Utama > Ngabuburit > Harga hélem - waleran umum

Harga hélem - waleran umum

Sakumaha helm anu saé?

Helm motor top-of-the-line tiasa hargana langkung ti $ 1000. Pisan terjangkau, saderhana tiasa dipendakan sahandapeun $ 100. Rata-rata, motorhelmbakal ngajalankeun anjeun sakitar $ 150 dugi ka $ 200 kanggo anu sakedik di luhur modél anu paling murah anu anjeun tiasa mendakan.





Hei dulur, kuring James, sareng wilujeng sumping di garasi kota-rebu. Dinten ayeuna kuring hoyong sakedap kanggo ngobrol ngeunaan topik anu cukup serius anu tiasa nyalametkeun anjeun. Biasa kuring bakal ngalebetkeun klip anu pikaresepeun atanapi pun anu pikareueuseun, tapi kuring parantos lami ngalakukeun éta di industri sareng kuring kantos ningali gajian jalma anu henteu nganggap serius teuing helmna.

Mimiti urang kedah milarian jinis helm naon anu anjeun pikahoyong sareng didieu dina urutan anu langkung saé tibatan teu aman salami dua roda urang ngagaduhan satengah helm 3/4 atanapi jet helm sareng paling aman helm wajah lengkep Ayeuna syarat panyesuaian relatif universal di saluareun dewan, janten urang nuju fokus kana helm full-face dina tulisan ieu, sedengkeun 3/4 lumayan asik pikeun wisata kota sareng ngagaduhan éstétika anu hébat anu anjeun henteu tiasa kéngingkeun batur. Rupa lengkep ayeuna bakal janten jalan anu paling aman pikeun janten biker, sanés hakim sareng kuring ngan ukur senang ningali helm dina sirah pengendara, tapi ku éta NHS nyarios yén 20% sadaya kacilakaan motor ayeuna kalebet penjaga gado ku sababaraha cara nalika kuring nyaritakeun yén anjeun gaduh kasempetan 20 persén pikeun kéngingkeun lotre wengi ayeuna, sabaraha tikét anjeun badé mésér di jalan ka bumi? Janten pas. Naha penting pisan yén helm ngalakukeun ieu? padamelan anu pangsaéna anu tiasa dilakukeun éta kedah leres-leres linggih sanés ngan ukur pas anu leres dimana sakuduna didamel langkung saé tibatan daérah dampak anu dirancang kalayan ati-ati ogé nyegah ngageleger dina kagancangan sareng kamungkinan gangguan visual upami effusion ayeuna pareum- pusatkeun anu kirang teknis Tapi kauntungan anu sami penting pikeun gaduh helm anu pas nyaéta saderhana anjeun badé ngagem langkung seueur upami raoseun hélem henteu tiasa ngajagaan anjeun upami henteu aya dina sirah anjeun, kami bakal ngajalankeun pilihan paling aman di dieu nyaéta terang sabaraha gedé sirah anjeun ayeuna.

Kuring nganggo ukuran pita lemes anu tiasa ditarik deui anu lucu, tapi anjeun ngan ukur tiasa nganggo sapotong senar sareng ukuran anu sakali anjeun ngagaduhan tandana nalika biasana ngagaduhan nomer anjeun dina séntiméter Gagasan kasar ukuran pabrik Helm anjeun henteu taat kana kisaran ukuran anu distandardisasi Janten ngan kusabab anjeun gedé sareng sumur diwangun sanés hartosna anjeun badé ageung dina lonceng supados kaayaan janten langkung sesek, éta sanés ngan ukur bentuk mangkok sareng nomerna tina ukuran mangkok sayogi anu aya anu maénkeun hiji Perkara nalika mendakan helm anu paling merenah pikeun anjeun. Anggap anjeun gaduh sirah 56-séntiméter sapertos manekin kami di bumi pikeun nyobaan sirah na lebet supados pas, tapi naha leres pas? Hayu urang tingali sababaraha tés saderhana anu tiasa anjeun laksanakeun pikeun mastikeun yén ieu pas anu aman sahingga makuta helm pas pisan tapi henteu nyiptakeun titik tekanan atanapi titik panas tapi coba tetep enteng nalika anjeun nyobian angkat helm tina sirah anjeun sakedik, ditambah anjeun hoyong panon panon didieu tiasa linggih tepat di luhur garis alis janten anjeun henteu ngagaduhan impedansi visual ka luhur atanapi ka handap ti kénca ka katuhu. Tungtungna, anjeun hoyong mastikeun aya teu Henteu seueur gurat Gerakan didinya.



Ieu penting pisan pikeun ngirangan flutter dina kecepatan anu langkung luhur, anu leres-leres tiasa ngaco anjeun. Tés saderhana pikeun mastikeun yén anjeun gaduh pas anu leres nyaéta nyeepkeun gado ku kadua leungeun sareng nyobaan sirah anjeun dina helm anu ngalih ka kénca. bener sareng deui anjeun hoyong gerakan samping pipi anu minimal ka sisi anu langkung alit palapis helm saleresna bakal runtuh sakedap saatos anjeun nganggo bari sareng helm anyar anu hoyong bantalan pipi anjeun kedah ngunyah bantalan pipi. permén karét anu leres ketat sakedik usaha fisik sareng helm anyar, upami leupas, upami éta énggal sareng nyaman éta tiasa bahaya upami akhirna rusak ayeuna, upami ieu énggal-énggal ku anjeun sareng helm anjeun ngagaduhan bantalan pipi anu tiasa dicobian kaluar ku kituna anjeun tiasa fokus kana pas tina bagian luhur helm sareng bantalan pipi deui engké pikeun nyandak kaputusan anu langkung terang sareng salah sahiji helm anu pas pikeun anjeun didieu aya pelapis dina ukuran anu bénten praktis sababaraha pabrik nawiskeun ngagantian li Nings and pipi pads and so you can customize your helm to a extent-extent let say you are a big but even after the break-in phase the pipi pads are still there a bit too ketat you can buy a thinner set of pipi pad and maximize kanyamanan anjeun tanpa kompromi fit. Janten anjeun henteu kedah nyéépkeun seueur artos kanggo kéngingkeun helm anu aman, kualitas anu saratus dolar khusus anu anjeun cek anu panginten tiasa teu ngagaduhan kanyamanan sapertos bantalan pipi anu tiasa dicabut sareng liner anu tiasa dicuci anu tiasa dimiliki helm kualitas - éta patut Janji anjeun Abdi hoyong hatur nuhun pikeun nonton, upami anjeun ngagaduhan saran pikeun artikel sanés anu anjeun hoyong tingali, pastikeun nyerat ka kami sareng urang bakal ditingali deui di Groschenstadtgarage

Naha helm murah aman?

Perlindungan sareng kualitas

Helm anu langkung mirah badé diwangun ku bahan anu langkung mirah tibatan anu langkung mahal ku alesan anu jelas. Upami anjeun milih anu langkung mirah éta moal salawasna katingali murni salami anu langkung mahal, tapi tong hariwang, aranjeunna duanana bakal masihan anjeun perlindungan sirah nalika tunggang gunung anjeun.

Sareng dinten ieu kami ngancurkeun $ 300 Scorpion EXO-R710 sareng $ 30 AHP. Helmet.



Kuring yakin yén hal ieu henteu ngagaduhan nami asli. Persetujuan ECE sareng DOT sami-sami dipertanyakan. Kusabab kacuali ieu urang Cina pikeun Menteri Perhubungan, sigana henteu gaduh sertifikasi hukum.

Anu ngajual dina ebay ogé nyauran ieu 'cangkang ABS kelas munggaran sareng éndah'. Tapi stikerna didieu nyebatkeun polikarbonat, salah éja tangtosna. Teras aya kanyataan yén éta sumping dina kantong sampah.

Teu aya panutup microfiber, teu aya kotak, teu aya panyalindungan. Naon tingkat kaamanan helm ieu, sigana ngan ukur kapangaruhan ku pangiriman. Salaku tambahan, helm bau bau pisan tina lem anu kuring raos tinggi upami kuring nganggo éta langkung ti lima menit.



Nanging, anu munggaran tina tés kacilakaan kami nyaéta visor 'Ellip-Tech' anu tahan cai, anu ngégél tutup batang Bentley kalayan pukulan anu pasti. Sedengkeun helm AHP ditutup ku sora anu paling ngaganggu, bukaan ventilasi di sakumna dunya siga anu didamel pikeun helm anu sanés, kusabab tanpa liang dina busa EPS, bukaan ventilasi henteu diterangkeun di mana waé. Nanging, AHP ngagaduhan zipper ieu dina cangkéng anu langkung haneut.

Abdi henteu tiasa mutuskeun naha ieu inovatif atanapi idiotik. Nya, kuring masih garing. Abdi henteu.

Ayeuna. Kalangkang disada. Tés urang salajengna nyaéta Résistansi Tusukan, sabaraha nembak nembus cangkang sareng visor unggal helm.

Sigana genep nembak pikeun nembus cangkang kalajengking. Sareng ngan sakali nembak pikeun nembus cangkang misteri AHP 'ABS / Polycarbonate'. Éta ogé ngalangkungan EPS sareng busa kanyamanan di handapeunana.

Leres, tembakan katilu dilebetkeun kana visor kalajengking. Éta normal, sial suci, sareng. Teu normal sapertos kitu.

Ngan hiji nembak pikeun niup liang ukuran mariem ngaliwatan visor AHP. Lempeng payun bahaya. Ayeuna pikeun tés anu pikaresepeun.

Leres, pak. Janten helm anu sah ngalirkeun tés pangaruh sisi, luhur sareng tukang pisan. Samentawis waktos, kaéndahan tawar parantos dugi langkung ti 100 G kanggo sadayana tilu.

Tapi éta henteu heran nalika anjeun ngémutan ukuran na 1,175 gram. Ayeuna malah 'sialan Sherlock' tiasa nampi AHP, henteu leres-leres nempatkeun bantal pangaruh di dieu.

Résistansi abrasi! Helm kalajengking nyaéta 'Tri-Matrix', anu hartosna cangkangna dijait sareng fiberglass, sareng, aramids. Samentawis éta, helm AHP tanpa hélem nyaéta ABS atanapi polikarbonat, gumantung kana anu anjeun naroskeun. Tarohan kuring éta sanés sanésna.And.

Di dinya anjeun gaduhna, 26 detik pikeun Kalajengking sareng ngan 21 detik pikeun AHP. Sanaos aranjeunna leres-leres caket, sareng salah sahiji ti éta henteu saé pisan. Golf Town! Penjaga gado R710 lengkep dijejeran ku busa EPS.

Penjaga gado tina helm lengkep dijejeran ku 'busa biru'. Henteu hormat pikeun warna biru, tapi éta sigana henteu kentel pisan. Ogé, sakumaha anu urang terang saatos tés abrasi, ngan ukur styrofoam anu dianggo di dieu tibatan EPS, sareng sakitar rubak ramo antawis cangkang sareng naon anu aya handapeunana.

Laporan karuksakan, kalajengking kalakuanana kagum, bari AHP siga anu diabrak ku treuk. Ayeuna visor rusak, penjaga gado sacara praktis musna, kami parantos nempatkeun retakan masif di sakuriling tonggong hélem, sareng melon pasti bakal ngagambarkeun kanyataan éta - ScorpionAHP, kaayaan karuksakan ieu sigana waktos anu sampurna pikeun nangtoskeun kualitas ngawangun Ayeuna visor téknologi elips Scorpion urang masih tiasa dianggo sampurna, sareng pikeun liang angin urang tilu dugi ka opat, gado rusak tapi saé di dinya, saé di dinya, sareng saé di dinya. Padding di jero katingalina pikaresepeun ogé.

Ayeuna ukur kondom beuheung anu nyumput tiasa dianggo dina tutup anu langkung mirah. Oh Joy. Dina évaluasi, Scorpion EXO-R710 langkung bahaya dina sagala hal, sedengkeun helm AHP bahaya dina sagala hal.

Upami anjeun kenal sareng sistem skor lami urang, R710 bakal ngoleksi genep tina salapan sedengkeun AHP bakal ngoleksi nol. Salaku hukuman pikeun janten salah sahiji cara anu paling goréng pikeun nyéépkeun $ 30, ieu diringkas, oh wow, sadaya hal lebur waé, sareng éta cekap pikeun uji kacilakaan ieu, atas nami kuring sareng Brian F9, abdi hoyong pisan nonton hatur nuhun, jaga diri.

Naha helm Schuberth mahal pisan?

Éta tempat nami sapertos AGV,Schuberthsareng Arai sumping sareng nunjukkeun kakuatanna. Luhur ieuhelmmérek sok némbongan dina ujung anu luhur anu pangsaénahelmdaptar pikeun alesan. Tungtung luhurhelmmérek anumahalkusabab matérial ieu, téknologi sareng panilitian, anu kagambar dina harga tutupna.28 Pébruari 2015

Naon helm paling mahal?

Karbon RC Arai RX-7V nyaétapalingekslusifhelmtina pasar.23 jan. Des 2019

Naha pantes mésér helm mahal?

6 Waleran. Henteu, biasanahélem mahallangkung hampang sareng langkung raoseun kusabab langkung seueur ventilasi. Janten, upami anjeun ngarencanakeun numpak sajam lami langkung saéngagaleuhbeukihelm mahalanu anjeun mampu, sanésna - pikeun numpak pondok - murahhelmbakal ngalakukeun padamelan éta.

Anu mana anu langkung saé Arai atanapi Shoei?

Nanging, upami dugi ka rupa-rupa pas helm anu béda,Arainyaéta juara anu teu tiasa diragukeun.Shoei, di sisi séjén, ngéléhkeunAraidina hal fitur 'non-tradisional', sapertos hélem modér sareng hélem kalayan visor turun-handap, anu sanésnaArainawaran.4 Méi 2018

Naha Arai mahal pisan?

Arainganggo cangkang jero sapotong, tapi éta diwangun ku sababaraha kapadetan pikeun integritas struktural tapi tangtosna, ieu langkung seueurmahalngadamel. Biaya pikeun ngahasilkeun helm naon waé anu pastina bakal diturunkeun ka palanggan, sareng sababaraha mérek terkenal - sapertosAraisareng Shoei contona - aya buatan Jepang.

bisi perjalanan sapédah

Naon harga anu paling hadé pikeun hélem motor?

Upami anjeun kedah mésér Helm Motor, anjeun tiasa kéngingkeunnana pikeun harga anu pangsaéna tina ₱ 103.00 dugi ka ₱ 199,998.00. Meureun anu pangsaéna ngeunaan Helm Motor nyaéta anjeun tiasa mésér éta dina sababaraha warna sapertos Konéng, Bodas sareng Pérak.

Naon cap pasar hélem ayeuna?

Harga Helmet.insure langsung dinten ayeuna nyaéta $ 0,545949 USD kalayan volume perdagangan 24 jam $ 857,623 USD. Helmet.insure turun 4,65% dina 24 jam terakhir. Peringkat CoinMarketCap ayeuna nyaéta # 710, kalayan cap pasar langsung $ 18,361,529 USD.

Naha anjeun kedah kéngingkeun harga harga pikeun helm?

Upami anjeun ngabandingkeun harga online, kami nyarankeun anjeun nyauran kami pikeun harga harga. Punten sakedap kanggo maca ulasan helm anu parantos dipasang ku palanggan. Upami anjeun ngagaduhan waktos, punten masangkeun ulasan anjeun nyalira ngeunaan helm anu anjeun ngagaleuh.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Sabaraha lami lilana doms - kumaha anjeun ngajawab

Kumaha anjeun nyingkirkeun DOMS gancang? Aya ogé cara pikeun ngirangan DOMS, sapertos lima tip ieu. Tetep terhidrasi. Kurangna éléktrolit nyumbang kana nyeri otot janten anjeun kedah pastikeun anjeun tetep terhidrasi sapanjang latihan anjeun. Kéngingkeun Pijat. Ningkatkeun Sirkulasi. Bobo. Pamulihan Aktip.

Tinjauan Lagu Lagu Raksasa - solusi berorientasi kana aksi

Naha Giant Anthem saé? Sapertos kitu, dina tarmac atanapi firafiad hardpack, Lagu Kabangsaan mabur sapanjang. Lagu Kabangsaan ogé lumayan saé dina téknis. Kalayan gantung dibuka, kabayang tukangna ngalacak taneuh kalayan saé pisan. Gantungna aktip pisan, ngaréaksikeun ogé pikeun undulasi dina taneuh sareng henteu kaku dina kakawasaan.25 taun. 2020 г.

Candak saminggu istirahat ti damel - rujukan lengkep

Naha saé nyandak cuti saminggu ti damel? Nyandak saminggu angkat tina angkat moal ngarusak massa otot anjeun, sareng mangtaun-taun kauntungan anu diusahakeun aman aman. Éta ogé tiasa ngabantosan ku ngantep cilaka anu ngagorowok pikeun dudung. Waktos ieu ogé berharga pikeun otot tapis sareng overworked anu meryogikeun waktos istirahat sareng waras. г.

Angkat beurat sareng déprési - patarosan umum

Naha angkat beurat saé pikeun déprési? Aranjeunna mendakan yén jalma anu depresi hampang dugi sedeng anu ngalaksanakeun latihan résistansi dua dinten atanapi langkung saminggu ningali réduksi 'signifikan' dina gejalana, dibandingkeun sareng jalma anu henteu.

Sapédah jalan séri 4 - kumaha alamatna

Naha sapédah jalan GT saé? Ahli rada enteng, gancang pisan sareng raoseun naek kana perjalanan anu gancang. Piguna kaku tapi henteu kaku teuing sareng nyerep sampurna jalan anu teu sampurna. Sapédah ogé cekel pisan; parantos ngagaduhan éta dugi ka 48 mph (Turun gunung) sareng batu na gancang pisan.

Selang anu panjang - solusi anu berorientasi kana aksi

Naon interval panjang? Latihan interval anu panjang nyaéta nalika atlit ngagaduhan waktos anu panjang tina padamelan anu langkung luhur dituturkeun ku periode istirahat anu langkung pondok. Mangsa anu panjang tina padamelan anu langkung saé biasana ngalegaan pikeun 3+ mnt kalayan waktos istirahat anu pondok 30-60 detik.