Utama > Panumpang > Pengendara sepeda anu kompetitif - ngajawab patarosan

Pengendara sepeda anu kompetitif - ngajawab patarosan

Naha siklik kalapa gaduh penjualan?

Balanja Sadaya Semi TaunanDijual|Siklus Kompetitif.





Mindset meunang sagala biaya ngajadikeun sababaraha atlit ngalungkeun buku catetan dina jandela, tapi pas aranjeunna nyebrang garis finish atanapi naék podium, saurang anu ningali panon anu seukeut tiasa ngabolaykeun sagala prestasi anu diusahakeun ku aranjeunna sareng ningali sababaraha ngareureuwas Times nalika atlit katangkep selingkuh. (Joy Electronic Music) Rosie Ruiz. Upami anjeun milari definisi curang dina kamus, aya kamungkinan anjeun mendakan gambar rupa Rosie Ruiz di gigirna.

Deui di 1980 atlit ieu janten kasohor ampir sapeuting saatos anjeunna meunang Boston -Marathon meunang. A muhrim lengkep, anjeunna meuntas garis finish dina waktos panggancangna katilu awéwé naon anu kantos dirékam 26 mil jadi gancang dina dinten 70-derajat anjeunna kedah leres-leres lemes, tapi Ruiz katingalina curiga rested na raises patarosan. Naha anjeunna nganggo jinis stéroid naon waé? Meureun program latihan khusus? Saatos sababaraha dinten kabingungan, tnesses wi maju sareng nyatakeun yén aranjeunna ningali Ruiz asup kana balapan ti sela-sela kirang ti hiji mil ti garis finish - Mungkin sakitar satengah mil ti balapan finish, panginten aya anu sakedik

Panilitian langkung lanjut ngungkabkeun yén genep bulan sateuacanna nalika New York Marathon, saksi-saksi leres-leres ningali Ruiz nyandak jalan bawah tanah ka garis finish. Sanaos anjeunna nampik kaduana tuduhan, bukti ngalawan anjeunna dikumpulkeun sareng Ruiz dicabut tina kameunangan sareng rékor na. Sanaos anjeun kedah pasihkeun ka anjeunna, ieu pastina mangrupakeun cara pikeun olahraga.



Dwight Howard. Nalika ngeunaan selingkuh, kadang anjeun peryogi bal pangageungna di lapangan, atanapi upami kasus Dwight Howard, anu paling caket. Deui di 2016, Dwight maénkeun baskét tingkat NBA pikeun Houston Rockets.

Nalika Rockets nuju maén ngalawan Atlanta Hawks, pejabat terang yén balna ditutupan bahan caket saatos Howard némpél. Aturan NBA nyatakeun yén haram nganggo zat asing salami pertandingan, sareng ieu naékkeun sababaraha panji beureum. Para perwira angkat ka bank sareng mendakan kaléng stickum anu jelas, hiji jinis perekat semprot, anu katingali ku sadayana.

Éta pernah dianggo pikeun ngabantosan pamaén pikeun maén bal anu langkung saé, tapi éta ngalarang tina olahraga di 1981. Duanana tim diperingatkeun tapi henteu saurang ogé pamaén ditagihkeun sareng pertandingan terus. Saatos pertandingan, Nanging, Howard ngaku ka panulis Houston Chronicle Jonathan Feigen yén éta anjeunna.



Henteu ngan éta, tapi anjeunna teras ngaku yén anjeunna nganggo stickumin dina unggal buruan. Kumaha waé ogé baladna ngan ukur seuri kana kajadian éta sareng henteu pernah denda atanapi ditagihkeun pikeun nyingkahan kaayaan anu sesah pisan. Pamaén badminton Olimpiade 2012.

kona rove al ulasan

Tina sadaya olahraga anu tiasa dihubungkeun sareng selingkuh, kuring ragu badminton langsung muncul. Tapi dina Olimpiade London 2012, ngahaja ngalungkeun kaulinan janten strategi unggul anyar pikeun sababaraha kali; Olimpiade éta ngagunakeun sistem robin buleud, anu hartosna yén sadaya tim antukna bakal saling bersaing. Hasil tina kaulinan sateuacanna digunakeun pikeun mengklasifikasikeun tim dina kamampuan anu cocog sareng pikeun maénkeun tim kalayan kamampuan anu sami ngalawan masing-masing.

Strategis kaleungitan sababaraha pertandingan di awal, tim tiasa maénkeun gim anu langkung gampang ngalawan tim anu lemah sareng kamungkinan langkung unggul dina babak 16. Ieu mangrupikeun strategi pamaén tim Cina Wong Xiaoli sareng Yu Yang nyobian dianggo dina turnamén ganda awéwé. Hanjakalna, tim Koréa Kidul anu disanghareupan ngagaduhan strategi anu sami.



Jung Kyung-Eun sareng Kim Ha-Na nyanghareupan tim Tiongkok di pengadilan sareng dunya nyaksian salah sahiji pertandingan bulutangkis profesional anu paling parah. Kumaha pikareueuseun? Nya, rally anu pangpanjangna dina pertandingan kahiji ngan ukur opat stroke. Serangkaian kasalahan anu jelas anu ngahaja, dasar ngancurkeun pertandingan, sareng para penggemar nyindir sareng ngacungkeun tim nalika aranjeunna ngantunkeun pertandingan antara tim Koréa Kidul anu misah sareng hiji tim Indonésia ngalaman konflik stratégi anu sami.

Kusabab naon anu aranjeunna sadayana nyobian lakukeun janten jelas, sadaya opat pasangan sacara resmi dituduh ngamanipulasi kaulinan liwat kinerja anu goréng. Salaku hukuman, aranjeunna didiskualifikasi tina sésa-sésa tim, anu mudah-mudahan ngajarkeun aranjeunna henteu janten terang sapertos bulu dina waktos payun. Tim Baskét Paralimpik Spanyol.

Dina taun 2000, Paralimpiade Sydney gempa ku skandal anu masih dinten ayeuna éra sirah ngoyagkeun Spanyol diajar tim basket anu ditumpurkeun ngéléhkeun Rusia dina pertandingan terakhirna pikeun kéngingkeun emas. Tapi saatos pertandingan réngsé, salah saurang tim, Carlos Ribagorda, ngaku aya anu keuheuleun pers. Tim kedah ngan ukur diwangun ku pamaén anu gaduh IQ. lulus kirang tina 70, tapi 10 ti 12 pamaén na éta leres-leres atlit kompeten méntal sareng IQ langkung luhur tibatan maksimal.

Tétéla, aranjeunna sadayana parantos daptar salaku bagian tina rencana anu langkung ageung pikeun ningkatkeun kasempetan nagara maranéhanana pikeun meunang. Aranjeunna bahkan nampi sertipikat médis palsu pikeun ngabantosan aranjeunna disimulasikeun. Anu paling parah, aranjeunna dilatih di panjuru dunya salami dua taun sateuacan Paralimpik pikeun ngéléhkeun atlit anu cacat.

Sanaos latihan ieu, kuring henteu terang kumaha aranjeunna bobo nalika wengi. Nu matak, dalang balik rencana éta nyaéta présidén Féderasi Olahraga Spanyol pikeun Cacad Méntal, anu nampi denda ngan 5.400 euro saatos ngaku dirina kana panipuan sareng penggelapan dana. Sugan padamelan ieu kedahna ngalaksanakeun acara limbo tibatan ningali kumaha jero na.

Tonya Harding. Dina taun 1994, dunya skating inohong janten sirkus média total saatos drama naék kana és. Dinten sateuacan U.

Kejuaraan Skating Skor S., juara bertahan Nancy Kerrigan difilmkeun ngabéréskeun skate prakték di Cobo Arena di Michigan, tapi detik saatosna anjeunna ngajerit nyeri dina lantai saatos lalaki anu gaduh nada ba pulisi nyerang anjeunna. - Naha, naha, kunaon? - Naon anu anjeunna pencét anjeun? - Kuring henteu weruh, iteuk hideung, tangguh. - Kalayan pingpingna anu parah, Kerrigan henteu tiasa nahan.

Sainganna anu lami, Tonya Harding nempatan tempat munggaran sareng sasarengan kapilih sareng anjeunna pikeun tim skating és Olimpiade taun ayeuna. Nanging, pulisi henteu lami mendakan yén serangan ka Kerrigan parantos dipesan ku moro hadiah. Dina kajadian anu ngareureuwas, mantan salaki Tonya Harding Jeff Gillooly sareng tilas pengawalna Sean Eckhart dicirian palaku.

Aranjeunna parantos nyéwa tukang moro kurnia pikeun ngarecah suku Kerrigan sareng ngaleungitkeun persaingan Harding dina acara anu bakal datang. Sanaos anjeunna nyatakeun yén anjeunna henteu kalibet dina konspirasi éta, Harding engké ngaku yén anjeunna terang yén urut salakina parantos aub, tapi anjeunna parantos gagal ngalaporkeun éta. Awak disiplin nyabut gelar kajawaraan teu lami saatos anjeunna pasanggiri dina Olimpiade Usum tiis 1994, tapi Olimpiade dieusian ku kaadilan na nyalira, teu tiasa dianggo kalayan skate na, Tonya nempatkeun kadalapan sedengkeun Kerrigan nyandak pérak dina kadua.

Karma kadang tiris geulis. Tapak getih. Dina 2009, dunya rugbi digoncangkeun dugi ka ngadegna nalika skandal anu katelah Bloodgate English Harlequins sareng Irlandia Leinsters, anu Harlequin's Tom Williams dumadakan ditarik tina lapangan nalika nutup pertandingan.

Getih ngeclak tina sungutna sareng anjeunna ngawartoskeun anjeunna henteu tiasa neraskeun maén, tapi hiji-hijina gaganti anu aya nyaéta Nick Evans. Nick ogé parantos cilaka tadi di buruan sareng dina kaayaan normal aturan nyatakeun yén pamaén henteu tiasa digentos langkung ti sakali per patandingan, tapi berkat pengecualian dina aturan khusus pikeun cilaka getih, Nick tetep diidinan. Untungna, Nick persis jinis pamuter anu diperyogikeun Harlequins dina waktos éta pikeun meunang pertandingan.

Éta katingalina siga déwa anu jahat, tapi nalika Williams nuju kana bangku, kaméra néwak anjeunna ngiceup-ngiceup ka réréncana. Naha anjeun kiceupan sareng seuri saatos disangka tatu dina ramo anjeun? Aya anu pasti salah. Janten Piala Rugbi Éropa parantos ngalaksanakeun panyilidikan kana substitusi, fisioterapis tim pikeun ngijinkeun Evans lebet deui dina waktos kritis.

Éta mangrupikeun taktik ilegal anu didamel ku CEO tim Dean Richards, anu dituduh tina opat insiden anu sami. Richards, Williams sareng therapist fisik dilarang latihan sareng klub Harlequins didenda £ 260,000. Anu paling parah, Harlequins bahkan henteu meunang aranjeunna kameunangan.

Dugi ka ayeuna, BBC nyatakeun yén éta skandal pangbadagna rugbi, sareng kuring condong satuju. Nya, boh éta atanapi alternatif desain kit jauh 2009 2009 ti Stade Francais, aduh, Michael Pineda. Dina olahraga sapertos baseball, fame tiasa ngabédakeun antara unggul sareng éléh.

Tapi dina 2014, kendi New York Yankees Michae l Pined ngan henteu tiasa néwak éta. Nalika timnya nyandak Boston Beureum Sox, kendi Baseball Liga Utama mutuskeun pikeun ningkatkeun gimna ku ngagunakeun tar pinus pikeun ningkatkeun cekelan na kana bal. Anjeunna nempatkeun tambalan alit tina bahan caket dina beuheung na sareng rencana na pikeun bijaksana ngusap bola sateuacan ngalungkeunana, tapi henteu cukup bijaksana sigana.

Palatih Beureum Sox pas ngagaduhan anu bade ngawartosan wasit sareng, cukup pikaresepeun, palatih ngadu'a ngeunaan Pineda dina waktos anu sami, kipas dina lapak tiasa katingali nunjukkeun pas palsu Pineda. Saatos sababaraha wasit mariksa leungeun sareng beuheung na, Pineda langsung diusir ti buruan sareng 10 pertandingan ieu. Aturan Bola Baseball Liga Utama jelas nyatakeun yén anjeun tiasa.

Éta sanés mimitina Pineda dicekel selingkuh. Anjeunna parantos nganggo tar pinus anu sami dina pertandingan sateuacana ngalawan Red Sox malahan dicekel dina kaméra saatos dianggo pisan. Sugan Pineda ngan ukur hoyong hirup nepi ka bagian pinus tina namina, tapi ieu mah jalan anu sampurna pikeun ngalaksanakeunana. Angkat Olimpiade 2012 Latihan 75kg pamungkas dina Angkat Awéwé Olimpiade 2012 Acara éta mangrupikeun momen anu luar biasa pikeun saha waé anu nonton.

Duanana Svetlana Podobedova sareng Natalya Zabolotnaya parantos netepkeun rékor Olimpiade anyar pikeun awéwé, kalayan Podobedova nyandak emas pikeun Kazakhstan. Anjeunna parantos nyorong Zabolotnaya ti Rusia kana pérak sareng angkat Bélarus Iryna Kulesha ka tempat katilu. Saha waé anu ngajantenkeun angkat beurat katingali alami, kecuali teu aya anu alami anu nyetir kinerja awéwé ieu.

Sanaos diuji ubar-ubaran ningkat-kinerja ilegal nalika éta, Komite Olimpiade Internasional mimiti nganalisis deui tés ubar atlit di 2015. Hatur nuhun kana kamajuan téknologi, panitia parantos tiasa ngajebak bahan-bahan anu teu pernah diémutan sareng néwak scammer anu nganggap aranjeunna kabur kalayan daptar edan atlit anu jelas-jelas ngalanggar hukum anti-doping, kalebet tilu nami anu anjeun bakal kenal, Svetlana Podobedova, Natalya Zabolotnaya sareng Iryna Kulesha. Katiluna matriarchs muscular didiskualifikasi, dilucuti tina medali, sareng rékor Olimpiade na batal.

Sanaos diébréhkeun dina stéroid, aranjeunna tetep ngalakukeun kasalahan alam. Femke Van Den Driessche. Sedengkeun sababaraha atlit digawé pikeun ningkatkeun diri, anu sanésna digawé pikeun ningkatkeun padika curangna.

Éta mangrupikeun kanyataan anu hanjelu anu jelas dina 2016 saatos juara bersepeda Femke Van Den Driessche janten atlit awéwé munggaran anu katéwak ngalakukeun médoping mékanika. Éta cara anu saé pikeun nyarios yén anjeunna gaduh mesin anu disumputkeun dina pakéanna pikeun ngajantenkeun perlombaan langkung gampang. Anjeunna bersaing dina kajawaraan siklocross nalika anjeunna ujug-ujug eureun di tengah balapan nyatakeun yén aya masalah dina sapédah na.

Tapi dina pamariksaan anu langkung caket, perwira mendakan kabel sareng batréna disumputkeun dina handapeun pelana sapédah, hasilna motor anu disumputkeun dina Cra Van Den Driessche sanggup ngahurungkeun motor sareng ngaganggu ngagunakeun tombol Bluetooth dina stang. Ieu ngahurungkeun engkol sareng ngabantosan ngémutan pedal dina titik-titik konci dina balapan. Jiga didieu, dimana Van Den Driessche nuju naék gunung hésé.

Anjeunna tiasa gampil ngalih tina grup kalayan sakedik usaha. Nalika dipenta pikeun masihan pertahanan, anjeunna ngaku yén sapédah éta milik kabogohna, Nico Van Muylder. Sanaos anjeunna ngajantenkeun carita na, aturan dina waktos éta nyatakeun yén anjeunna ngan ukur tanggung jawab pikeun sapédah, kalayan larangan genep taun ti bersepeda profésional sareng denda 20.000 franc Swiss, anu ampir $ 21,000. sateuacan dilucuti sadaya judulna anu sateuacana.

Saur anjeunna anjeunna kedah ngompa rem kana rencana ieu, dicekel selingkuh dina olahraga atanapi mendakan pro ngalanggar aturan? Hayu atuh terang dina komentar di handap. Hatur nuhun parantos nonton.

Dimana dumasar sapédah kalapa?

Lokasi gedong kami - dina gelung Millenium Trail bébas lalu lintas Arkansas ', sapanjang jalur anu aya di Burns Park - mangrupikeun dosis godaan sadidinten pikeun numpak langkung seueur per dinten tibatan urang leres-leres gaduh waktos.09.03.2009

HIRUP LOKAL! NAON ANJEUN AASUAL RIDER, RECREATIONALRIDER, CommUTER, ATAWA KOMIKITIF KOMPITITIF, ABICYCLE BISA NGALUARKEUN KAUNTUNGAN HOST. A TOKO BICYCLE LOCAL dimimitian ku hirup CYCLISTS ngabantuan jalma-jalma manggihan kabagjaan sareng révolusi anu aya sareng siklik. Kumaha gairah ieu ngamimitian? 2.

NAON MANFA'AT SIKLING? 3. Kumaha cara pamekaran sapédah anjeun kana kamampuan? 4. Naon BIKIKLIK Naon anu anjeun tawarkeun? 5.

diet karbohidrat low sareng afib

LAYANAN SIKLING Naon anu anjeun tawarkeun? 6. (DEMO / PÉNGAR DINA STUDIO ??) 7. Dimana tempatna siklik anu leres? (8.

Naon anu anjeun hoyong terang yén SIKLIK anu leres hoyong dipikanyaho? INFORMASI LEUWIH

VISITWRIGHT CYCLES LLC DOT COM. URANG KIEU KITU KETENTUAN DI DOTCOM KOTA QUAD KAMI. DATANG DEUI FOUGHTODIS DEN.

Ngembangkeun ku pitulung

Naha pengendara sepeda kalapa ngeusi pajak?

Kami henteu diperyogikeun, sarengngalakukeunhenteu, kumpulkeunPajegdi sadaya nagara bagian. Anjeun tiasa ngagaduhan tugas pikeun langsung ngalaporkeun sareng mayarPajegupami urangngalakukeunhenteu ngumpulkeun sapertosPajeg.11.25.2020

Jelas urang bias, tapi bersepeda pasti mangrupikeun olahraga paling narik anu dianggo pikeun ngudag tujuan pecut, duel gunung sareng balapan gélo gancang, éta mangrupikeun olahraga liar kadang-kadang, anu mangrupikeun bagian tina pesona na, sareng éta teu resep naon waé anu aya di luar sana. Aya sababaraha hal anu penting, tapi upami anjeun leres-leres hoyong ngartos balap, dinten ieu urang bakal ngalangkungan sababaraha spésifikasi sahingga anjeun tiasa leres-leres ngahargaan kaéndahan Ngabuburit dina sagala kakuatanana, éta ngajelaskeun naha balap mekar dina cara anu tangtu, Nyusun draf, teuing katelah nunggang tukangeun pengendara anu sanés nalika aranjeunna meupeuskeun angin dina slipstream dasarna ngirangan tarik pengendara di tukangeun aranjeunna ku 25 dugi 50 persén Sacara sederhana, saatos pengendara sepeda séjén ngahémat anjeun ton énergi sareng éta naha anjeun nganggo éta Tingali supir anu ngabagi juru di payun salami lomba, sareng ieu naha tim gaduh seueur ri pikeun nangtayungan pamimpinna salami balapan balap balapan éta dasarna perang tetep pikeun nyumput tina angin sareng ngahémat énergi anjeun langkung th hiji pesaing anjeun sahingga anjeun tiasa nganggo upami anjeun tiasa aranjeunna peryogi seuseueurna naon anu biasana dina udagan. Rupa-rupa taktik sareng téknik dianggo pikeun nyumput jero kana peloton yén tim anjeun aya dina kalungguhan, sahingga anjeun tiasa linggih di tukangeunana dina waktos anu tetep atanapi ngan saukur nolak maju sareng pura-pura anjeun capé teuing atanapi anjeun kedah nyandak sakedik deui waktos kanggo tuang atanapi nginum mangrupikeun taktik umum anu intina ngartos titik saderhana yén numpak tukang becak anu sanés ngahémat seueur énergi, anjeun bakal gancang ngartos seueur karumitan bersepeda, nyemprot ningali dina TV sacara liar di luar sareng di kahirupan nyata bahkan aya supir anu langkung menyeramkeun di mana-mana. Kecepatan tinggi pisan masihan seueur pamor pikeun Kinérja garis finish sareng ngan ukur seueur grrr nalika anjeun di luar sana sprint kadang-kadang dimimitian saé sateuacan garis finish dugi ka 50 Kilométer sateuacan garis finish, tim mimiti ngatur sareng posisi dirina sorangan pikeun kilométer final. Unggal supir ngagaduhan padamelan khusus dimana aranjeunna bakal payun.

Henteu aya tim anu badé mimitian teuing sabab unggal usaha diitung, janten sadayana nyobian ngantosan salami mungkin sateuacan dugi ka payunna supados langkung seueur supir anu seger Tujuanana nyaéta tetep dina kilométer anu terakhir sateuacan garis finish laju beuki gancang sareng gancang sapertos ibarat serigala di kepala tim pengemasan, supirna sadayana jam 10. tiasa tetep di luhur salami 20 bahkan 30 detik saat aranjeunna turun sareng ngaduruk hiji-hiji dugi ka sprinter na nyaéta hiji-hijina deui nalika aranjeunna mimiti ka garis finish. Mudah-mudahan tim waktuna waktuna sampurna, henteu jauh teuing ka garis finish, janten di dieu janten gambar anu langkung rumit pikeun kauntungan supir di tukang urang ngalangkunganana, tapi dina angin silang di dieu hawa asalna tina sisi sareng supirna kedah mimiti ngacak-acak, aranjeunna nelepon usum ieu sareng dasarna éta ngandung harti yén upami anjeun hoyong kéngingkeun panyumputan anjeun kedah linggih sakedik tukangeun supir payuneun anjeun, tapi ka sisi kusabab angin asalna tina sisi, janten jalanna sapertos anu lega sareng éta ngandung hartos nalika jalanna kabuka lengkep, 10 panginten 15 pengendara milarian panyumputan, tapi sésana awak kedah nempatkeun kakuatan anu saé pisan atanapi sanésna bakal janten turun atanapi aranjeunna tiasa angkat sareng pencét garis anu gancang di tukangeun garis laju éta ngarah dasarna kudu babarengan pikeun ngajaga sareng nalika aranjeunna nuju teu tuah sareng teras kaayaan janten gancang pisan, maka perdebatan dina talang sumping sareng yen Dina waktos sanésna anjeun ningali balapan meulah pikeun ngabéréskeun bagian anjeun bakal terang wh garis finish atra dimana para juara meunang, tapi dina mimiti balapan aya poin-poin konci dimana para pengendara kedah némpél payun opat juru sempit sareng sagala rupa puing jalan dimana-mana, bahkan mungkin aya peraspangan diaspal.

Ieu kabeh alesan pembalap kedah di payun pikeun nyingkahan kacilakaan sareng tetep teu aya di balaréa, sapertos tali anu panjang anu katangkep di tukangeunana dina waktos-waktos konci éta sanés ngan ukur anjeun bakal jauh di tukangeun grup, tapi anjeun bakal kéngingkeun whiplash éta, atanapi pangaruh yo-yo, dimana peloton ngembang, sareng éta hartosna anjeun kedah nyéépkeun tanaga tanaga tanaga pikeun balik sareng tetep sareng anu aya di garis payun, ku sabab éta balap dumadakan di tengah dimimitian dina balapan atanapi tahap dimana tim saling ngalawan pikeun alami tetep di luhur dina momen konci Ieu mangrupikeun kaparigelan pikeun manajer tim supir anu terang dimana titik-titik konci éta tiasa musna dina balapan, naha sababna langkung lami, langkung Supir anu berpengalaman janten kayaping profesional dihargaan pisan, sanaos henteu sacara fisik up to date ogé anu juara balap, tangtosna, nyandak pre anu ageung sareng anjeun, tapi aya hadiah sanés anu dina jersey bersepeda sering dipasihkeun ka pengendara klasifikasi anu béda dina balapan dina multi-d ay balapan panggung anjeun nganggo jersi upami anjeun mingpin klasifikasi anu tangtu Candak, contona, wangi Tour Aya baju kaos pelari hareup pikeun klasifikasi gunung aya kaos héjo pikeun poin klasifikasi pecut aya anu bodas kaos kanggo klasifikasi supir ngora teras aya kaos konéng anu ngabédakeun pamimpin balap di giro d'italia di jaman baheula bahkan aya kaos kanggo supir terakhir anu terakhir urang henteu kedah hilap juara nasional ieu khusus kaos anu dibérékeun ka pengendara anu meunang gelar kajuaraan nasional masing-masing, anu salawasna balapan sadinten anu ngan ukur pengendara ti nagara ieu gaduh seueur kareueus dimana aranjeunna babarengan ti, pikeun ngagambarkeun nagara na di tingkat paling luhur, jersi ieu ngagem mangrupikeun kaistiméwaan anu teu pernah dianggap enteng. Ayeuna urang ogé henteu tiasa mopohokeun kajuaraan kajawaraan dunya ogé, anu panginten mangrupikeun kaos anu paling bergengsi di panjuru peloton, kaos oblongna sok bodas sareng pita pelangi dina dada, kéngingkeun kajuaraan dunya gampang sigana pangajén anu paling bergengsi dina sadayana Ngabuburit di luar tur utama jerseys ieu pikeun spéker balap pelotongiving anu pewarna sareng hal anu tiasa ditingali sareng diobrolkeun pikeun taun-taun mendatang panginten anjeun parantos nguping istilahna, contona kai rider Kanada michael nembé didaptarkeun kanggo. bangsa startup timisrael anu ditandatanganan salaku juara juara de France di Perancis sareng stageraceras super domikna pikeun usum payun sanés hartosna yén Woodsy bakal lumpat sareng Chris badé nyeuseuh baju di rekan imah anu peryogi bantosan anu dipercaya, anu tiasa diandelkeun ku aranjeunna balapan sareng di gunung sareng Bakal tiasa ngantunkeun di bumi sareng nyandak aranjeunna tina angin sareng ngadukung aranjeunna sacara taktis nalika balapan kadang-kadang nutupan gerakan sareng gerakan kontra, contona Super Domestik kedah saé supir salaku pamimpin timna , aranjeunna henteu kedah narékahan pikeun kameunangan dina tungtung panggung Nungkulan tekenan janten umum Sopir klasifikasi, anu tiasa seueur pisan, bakal meakeun tanaga dimana sutradara balap nyalametkeunana, aranjeunna nyandak botol-botol tuang sareng aranjeunna, aranjeunna bahkan lirén ka jamban di sawatara titik kalayan moderator gcm terkemuka anu janten rumah tangga anu saé janten kami terang hiji atanapi dua hal ngeunaan kéngingkeun F kendor sareng kerja keras atoh teu aya kawéntar sareng padamelan ieu tapi upami anjeun ngalakukeun éta ogé anjeun bakal ngagaduhan karir anu panjang sareng di peloton sareng di pondok olahraga sareng sadaya ceramah balap anu serius ieu di sekitar Cycling International sareng éta mangrupikeun asosiasi olahraga Aranjeunna dina dasarna nyerat sareng ngawasi sadaya aturan balapan anu dijalankeun sareng pastikeun leres dilakukeun.

Salah sahiji aturanana nyaéta yén anjeun henteu tiasa nganggo kaos kaki anu langkung maju tibatan tengah anak sapi anjeun. Nalika anjeun balap aya alesan pikeun sababaraha aturan, tapi aya ogé alesan anu paling kéngingkeun imajinasi tapi ngan ukur ngaguratkeun yén anjeun henteu kedah ngartos sababaraha intrik-trik siklus pikeun mikaresep siklus. Motong Waktos Anu Kawéntar Ayeuna Nalika anjeun lungsur dina balapan, anjeun henteu ngan ukur tiasa jalan-jalan sareng metakeun logam panungtung anjeun dina unggal balapan aya waktos waktos sareng balapan dina panggung.

Penting pisan pikeun ngarti yén éta sering antara 10 sareng 25 waktos Winner parantos réngsé, janten aya panyangga alit anu biasana sami sareng sakitar 25 dugi 50 menit waktos tambahan, saatos juara balap réngsé di luar panyangga ieu , upami anjeun balap waktos dina wisata ageung, grup terakhir ngagaduhan tahap Gunung anu ageung pisan perhatian kadang-kadang supir langkung beurat sareng sprinters kedah kagum. Kasar pisan salaku pamimpin pikeun nepi ka garis finish dina waktosna, upami éta moal kaluar tina balapan sareng moal tiasa nyandak bagian dina sprint engké dina balapan panggung. Ayeuna urang kedah nyarioskeun tentang pelarian, pelarian mangrupikeun kelompok leutik pengendara anu kabur nalika mimiti balapan sareng ngarah salami sadidinten sateuacan kadang-kadang disapu ku pasukan anu ngudag ka garis finish ku sababaraha alesan, tapi seuseueurna waktos uji coba sareng tim milari publisitas ku jalan jauh ti payun sareng kéngingkeun waktos TV bari kaméra ngagulung sareng sésana peloton di tukang ogé ngabantosan pikeun janten juara di balapan bari sababaraha tim tiasa ngendalikeun balap.

Serangan biasana dihalangan nalika kelompok anu langkung payun payun. Tim biasana naék payun, tapi tong narik rem teuing tiheula. Teu aya anu hoyong nyerang ogé di daratan teu aya anu nuju di tengah-tengah istirahat sareng di peloton, sabab éta ngan ukur runtah tanaga sareng tangtosna cara breaka kadang henteu katéwak sareng aranjeunna nyandak kana tujuan kameunangan ageung ku jalma anu biasana henteu ngarepkeun meunang dina dinten-dinten janten urang kedah nyarios sakedik perkawis aturan anu teu katulis dina peloton bersepeda, hayu urang sebutkeun sacara teknis hal-hal anu ngalanggar aturan anu urang kantos nguping ngeunaan kaos kaki anu aneh tapi éta aya dina buku catetan, tapi teras aya sababaraha hal anu urang téga dina kaayaan, nalika hal-hal ieu sacara teknis dilarang nyusun bagian tukang mobil awak, tapi nalika anjeun ngalaman kacilakaan atanapi gaduh mékanika anu goréng éta lumayan adil sareng dianggap henteu kunanaon ku sakumna kelompok ngalaksanakeun aturan nalika diperyogikeun, nanging anu bakal ngalaman pangendara di peloton atanapi grup kana sora anu teu resmi tina peloton upami aya anu nabrak masalah ieu pengendara kadang-kadang ngeureunkeun balapan pastikeun sadayana diperlakukeun sareng henteu kunanaon tim anu sanés ogé sakapeung ngabantosan pengendara anu gaduh masalah, naha Méré botol cadang atanapi luncat kana grup nalika aranjeunna janten introspéktif sapertos anjeun ngorehan tonggong kuring, kuring ngagosok babaturan anjeun dina Ngabuburit profesional kumaha waé ogé mudahan yén diberesihan sababaraha nuansa sareng kaistiméwaan Ngabuburit.

Dina sagala kajujuran éta tiasa matak ngabingungkeun sareng mudah-mudahan ieu henteu ngaco, éta geulis pisan sareng pikaresepeun pikeun ditonton, tapi kami resep ngadangukeun ti anjeun, hayu urang terang dina koméntar naon anu anjeun pelajari tina tulisan ieu naon anu anjeun henteu terang, hal anu anjeun hoyong hoyong terang kanggo tulisan kahareup, dugi ka waktos salajengna

Naon rupa-rupa jinis bersepeda?

6Jinis Ngabuburitanjeun Kedah Nyobian
  • BMX. Dimekarkeun pikeun sasak celah antara Motocross sarengSapédah, BMX mangrupikeun aksi sareng tanjakan anu dikoordinir gaya tunggang gunung.
  • TandemNgabuburit. Kawit deui ka akhir taun 1800an, tandemnasapédahdikembangkeun pikeun ditunggangan ku langkung ti hiji jalma dina hiji waktu.
  • Cyclocross.
  • Lacak.
  • Gunung.
  • Jalan.
04.04.2016

Kami pengendara sepeda mangrupikeun urang sunda anu lami - kami. Naon supir anjeun? Anjeun tiasa terang sababaraha jalma anu sumping .- Henteu aya anu pas pikeun The Moaner. - Putus sobat saeutik, anjeun nuju nyetir gancang teuing .- Hapunten lalaki. - Hayu, rada gancang, sakedik langkung gancang.

Tiis teuing dinten ayeuna. Kuduna mah dina ramalan cuaca. Panas teuing naék sapédah ayeuna.

Abdi gaduh anu tiis atanapi anu sanés. Suku nyeri, panangan nyeri sapertos kitu ogé. Butt bener-bener nyeri dina sadel ieu.

Sigana mah kuring teuing latihan. Kuring ngan ukur ngalakukeun sakedik teuing. - Naha anjeun ngan ukur lirén? Argh! - Hate jalma anu ngajerit.

Shouter.- Naha anjeun jalma anu nempatkeun sapédah unggal numpak? Panjang, pondok, berbukit, bahkan rekreasi di cafe? Nya, upami éta anjeun, anjeun kedah ningali-tingali nyalira. Éta henteu ageung, sareng éta henteu palinter.

kumaha cara nganggo calana pondok

Milih roda satengah anu sanés, sareng sanés urang.- Kuring kantos ka aranjeunna lima, panginten genep kali ayeuna. Kuring angkat ka Brighton sateuacan manggung anu munggaran.

Aranjeunna tumaros sateuacan leres-leres bang-- Hapunten, tahan pasangan. Kuring ngan ukur kedah ngeureunkeun anjeun ka ditu. Aya bagian dina 25 yard, pasangan - Kéngingkeun produk pribadi, QOMs atanapi KOMs, ampir sadaya biaya, mangrupikeun prioritas mutlak pikeun Strava Hunter.

Éta rada ngaganggu, kumaha ogé, upami aranjeunna mutuskeun ngalakukeun ieu dina tunggangan grup, naha henteu masihan bongbolongan? Panginget yén aya hal-hal di luar disebat ras, hal-hal anu anjeun lakukeun di jalan anu sami dina waktos anu sami balapan ngalawan jalma sanés pikeun leres-leres ningali saha anu pangsaéna. - Nya, éta anjeun lakukeun. - Henteu, kuring henteu meunang ieu.

Abdi sono - hayu urang teraskeun, kan? - Henteu. Henteu, kuring kedah turun deui sareng ngalakukeun deui, kuring henteu acan- - Urang henteu ngalakukeun éta deui. - Kuring henteu acan ngalakukeun éta.

Abdi henteu leres turun-turun. - Kuring pendak sareng anu sanésna dina cafe di lantai luhur, janten marahmay. - Entong ngambek, man, anjeun ngan ukur ngantunkeun kuring kaluar.

Kadieu. Naha anjeun serius, sobat? Ieu KOM! - Éta moal ngantunkeun anjeun kaluar. Éta naék grup .- Teu aya tumpak grup. - Aya hiji supir anu cukup matak, jalma anu sok Trier anu nyéépkeun waktos teuing di payun, dina angin.

Meureun anjeunna nyobian ngingetkeun para sahabatna, panginten sapertos anu raos tina sangsara sangsara. Aranjeunna bakal naek kana titik kacapean sareng moal pernah nyungkeun bantosan sanaos katinggaleun, diréduksi janten jalan leumpang, aranjeunna masih bangga sareng True Pull Hog - Jujur, réncang, naha kuring tiasa ngabantosan di ditu? - (gasping) Abdi henteu kunanaon sobat anu saé. Abdi henteu kunanaon - ngan ukur linggih sakedik di payun? Ngan, anjeun terang, janten henteu janten tiis. - (panting) Cicing di dinya. - Hapunten pisan sobat, Akang, kuring badé pesen téks.

Naha anjeun bakal damang? - (panting) Leres - anjeun kenal anjeunna. Henteu janten masalah iraha anjeun kencan, aranjeunna sok telat. Kamungkinan aranjeunna ngan ukur bobo, tapi aranjeunna keukeuh masihan alesan anu paling konyol sareng rumit. - Oke, jodo. - Kumaha anjeun sumping ti ditu? - Nya, kuring aya di dieu sakedik mimiti waktos ieu, janten panginten, kuring henteu maksad ngantosan, janten kuring ngamimitian gelung - Luar biasa.

Kuring ngantosan anjeun unggal dinten salami dalapan bulan terakhir - Nya, kuring ngahargaan éta. Sareng kuring henteu bakal nganggap enteng. - Bencana perjalanan kelompok.

Jinis supir ieu tiasa ngagaduhan motto 'henteu siap-siap', antosan, naha anjeun kedah siap-siap, anjeun pals pals, aranjeunna 'anjeun ngagaduhan tonggong katuhu? Aranjeunna bakal salawasna ngabantosan anjeun. Éta, atanapi anjeun ngan ukur saeutik jelema bodo dina kahirupan - Dan, hapunten naros ka réréncangan, tapi anjeun henteu kabeneran gaduh pompa mini sareng anjeun? Anjeun henteu ngagaduhan tuang, sanés? Abdi cukup lapar sareng kuring saleresna mopohokeun éta. Nya, anjeun gaduh artos.

Tiasa I-- Go (suara bip) mésér naon waé. - Kuda pengendara ieu paling sering ngorondang di bagian tukang grup, bebek sareng beuleum, ngajauhan angin sareng ngahémat énergi berharga maranéhna. Naon waé anu anjeun lakukeun, tong ngarepkeun corak payun ti sit on sprinter.

Ngan ngarepkeun gegereman nalika aranjeunna nyebrangan tukang roti pikeun jalan péso ukuran kota sareng hajatan anu teu saimbang nalika aranjeunna ngéléhkeun. - Urang sadayana terang sahenteuna salah sahiji jinis supir ieu, sareng nyatana, dina tulisan ieu kami ngagaduhan kakait pikeun unggal jinis supir masing-masing. Janten, upami anjeun gaduh rerencangan anu cocog sareng katerangan ieu, kirimkeun tautan na ayeuna.

Ngomong-ngomong, naon jenis supir anjeun, Si? Kuring sigana mangrupikeun kombinasi - Abdi satuju sareng anjeun - kuring tiasa nyebatkeun yén kuring pasti henteu nagog sareng kuring henteu linggih dina éta kusabab kuring henteu tiasa lumpat, tapi kuring sering telat, jarang nyiapkeun , Kuring resep nyetir Sepeda-sapédah, pastina kipas tina hiji atanapi anu sanés KOM, janten, enya, kuring panginten janten ngimpina anu saleresna kuring tiasa tumpak, leres? - Ironisna, naha kuring? moan sakedik, sareng sanaos kuring henteu sprinter, kuring tetep linggih kusabab kuring resep ngahémat sakedik tanaga. Serius tapi saur kuring henteu terang, saur kuring mah jenis pengendara anu teu aya dina tulisan ieu, kuring mangrupikeun jalma anu masih raoseun cekap tapi langsung luhur sadar yén kuring badé heuras teuing sareng henteu pas sakumaha baheula - jigana aya hubunganana sareng nostalgia, Dan, sabab kaseueuran carita anjeun ogé dimimitian ku 'Kali ieu dina tim uji coba Seville lucu pisan. '- Oke, abdi rider nostalgia. - Persis, teras hayu urang angkat.

Ah ayeuna upami anjeun hoyong nonton tulisan sanés bari ngupingkeun carita anu sanés ti Tim Tés Sevilla Dan maka parios ieu anu anjeun leres-leres mikawanoh diri sareng sababaraha réréncangan anjeun dina sepuluh alesan Climbing anu luhur. Janten teraskeun ayeuna, damel anu saé. Leres, turun, naon anu salajengna tina Tim Tes Sevilla? - Nya, katurunan ieu saleresna mirip pisan sareng hiji ti luhur ka tukang dina 2010.

Saha siklik vegan?

Pendakan Tyler Pearce jalan ucing-2 umur 30 tauntukang becadi NCNCA sareng ogé lalaki kulawarga anu damel. Pearce ngamimitianNgabuburitsalaku kagiatan lintas latihan pikeun Brasil Jiu-Jitsu deui di 2010 tapi gancang nyandak waktosna nalika anjeunna murag langkung jero kana olahraga géloNgabuburit.

Naon serangan dina Ngabuburit?

Serangan: Usaha ujug-ujug kabur ti pengendara anu sanés. Meungpeung: Nalika pengendara nyobian ngaganggu pengendara anu sanés, biasana dilakukeun salaku bagian tina strategi tim pikeun ngalambatkeun lapangan utama nalika anggota tim sanés payun di peluncuran.

Sabaraha lami deui pikeun kéngingkeun sapédah ti pengendara sepeda kalapa?

Kalapanarékahan ngawangun sareng ngintun sadayanasapédahdina 24 dugi ka 48 jam ti waktos pesenan réngsé, sareng jasa sapeuting sayogi sayogi ku biaya tambahan.27. 2018.

Naha backcountry gaduh siklik kalapa?

Balik deuingagaleuhSiklus Kompetitifdi 2011. Jamie O'Hara, presiden TSG, nyarios, 'Backcountry nyaétatujuan online pikeun peminat luar, sareng konsumén intinyaétakacida satia kana situs sareng mérekna.dua. 2015.

Naha pengendara sepeda Colorado ngecas pajeg?

Excel sarengSepédah Colorado lakukeunhenteupajeg muatandiCalifornia.

Nagara naon anu paling populér di dunya?

Walanda nyekel rékor salakubangsajeungpalingsapédah per kapita.Panumpangogé seueur di Norwégia, Swédia, Jérman, sareng Dénmark.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Tiket sapédah lampu beureum nyc - Manual lengkep

Sakumaha tikét lampu beureum sapédah di NYC? Gagalna nurut kana alat kontrol patalimarga nyaéta cara anu hadé pikeun ngajelaskeun tikét lampu beureum. Anjeun tiasa kéngingkeun salah sahiji tikét ieu iraha waé pulisi néwak anjeun ngajalankeun lampu beureum nalika naék sapédah. Ieu condong ngarugikeun sakitar $ 190.

Mobil tim - solusi pikeun

Iraha A-Team dihasilkeun? GMC Vandura beureum sareng hideung tina 'A-Team' mangrupikeun kendaraan anu paling terkenal dina sajarah TV. Sareng klasik urang sadidinten! Dina séri TV AS 'Das A-Team' (1983-1987), GMC Vandura (diwangun taun 1983) mangrupikeun kendaraan darurat kuartet sakitar Kolonel John 'Hannibal' Smith (George Peppard)

Pesona tuah Perancis - kumaha cara méréskeun

Naon 7 Pesona Untung? Ngaraos untung? 7 pesona tuah bersejarah dijelaskeunFoto samanggi daun. Numutkeun ka legenda, kabeneran semanggi opat daun balik deui ka Hawa, anu konon ngangkut salah sahiji Taman Eden. sapatu kuda. Korek saku. Suku kelenci. Warna héjo. Nomer tujuh. Penny.9. 2016.

Peunteun lungkawing - kumaha cara ngungkulan

Naon anu dianggap peunteun lungkawing? Lamping lungkawing dihartikeun sacara sah salaku lereng bukit anu gaduh 15 suku, atanapi langkung ageung, naékna nangtung langkung ti 100 méter tina ngaji horisontal, atanapi lamping 15% (Gambar 1).

Naon gajih anu saé pikeun - solusi pragmatis

Naon 3 manpaat gajih? Mangpaat Kaséhatan énergi FatStores. Gajih ngagaduhan peran penting pikeun nyimpen énergi. Saé kanggo vitamin. Vitamin larut lemak urang - A, E, D sareng K - nyerep dina jaringan lemak awak. Ngajaga urang haneut. Dina cuaca anu ngageleger tulang, si kabayan kaleuwihan beurat ngagaduhan kaunggulan tibatan si kabayan ipis. Ngajaga awak tina trauma.18.04.2017

Mesin cuci sapédah - milarian solusi

Ngumbah mana anu saé pikeun sapédah? Naha nganggo cai sabun haneut Cai haneut ngajantenkeun beberesih sapédah langkung gampil. Ieu ngahasilkeun seueur suds pikeun angkat grit supados anjeun tiasa bilas.