Sateuacan urang mimitian, ieu mangrupikeun pelajaran anatomi gancang. Éta cara kuring numpak sapédah kuring.

Ieu ayeuna mangrupikeun rorongkong naék sapédah sareng éta parantos mangrupikeun caket tina sirit.

Eureun nyikikik deui. Éta henteu saé atanapi leres pikeun skala. Pokokna, guyonan kumisan, penting pisan pikeun ngartos anatomi urang sorangan.

Anjeun bakal terang, kuring yakin yén nalika anjeun numpak sirit sareng téstis biasana disumputkeun. Daérah jaringan lemes antara imbit anjeun sareng téstis anjeun disebat perineum anjeun, sareng nalika anjeun dina sapédah, daérah ieu aya hubunganana sareng sadel anjeun. Dina handapeun kulit aya uretra anjeun, nyaéta tabung anu nyambungkeun kandung kemih anjeun ka dunya luar ngalangkungan sirit.

Perineum ogé ngandung saluran getih ageung sareng saraf pudendal anjeun, anu masihan perasaan daérah sahingga ogé ngabantosan pendirianna. Luhureun perineum, anjeun ngagaduhan prostat, kelenjar anu ngahasilkeun cairan mani sareng anu ngalangkungan uretra. Kusabab anatomi kami sareng bentuk pelana, sigana lumrah pikeun ngalakukeun hubungan antara bersepeda sareng nyeri atanapi numbness, disfungsi erectile sareng masalah prostat, tapi hayu urang ningali deui.

rem disk kubu

Tapi teu hariwang. Éta henteu langkung jelas tibatan anu parantos anjeun tingali, aranjeunna nyarankeun ka Anthony pikeun ngarobih topik ieu. Janten urang ngagaduhan rasa mati rasa, disfungsi erectile sareng kanker prostat, khususna kanker prostat.

Hayu urang mimitian ku pireu sareng mimitina, naha kuring tiasa ngawartosan? Anjeun carita sirit kabogoh kuring? - Éta bakal, enya

Jigana urang kenal silih cukup pikeun nyaritakeun ngeunaan éta. Éta nalika kuring aya dina torowongan angin di Indianapolis sareng kami ngalakukeun uji coba terowongan angin, bisi éta anjeun kedah hipu linggih dina sapédah salami 30 menit bari sapédah anjeun nyapu sudut angin. Naon hartosna Anjeun kedah leres-leres teu gerak dina awak luhur anjeun, sabab naon waé jinis kedutan bakal distorsi hasilna.

Janten kaayaan anu ponggawa pikeun naékkeun sapédah sareng saatos 30 menit kuring turun sareng kuring sadar gancang pisan yén kuring henteu ngagaduhan sensasi dina sirit kuring, anu leres-leres lumangsung, kusabab kabeneran anjeun terang yén sensasi parantos balik. Janten akhirna kuring mikir yén henteu aya jangka panjang anu kajantenan, tapi naon anu kajantenan dina jangka pondok? Pokokna kusabab tekanan anu anjeun langsungkeun kana perineum, anjeun mencét kana saraf sareng anjeun mencét sababaraha pembuluh darah sareng éta anu nyababkeun kabebeng. Saatos sababaraha waktos linggih dina saraf éta bakal nyandak sababaraha karusakan anu minor pisan anu sanés jangka panjang karusakan, éta dasarna ngakibatkeun kabebeng di daérah anu dilayanan na, anu kajantenan ka anjeun.

Janten mangrupikeun sarimbag sareng saré dina posisi anu anéh sareng gugah sareng panangan anjeun leres-leres maot sareng ngagalura sacara masif, tapi perasaanna gancang deui teu aya karusakan jangka panjang. Mirip pisan sareng éta waé. Upami urang sangsara tina pireu saatos naek sapédah, naon port panggero anu munggaran? Upami anjeun mendakan hal éta kajantenan, naék kana sapédah sareng éta bakal matiét saatosna.

Kuring terang langkung seueur tibatan kuring, anjeun kéngingkeun sapédah anu pas sareng batur pikeun ningali sadel anjeun sareng sagala rupa anu aya dina éta. Ayeuna upami anjeun naék kana sapédah anjeun pikeun waktos anu lami sareng unggal-unggal éta bobo di daérah éta sareng tetep boloho teras anjeun ngalakukeun hal anu sami terus-terusan maka anjeun pasti bakal nyababkeun karusakan jangka panjang tapi akal sehat ngambil alih sareng sakali éta ngan ukur ngagaduhan sapédah anu pas sareng sadel. Mangsa waktos kakantun saatosna moal nyababkeun karusakan jangka panjang kana sensasi di daérah ieu atanapi ereksi sareng anu sapertos kitu.

Teras topik anu salajengna nyaéta disfungsi erectile sareng tina naon anu urang kantos nguping ngeunaan kagorengan, naha aya hubungan antara bersepeda, beuteung terus-terusan anu nyababkeun disfungsi erectile? - jawabanana henteu. Anu langkung penting nyaéta pentingna disfungsi erectile. Prosés anu nyababkeun masalah degdegan sami sareng prosés anu nyababkeun panyakit kardiovaskular, anu nyababkeun serangan jantung.

Janten upami anjeun ngagaduhan diabetes atanapi tekanan darah tinggi, atanapi haseup, anjeun sigana ngalaman disfungsi erectile, tapi anjeun ogé kamungkinan ngalaman panyakit jantung. Kanyataanna, seuseueurna jalma umur tengah bakal ngamimitian Ngabuburit. Upami anjeun sapédah ayeuna sareng aya dina umur anu tangtu disfungsi erectile, pamikiran mimiti anjeun henteu kedah, 'Oh, ieu pelana kuring' ngan kusabab siklus. 'Kuduna mah, kuring moal ngubur sirah kana pasir Ieu tiasa janten indikasi hal anu teu acan didiagnosa.

Abdi peryogi ieu mariksa jinis karusakan kana saraf kemaluan anjeun anu teras bakal ngakibatkeun disfungsi erectile. Janten naha leres sesah pikeun ngalakukeun éta? Éta bit aneh tina rasa nyeri mangaruhan perineum anjeun moal masihan anjeun disfungsi erectile. Nyatana, éta henteu bakal masihan anjeun disfungsi erectile.

Buka sareng parios deui. Mimiti, pikeun ngagaduhan MOT anu leres tina sudut pandang jantung, maka naha henteu ngagaduhan perawatan masalah degdegan? Maksad abdi, bunderan parantos sapinuhna. Éta parantos tina hal anu rada cakcak kana masalah kaséhatan anu nyata anu tiasa diurut.

Teras anjeun bakal mendakan aranjeunna. Kumaha upami masalah anu patali sareng prostat sareng kanker prostat khususna. Untungna, bersepeda teu aya pangaruh kana kanker prostat.

Tapi sanés ngan ukur kumaha ngembangkeun kanker prostat, éta ogé patarosan naha anjeun leres-leres diayakeun kanker prostat. Salah sahiji hal anu urang anggo pikeun nunjukkeun indikasi résiko kanker prostat nyaéta tés getih sareng aya pamikiran yén upami anjeun siklus pisan anjeun tiasa ngairitasi prostat anjeun sareng ieu tiasa janten tés getih anjeun anu disebat PSA disebat artifisial tingkatkeun tés getih tés getih anténeu khusus prostat anu dugi ka titik anjeun ngalakukeun éta tés getih éta sacara jijieunan diangkat teras anjeun ngagaduhan seueur tés anu anjeun henteu pernah peryogi kusabab anjeun biking sareng éta leres henteu leres, sanés - aya kasempetan éta tiasa kapangaruhan sakedik, tapi upami anjeun ningali kana panilitian dumasar laboratorium ngeunaan seueur, seueur spidol molekular pikeun kanker prostat, Ngabuburit sareng olahraga henteu ngabédakeun naon waé indikator kanker prostat, janten bersepeda saé Anjeun janten langkung pas. , éta ningkatkeun kasihatan kardiovaskular anjeun sadaya hal anu ngirangan résiko anjeun kanker sareng henteu mangaruhan panyaringan kanker prostat anu teu leres. Teras teras teras-terasan.

Untungna, teu aya résiko tinggi kanker prostat. Anu kedah urang lakukeun salaku jalma anu mikir ngeunaan éta. Janten nalika urang janten sepuh, kamungkinan tumerap kanker prostat langkung luhur.

Hal kahiji anu kedah anjeun lakukeun ayeuna nyaéta waspada sababaraha gejala ayeuna, hal anu urang perhatoskeun nyaéta hal-hal sapertos gejala damel cai, nyeri punggung, masalah perdarahan dina cai, hal-hal sapertos éta, upami anjeun hariwang hal-hal ieu, upami anjeun ngalaman deui hal-hal ieu Maka anjeun kedahna ningali dokter ahli urologi atanapi kulawarga sareng gaduh diskusi anu wajar ngeunaan penilaian. Éta henteu hartosna sacara otomatis anjeun bakal dipariksa pikeun kanker prostat, tapi dokter anu khusus bakal ngiringan anjeun ngalangkungan hal-hal anu saé dina ujian sareng kamungkinan tina sisi-sisi ujian. Maka dua anjeun tiasa mutuskeun naha badé jalan atanapi henteu.

Abdi henteu hoyong jalma bodo pikeun henteu maliré éta mimitina. Sareng kaseueuran, urang mendakan hal-hal ieu langkung tiheula dinten ieu sareng aranjeunna tiasa leres-leres diurutkeun. Naon umur urang ngobrol ngeunaan didieu? Umur sabaraha anu anjeun kedah hariwang? Sareng kuring ngahargaan yén meureun aya conto tragis anu anjeun terang, kasus awal, tapi anjeun leres.

kadaharan anu nyegah kanker paru-paru

Kitu sareng kuring dina latihan kuring, kuring gaduh gambar anu sesat pisan. Janten urang gaduh prakték ageung sapertos anjeun bakal ngagaduhan pasién dina umur 30an dugi ka 80an sareng 90an ngémutanana, sareng upami anjeun ngagaduhan gejala anu pikahariwangeun ulah panik, tancebkeun sirah anjeun kana keusik sareng timah Boga diskusi anu wajar sareng penilaian ngeunaan naon masalahna, upami aya umbul-umbul beureum anu kedah dipilampah sareng upami anjeun meryogikeunana Janten teu aya hubungan antara siklus sareng kanker prostat, tapi kanker prostat mangrupikeun hal anu ageung pikeun sabagéan ageung tina cyclists Masalah kusabab aranjeunna lalaki, aranjeunna yuswa yuswa sahingga kudu mikir ngeunaan éta Kuring henteu weruh ngeunaan anjeun tapi takeaway pangbadagna kuring tina paguneman ieu sareng Anthony nyaéta urang sigana henteu kedah nganggap enteng kaséhatan urang. Urang kedah nyanghareupan maotna urang sorangan sareng leres-leres milarian bantosan nalika urang meryogikeunana kusabab urang henteu ngagaduhan ceking gs panginten masalah anu paling ageung anu bakal disanghareupan.

Ayeuna kuring panginten parantos masihan sakedik teuing inpormasi tibatan kuring parantos masihan anjeun Nyaritakeun ngeunaan sirit kuring dina torowongan angin tapi kuring pikir dina hartos éta panginten urang sadayana kedah nyobian ngobrol sareng babaturan urang di klub anu ngajalankeun éta akhir minggu ieu sahenteuna gaduh artikel ieu kuring pikir éta bakal janten titik awal anu positip. Ayeuna ogé, punten pastikeun éta masihan kuring jempol ageung pikeun hatur Anthony pikeun waktosna sareng pangalaman berbagi anu luar biasa sareng kami, sareng upami anjeun hoyong ningali tulisan sanés dina topik anu sami. Kami ngan ukur gaduh hiji dina saluran ieu anu bakal ngabantosan anjeun mésér sadél anu pas pikeun anjeun nyanghareupan masalah mimiti masalah pireu.

Naon sikep bersepeda anu leres?

Panitia Olimpiade Amérika Serikat negeskeun étasikep sapédah anu pantesngabutuhkeun langkung seueur tibatan saukur calik. Kedah aya sakedik tekanan dina panangan, sareng batang awak luhur kedah ditutupan rada maju. Sumawona, posisi anjeun kedah raoseun sareng cairan.11 Juni Des 2019

Upami anjeun énggal dina bersepeda, anjeun panginten parantos ngerjakeun sababaraha, upami henteu sadayana posisi dasar anu sayogi pikeun anjeun dina sapédah, tapi terang iraha nganggo éta mangrupikeun hal anu penting pikeun posisi dasar dina pelana pikeun anjeun anggo didieu Sadia sapertos kieu dimana anjeun nyéépkeun waktos waktos nunggang sareng kaluar tina pelana, anu saé pikeun pendakian pondok sareng akselerasi bari lungguh Jaga leungeun anjeun dina setang sareng tiung rem di dieu dimana anjeun nyéépkeun waktos anjeun mangrupikeun Kombinasi anu ideal kanyamanan sabab awak anjeun cukup tegak sareng kontrol kusabab anjeun tiasa ngerem pisan ti dieu sareng ngagentos setang di dieu ogé posisi anu pangsaéna kaluar tina pelana, khususna nalika naék, éta ayeuna henteu cekap éfisién sapertos nahan kana waktos pelana pikeun janggol pondok, panginten ngan ukur pikeun ngegelkeun otot anu nyeri, tapi nalika anjeun kedah ngusahakeun langkung sakedik p anjeun masih tiasa ngerem anjeun masih tiasa ngalihkeun gir sareng upami anjeun nyorong leres anjeun tiasa narik setang pikeun forc maksimum e ayeuna nalika anjeun nganggo pedal tanpa klik ogé ngadorong ku dampal suku anjeun, sabab éta ngabantosan anjeun pikeun nempatkeun kakuatan anu teu aya gunana dina setang pasang setang anjeun didieu dina Drops masihan anjeun kadali anu pangsaéna pikeun sapédah anjeun, anjeun tiasa pencét rem kalayan kakuatan anu paling ageung sareng panangan anjeun dina posisi anu aman pisan ogé ngarah henteu katabrak nabrak, janten ieu posisi anu paling pas nalika turun gunung atanapi umum musibah ngajantenkeun anjeun langkung aerodinamika sareng langkung gampang pikeun muka kecepatan anu sami atanapi bahkan gancang, gancang anjeun indit, beuki aerodinamika anjeun kedah janten suku anjeun, kamungkinan nyaéta anjeun bakal kaleungitan kakuatan, anu ayeuna kuring kedah dagang pikeun aerodinamika. Posisi ieu ogé tiasa gampil ditransferkeun kana tunggang tina sadel kalayan gancang, utamina nalika nyeprotkeun tetes cekelan taktak anjeun handap payuneun sapédah anjeun ogé tiasa lirén leres dina setang kaluaran maksimal maksimal hal terakhir anu naék kana dropcan leres-leres ngabantosan nalika nyuburkeun tetes pusat gravitasi anjeun rendah sareng ngabagi ngadistribusikaeun beurat anjeun dina sapédah ayeuna anjeun henteu hoyong teuing beurat dina roda payun langkung saé ngagaduhan hal pikeun ningkatkeun cekelan anjeun posisi terakhir anu dicekel puncak sareng anu Nyekel kana setang di dieu nempatkeun anjeun dina posisi anu paling tegak, kami henteu leres nyarankeun pendakian anu panjang sareng mantep sabab anjeun jauh tina rem anjeun. Tingali sabaraha kendali anjeun pikeun sapédah, éta ngan sakedik kirang, tapi nalika anjeun gaduh panjangan anu panjang, mantap, éta raoseun, anjeun tiasa linggih dina sadel, bersantai sakedik, muka paru-paru anjeun, ngan ukur fokus kana pedal. ayeuna upami anjeun raoseun kedah turun tina pelana dina posisi ieu ngan ukur pikeun masihan otot anjeun manteng kakuatan kuring bakal nyarankeun nempatkeun deui leungeun anjeun kana tiung nalika anjeun turun sapédah anjeun ti luhur Tiasa numpak sadel tapi janten teu yakin sareng katingalina sapertos jelema bodo, beuki seueur waktos anjeun nyéépkeun motor, langkung gampang pikeun anjeun mendakanana sareng ngarobih posisi, khususna ku panangan sareng kedah janten alam kadua, ogé perlu dicatet yén teu aya jalan anu aman pikeun mindahkeun leungeun anjeun dina palang dina hélem Simon anu katingali sareng upami humor sapertos murangkalih sapertos anu pikaresepeun ka anjeun, pencét dina Mad

Naha Ngabuburit ningkatkeun deui sikep?

Di sagigireun kaunggulan aérodinamika, manpaatna fisiologis ogé. 'Anu hunched-overposisi Ngabuburitnempatkeun tulang tonggong sareng pelvis atlit dina optimalposisipikeun produksi tanaga tina musculature gluteal dinamis anu ageung, 'saur Sapp.24 Jan. Des 2019

Naha tukang beca saé dina ranjang?

Ngabuburitparantos kabuktosan mangrupikeun cara anu berdampak rendah idéal pikeun ngungkulan pasualan anu aya hubunganana sareng disfungsi seksual, khususna diantara lalaki anu ngadeukeutan atanapi dina umur tengah. 'Leres, éta manpaat aerobik sareng dorongan aliran getih anu parantos kabuktosanNgabuburitpaningkatan seksual pikeun seueur lalaki.