Utama > Helm > Helm mixino Catlike - kamungkinan solusi

Helm mixino Catlike - kamungkinan solusi

Naha helm catlike saé?

Dina kasimpulan, anuBisik Kucingnyaéta gaya unik, istiméwaalus-ngepaskeun, well-ventilated, nyamanhelmanu dilakukeun saé pisan dina kaayaan tés usum panas Florida anu panas sareng beueus.





Isukan Trainiacs kami badé bersenang-senang deui dinten ayeuna urang kaluar di dieu nguji alat anu béda pikeun masihan anjeun ideu dimana artos anjeun paling dibalanjakeun Naon anu bakal kami laksanakeun di dieu dinten ayeuna bade nyobian sababaraha helm ayeuna Sacara téoritis, tri- Helm janten anu panggancangna, jinis helm panah jalan kombo kedah janten anu kadua panggancangna sareng helm beroda biasa kedahna paling lambat, tapi upami anjeun naros ka perusahaan helm aranjeunna moal nyaritakeun sabaraha anu sabenerna langkung laun tibatan anu sanésna, janten urang ayeuna bakal nyobian terang naon anu urang gaduh ogé salaku bonus yén kami ngagaduhan kubah anu pas dina helm jalanan sareng naon anu seueur helm aero sareng produsen helm parantos nyarios yén kalayan anjeun anjeun leres-leres ampir sakumaha aerodinamika sakumaha anu urang terang Muga-muga, upami sadayana ieu leres-leres leresna, anjeun tiasa terang dimana artos anjeun paling diséépkeun Elmetsi badé ngalakukeun 150 watt nganggo helm ieu teras 210 watt nganggo helm ieu, éta masihan anjeun indikasi dimana biaya sareng manpaatna dipotong CT, sareng kuring bakal ngalakukeun éta sareng masing-masing hélem tilu satengah menit, tilu satengah menit tibalik Menit janten jalan ieu anu kami jalankeun aya kurva anu saé pisan maka kami kéngingkeun angin salib sababaraha hulu angin sababaraha angin buntut seueur hal-hal anu bakal kajadian dina jangka waktu anu lami watt rendah watt tinggi sadayana helm anu béda hayu urang ngalatih urang gaduh sadaya data anu disarengan ngabandingkeun helm tri-spésifik sareng helm jalan aero anu, sapertos anu pangsaéna salajengna, nyaéta sakuduna ampir aerodinamika sakumaha tri-helm, tapi upami anjeun hoyong pisan helm aerodinamika kami gaduh helm tri-spésifik teras helm jalan anu cenah saé pisan, éta ngan ukur komérsial forro, nyetir henteu bakal gancang pisan, tapi upami anjeun hoyong gancang, k Anjeun tiasa nunda panutup hujan, anu bakal gancang, tapi sanaos kuring naros ka jalma di Laser atanapi perusahaan helm naon anu aranjeunna carioskeun, leres urang terang yén urang ngalakukeun éta? Kuring henteu leres-leres masihan data ieu sabaraha langkung gancang tina éta atanapi éta tibatan éta sareng kuring heran lamun urang ngan ukur mésér hal-hal ieu kusabab urang dicarioskeun yén hiji langkung gancang tibatan anu sanés. Nya kuring gaduh sababaraha data sareng éta mangrupikeun héran anu mana? mangrupikeun anu panggancangna, janten sadaya data ti Garmin1030 plus nunjukkeun yén kami ngagaduhan sababaraha bédana antara sadaya helm, tapi éta henteu kedah saluyu antara tingkat usaha. Hayu urang mimitian ku uji 150 watt sareng dina tés ieu helm bola, anu ieu, ieu helm Aeroroad saleresna diuji paling gancang ayeuna diuji dina 32.1 km / jam salami tujuh menit angkatna 3,76 km anu panggancangna, didieu kami ngagaduhan bédana ka Faste st sareng éta nol persén Helm sapédah balap kalayan panutupna mangrupikeun kadua tercepat 31,7 kilométer per jam anu sapertos Mark 19 ish20 mph salami 3,71 kilométer ngalambatkeun 1,25, tri-helm saleresna paling lambat di 31,3 kilométer per jam, badé ampir 3,66 kilométer dua satengah persén langkung laun tibatan jalan aero teras helm jalanna paling lambat: 31,2 kilométer per jam 2,8 persén langkung laun, sateuacan urang lebet sabaraha laun ieu bakal ngajantenkeun anjeun dina balapan, hayu urang turun ka 210 watt, dina hal ieu anu paling gancang nyaéta hélem jalan kalayan panutup 36,1 kilométer per jam 4,23 ki lometer nol persén langkung laun tibatan anu gancang, tapi dina titik ieu tri-helm intina dihijikeun pikeun ave nu laju ngamuk 36,1 kilométer per jam, tapi dina 4,22 ngan ukur 10 méter langkung pondok, ieu hakekatna siga rusuh panginten aya bedana kadua nalika mencét tombol buleud teras balna anu nomer katilu gancang kalayan 35,9 kilométer per jam 4,2 ngan saeutik laun , tapi satengah persén langkung laun sareng helm jalan anu paling gancang didorong 4,11 dina 35,1 km / jam Total kilométer 2,77 janten naon anu dicarioskeun ka kuring henteu seueur anu tiasa dicarioskeun dina permukaan.

Nya, maksad kuring, tren naon anu kuring gaduh, kusabab dina 150 watt helm jalan aero anu panggancangna, tapi éta anu katilu pang gancangna 210 watt sareng sapertos helm jalan anu tutupna paling gancang 210 watt sareng handapeun henteu tina kaayaan éta helm ékspérimén anu saéstuna panggancangna kanyataan yén naon éta? Data ngawartosan kami sareng henteu sadar yén ieu ngan hiji jalma, sanés sakumpulan jalma, sadaya hal ieu terus-terusan dina torowongan angin di lingkungan anu dikontrol, tapi ieu masihan kami indikasi yén urang henteu ' paduli hariwang ngeunaan nempatkeun data nalika kuring aya dina torowongan angin khusus taun kamari pikeun akademi zwift tri dimimitian sareng naros ka para panaliti, ogé, aranjeunna terang tren anu aranjeunna tingali antara helmets sabab sadayana ngagaduhan hélem béda sareng sadaya atlit anu diuji sareng intina aranjeunna nyarios yén kami leres-leres henteu mendakan tren khusus pikeun sababaraha urang. Helm tés mangrupikeun panggancangna sakumaha anu anjeun ngarepkeun sababaraha jalma, hélem jalan aero anu panggancangna sapertos anu anjeun ngarepkeun jalma séjén. Mindahkeun sirah anjeun kana helm sapédah jalan anu paling gancang, anu ngawartosan kuring nyaéta henteu aya jawaban anu pasti anu nétélakeun, hé, anjeun kedah mésér helm pangadilan.

Nanging, éta nyaritakeun yén aya hint yén helm sapédah jalan éta sorangan ngan ukur laun-laun waé. Leres, kuring satuju yén ieu anu anjeun pikahoyong pikeun jalanan hungkul, sanaos anjeun ngan ukur nganggo jalan, upami éta kuring bakal nyarios yén anjeun mésér helm aeroroad kusabab anjeun tiasa nganggo éta pikeun ninggang jalan, anjeun tiasa nganggo pikeun nyobaan ayeuna pasti bakalan panggancangna pikeun anjeun pikeun triathlon tapi pikeun kaseueuran jalma anu saleresna ngan ukur hoyong ngahémat sakedik artos sareng gancang-gancang tanpa mésér bank ieu sigana bakal pangsaéna bang for your buck Naha aya alesan pikeun kéngingkeun hélem super aerodinamika, panginten kuring bakal nyarios lamun anjeun tiasa gaduh méwah nyobian sababaraha helm ti lokal anjeun? Toko sapédah atanapi anjeun badé mesen seueur hal online teras haturkeun deui sadayana anu sanés panggancangna, cobian naon anu tiasa dianggo pikeun anjeun sabab henteu jelas yén unggal helm tri di dunya bakal langkung gancang tibatan unggal tempat helm sanésna di dunya, ayeuna, sateuacan urang tutup, hayu urang sebutkeun ti panggancangna dugi ka paling laun, sabaraha anu anjeun ngarepkeun kaleungitan nganggo, saur, ngan hiji helm sapédah jalan janten anjeun tiasa mutuskeun tambahan Éta kedah mésér high-end helm? langkung helm aerodinamika mayar kanggo anjeun kontras sareng helm sapédah jalan anjeun tiasa ngagabungkeun hemat waktos langsung sareng biaya. Janten bandingkeun anu paling lambat kana helm panggancangna dina 150 watt sareng naon waé anu panggancangna, hayu urang sebut waé anu paling gancang pikeun anjeun éta tiasa janten helm sapédah jalan. Éta tiasa janten helm pangadilan tapi kami terang yén helm sapédah jalan tungtungna langkung laun sareng bakal ngalangkungan triathlon sprint dimana waktos sapédah rata-rata 40 menit.



Anjeun bakal langkung menit langkung laun upami anjeun nganggo helm sapédah jalan dina triathlon Olimpiade dimana waktos sapédah rata-rata sajam sareng 20 menit, anjeun bakal kirang langkung dua menit 15 detik langkung laun tibatan satengah Ironman anu rata-rata tilu jam Kalayan unggal atlit anjeun bakal langkung lami langkung lima menit nganggo helm sapédah balap sareng pikeun Ironman, anu waktos bersepeda rata-rata genep jam 25 menit, anjeun bakal ampir 11 menit langkung laun nalika helm sapédah balap naék janten 210 watt, nalika anjeun anu langkung atlit anu langkung kuat pikeun lumpat éta waktos éta deui bakal sakedik langkung sakitar menit pikeun pertandingan Olimpiade éta sakitar dua menit 15 detik langkung laun kalayan helm sapédah balap pikeun satengah lalaki beusi sakitar lima menit éta intina saluyu sareng 150 watt sareng hiji Iron Man sakitar sapuluh satengah menit langkung laun, janten kami gaduh sababaraha konsistensi didieu zen sareng sanaos kami gaduh sababaraha kaanehan antara naon anu paling gancang, ieu atanapi anu aya dina kombinasi sareng éta, kami terang yén helm sapédah jalan éta sorangan bakal paling lambat, janten naon? wercommendin triathlon bikefoundations anjeun tiasa kéngingkeun buku digital audiobook anjeun tiasa kéngingkeun salinan caket liwat Amazon di triathlon triathlonbikefoundations.com atanapi henteu upami anjeun henteu hoyong abdi hartosna abdi hoyong nalika anjeun mésér tapi upami henteu éta ogé cool, naon anu kuring carioskeun dina buku ieu, éta? Salah sahiji bang anu hadé pikeun uang anjeun bakal janten helm anu ditingkatkeun, rada aerodinamika, sabab tibatan nyéépkeun sarébu dugi ka tilu atanapi opat rébu dolar kana sakumpulan roda pikeun kéngingkeun manpaat anu sami anu urang tingali antara anu ieu sareng anu mana waé ieu , anjeun kedah Masih ngagaleuh helm janten anjeun panginten ngan saukur ngaluarkeun 50 atanapi langkung $ 150 langkung kanggo salah sahiji helm ieu tibatan helm jalan biasa, tapi anjeun pasti bakal ningali paningkatan formance, anu ku kuring disarankeun triathlonbikefoundations.com upami anjeun resep ningali urutan pamutahiran pamulihan kami nyarankeun kami nyarankeun pikeun triathletes novice, sareng upami anjeun teu acan langganan sareng sapertos barang-barang sapertos kitu, pencét tombol 'Langgan' di handap pikeun ieu mangrupikeun uji anu sanés anu kami nembak ngabandingkeun anu sami sapédah balap dinten kalayan tri-sapédah sareng tingali naha pamutahiran ieu pantes pikeun Trainiacs engké

Naon anu kajantenan helm Catlike?

Grup Polisport parantos ngumumkeun yén anjeunna parantos kéngingkeun SpanyolhelmmérekKatumbiridina usaha nguatkeun portopolio na di pasar bersepeda kelas luhur. Polisport ayeuna bakal nganggap sacara éksklusif pikeun sadayana pamekaran, industrialisasi, produksi, penjualan, sareng promosiKatumbirimérek sareng produk na.

Dimana ngadamel helm sapertos ucing?

Spanyol

biking pikeun pemula

Naha catlike kaluar tina bisnis?



Peralatan Sapédah 12:07 Migue A. Pangadeg mérek helm sareng asesoris sapédah mitisKatumbiri, nembé ngumumkeun yén aranjeunna ngeureunkeun produksi pikeun 'mikirkeun deui masa depanna.19.07.2019

Kuring ngagaduhan telepon hiji dinten Minggu sore sareng si éta ngawartosan namina nyaéta Dennis Avner. Cenah mah anjeun terang ayeuna dinten Minggu. Naha kuring ni’mat, punten, kuring henteu maksad sapertos kitu.

Kuring nyarios henteu Hapunten Hapunten sanés hartosna sanés sanés sanés hartosna teu sopan ceuk kuring tapi kuring aya di imah pantai kuring resep sayah dina dinten Minggu kuring nampi 150 telepon sadidinten hatur nuhun pisan sareng kuring nongkrong kuring nyéépkeun telepon. Kuring asa uih, asa siga kuring. Ieu jalma anu kuring terang kedah aya dina bisnis pertunjukan.



Abdi henteu terang saha anjeunna. Anjeunna milarian kuring pikeun ngabantosan anjeunna. Kuring badé nyauran deui dinten Senén sareng ngucapkeun salam Dennis ieu, kuring henteu maksad ngaganggu anjeun, hapunten.

Caritakeun naon kuring di dieu pikeun ngabantosan kuring nyungkeun hapunten. Imut pisan, kuring terang lalaki ucing kitu, naon ari ucing éta? Abdi ngarobih awak siga macan. Anjeun ngarobih awak janten siga macan! Kuring meulah biwir sareng ngadamel susuk.

Kuring gaduh lénsa kontak jinis ucing anu ngagedéan cakar kuring sareng huntu abdi didamel sapertos huntu macan. Anjeunna nyarios yén kuring ngagambarkeun seueur kaanehan ayeuna sareng ieu sareng éta sareng anu ngajelaskeun ka kuring naon anu anjeunna lakukeun. Leres kuring hoyong ningali gambar anjeun.

Ngan ukur online, kuring bakal nempatkeun Dennis Avner atanapi Katzenmann sareng anjeun bakal janten kuring. Éta gampang, panginten kuring leres. Kuring ngagaduhan dewa anjeun anjeun leres-leres siga macan, endah pisan nalika motong biwir, yeuh, éta yeuh, tulang pipi tinggi, saur anjeunna, aranjeunna hoyong kuring pikeun tulisan acara percanten atanapi henteu, aranjeunna janji kuring sababaraha hal sareng éta bahkan naha kaadilan, naon anu anjeun hartosna ku éta? henteu ngambek kuring sabab kuring ngawakilan anjeunna kami bakal ngawakilan ulah ngabohong ka kuring kuring moal ngabohong ka anjeun atanapi nyolong ti jalma anu nyobian ngasilkeun artos jujur.

Tina sadaya Maminalscats, sigana ngagaduhan langkung seueur acara TV tibatan anu ku kuring diwakilan, tapi tilu kahirupan di Tonopah henteu aya jalan pikeun lalaki ieu milarian artos. Abdi panginten salah sahiji jalma anu kawéntar di dunya. Inohong henteu nguntungkeun kuring.

Kuring henteu pernah dina posisi ngagaduhan langkung ti anu kuring peryogikeun. Harepan kuring pikeun anjeunna nyaéta angkat ka Las Vegas sareng ngagaduhan kahirupan pikeun dirina. Halo nami abdi Cack Harris, ieu ucing klién kuring sareng kami hoyong mendakan anjeunna di dieu sareng kuring resep pisan anjeun pendak sareng anjeunna.

Anjeunna terang hal-hal anu teu tiasa dijelaskeun. Ieu mangrupikeun papan kontrol palanggan anu ayeuna kuring damel. Ayeuna ucapkeun upami anjeun ningali aya masalah sareng ieu.

Éta panginten tiasa ngalereskeun sirkuit pondok dewan. Leres, siga anu ngarusak cai ogé. Hebat, pangamatan anu saé.

Abdi henteu ngartos. Abdi resep pisan. Kuring henteu ngarti nanaon tentang hal ringkes anu anjeunna nunjukkeun ka anjeun sareng anjeun pikir anjeunna pantes ngupahan.

Kuring geuwat nempatkeun éta online. Percanten ka kuring, aya cara pikeun kéngingkeun padamelan di dieu, utamina ku aspék pamasaran. Kuring pikir éta bakal janten hal anu hébat percanten ka kuring.

Bayangkeun leumpang ngaliwatan panto di tempat anu sanés sareng kuring ningali anjeun nganggo kaos hideung kuring katingalina katingali. Sasatoan sareng kuring nyikikik, kuring bakal seuri, anu bakal nyéhatkeun seuri kuring. Abdi resep kana sikep anjeun, enya kuring hoyong ngajantenkeun anjeun kana bisnis pertunjukan.

Abdi kembar idéntik. Henteu éta naon anu anjeun hartosna Kembar idéntik, enya. Antosan ku karep anu sapertos kitu, kuring tiasa ngajantenkeun anjeun lintang-lintang ageung di sakumna dunya.

Allah ngaberkahan anjeun. Anjeun jenius sareng kuring henteu terang kuring bungah pisan yén Cat ngajantenkeun kesan anu positip, panginten anjeunna tiasa ngempelkeun padamelan ieu sareng ngalaksanakeun hal-hal anu sanés, sabab éta ngagaduhan padamelan sapertos kieu, kaamanan ngalakukeun anu sanés. hal anu ngahasilkeun dolar ageung. Saatos 911 kuring nyandak anjeunna ka Jepang sareng aranjeunna moal ngantep anjeunna dina pesawat.

Cenah mah naha sareng kuring ngalakukeun sababaraha acara di Teater Ford anu mangrupikeun produser. Festival of Fords, kami disponsoran ku American Airlines, sareng kami badé angkat sareng American Airlines, sareng kuring ngagaduhan kartu nama anggota déwan dina dompét kuring. Kuring ngaluarkeunana sareng nyarios anjeun terang jalma ieu, anjeunna sobat dalit kuring, ngan ukur pupuhu, hehehehe anjeun henteu nempatkeun kuring kana pesawat anu teu biasa, kami bakal nyieun onar di dieu.

Cenah mah bakal najong burit anjeun. Kami gaduh tikét anu sacara harfiah urang bawa ka pemirsa. Entong anjeun wani ucapkeun hiji kecap, leres, tapi anjeunna urang ngagaduhan kuku panjang, upami anjeun maéhan batur kuring nyarios leres sareng anjeun tiasa maéhan batur ogé.

Abdi tiasa maéhan batur nganggo salembar kertas anu kuring diajar kumaha carana. Nu ku jalan anjeun tiasa. Candak salembar kertas, talikeun deui, sareng tamparan kana tikoro.

Ku cara éta, anjeun tiasa maéhan batur. Éta moal ngeluk. Kalayan sadaya anu parantos dicarioskeun, cenah upami anjeunna aya dina rencana kami bakal nempatkeun anjeunna dina korsi khusus sareng anjeunna moal tiasa ngalih.

Cenah mah anjeunna badé ngalih, anjeunna kedah kiih ogé. Ngadamel carita panjang pondok. Kami ngagaduhan ideu, jalma datang pikeun nyandak tanda tangan.

Teu aya anu hoyong jalma-jalma ieu, tapi kuring ngarti naon ari aranjeunna. Aranjeunna kedah di panggung pikeun kéngingkeun keprok anu aranjeunna kedah dipikanyaah sareng panasaran kedah aya anu nyarios sareng kuring hormat ka aranjeunna sahingga kuring ngartos kadua sisi panasaran yén anjeunna gaduh aranjeunna sadayana ka bogoh sareng kuring leres-leres ngaraos cara éta sareng ku seueur kakuatan. Hanjakalna, Catman ngarusak uteukna kusabab anjeunna henteu terang anjeunna tiasa sareng nalika aranjeunna nelepon kuring ti sagala penjuru dunya, jalma-jalma ti Arab Saudi malah nyauran kuring pikeun nyarioskeun sababaraha kumaha perasaan kuring.

Cenah mah bagian anu paling sedih nyaéta Ucing Man, anjeunna ngawartoskeun ka sadayana yén kuring sahabatna. Kuring sanés sobat dalitna, anjeunna nasabah sareng kuring ngahargaan anjeunna sareng ngalakukeun naon waé anu diperyogikeun pikeun kéngingkeun artos na. Anjeunna sanés sahabat kuring.

Upami kuring janten sobat dalitna, budak goréng ieu pasti ngagaduhan kahirupan anu nyalira sareng sedih pisan pikeun anjeunna

Naon hartosna sapertos ucing?

: nyarupaan ucing utamina: siluman sarengsiga ucingtapak, kana mangsa urang kami maok W. S. Gilbert.

Naha helm Catlike kaluar tina bisnis?

Pamustunganana, numutkeun kaparusahaandina waktos éta, hutang anu kuat sareng panurunan penjualan akibat pemalsuan ti Tiongkok teras-terasan murag. Fasilitas produksi di Yecla (sakitar 90 kilométer kaléreun Murcia) henteu nguntungkeun deui, ditutup sareng didaptarkeun kabangkrutan.

100 mil numpak sapédah

Naon anu ngajantenkeun batur janten ucing?

Jalma ucing téhbaturanu resep sareng ngahargaan basa ucing. Ucing tiasangadamel100 sora vokal anu béda, ogé ngagaduhan basa awak anu jembar.

Naon kecap anu langkung umum pikeun kucing?

Dina halaman ieu anjeun tiasa mendakan 27sinonim, antonim, ungkapan idiomatik, sareng anu aya hubungananakecap pikeun licik, sapertos: licik, cheetah, luwak, ucing, sapertos ucing, siluman, slinky, puma, licik, jaguar sareng macan tutul.

Naon anu nyarios ucing resep ngeunaan anjeun?

Salaku conto, panilitian parantos mendakan étaucingpamilik langkung sénsitip sosial, langkung percanten ka jalma séjén, sareng resep jalma séjén tibatan jalma anu teu gaduh piaraan. Upamianjeunneleponsorangankaucingjelema,anjeunAbdi condong pikir jalma séjén resepanjeunlangkung dibandingkeun sareng batur anu sanés aucingatanapi jalma anjing.

Naha ucing gélo?

20 persén urang Amerika tiasa ngagaduhan parasit ieu ti aranjeunnaucing. Ayeuna urang terang naon anu ngajadikeunucing gélononagelo. Parasit anu disebut toxoplasma gondii, anu nyababkeun panyakit anu disebut toksoplasmosis, dikirim tinaucingka manusa.

Naha helm bersepeda mixino didamel tina graphene?

The Mixino mangrupikeun épolusi panganyarna tina filsafat desain Catlike. Éta mangrupikeun hélem helm anu munggaran anu ngahijikeun Graphene nanofibres dina rorongkong jero aramid na. Hatur nuhun kana panggunaan bahan répolusionér ieu Catlike parantos nyiptakeun helm super ringan sareng berventilasi saé.

Naon liang angin dina hélem mixino kawas ucing?

The Mixino neraskeun desain vented leutik khas Catlike, kalayan 39 liang angin sareng saluran internal pikeun ngarahkeun aliran udara. Ngagabungkeun graphene kana rorongkong jero cangkang parantos ngamungkinkeun Catlike ngirangan beurat hélem bari nahan kakuatanana.

Dimana kuring tiasa mésér helm sapertos ucing?

Éta mangrupikeun hélem helm anu munggaran anu ngahijikeun Graphene nanofibres dina rorongkong jero aramid na. Hatur nuhun kana panggunaan bahan répolusionér ieu Catlike parantos nyiptakeun helm super ringan sareng berventilasi saé. Mésér Helm Catlike tina Rantai Réaksi Rantay, Toko Sapédah Online Panggedéna sadunya.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Deteksi Gagrag Hard - milari jalan kaluarna

Kumaha anjeun nyetél deteksi ragrag anu sesah? Buka aplikasi Setélan dina Apple Watch anjeun. Buka SOS> Deteksi Gugur, teras hurungkeun Deteksi Gugur. Catetan: Upami anjeun mareuman deteksi pigeulang, Apple Watch SE sareng Apple Watch Series 4 sareng engké moal otomatis nelepon telepon darurat bahkan saatos éta ngadeteksi ragrag dampak anu parah.

Kurt kinétika rock and roll - solusi anu berorientasi kana aksi

Naon Kurt Kinetic Rock and Roll? Batu Kinétik sareng Gulung | Kontrol mangrupikeun hiji-hijina palatih éléktronik anu interaktif sareng aplikasi anu ngamungkinkeun sapédah anjeun ngalih sareng anjeun pikeun jalan anu langkung réalistis Janten inti anu langkung kuat.

Kumaha cara nyéwa sapédah kota - patarosan umum

Kumaha anjeun kéngingkeun sapédah kota? Ngalaman NYC dina cara anu anyar. Gabung. Janten Anggota Tahunan atanapi mésér lolos jangka pondok ngalangkungan aplikasi Citi Bike. Buka konci. Milarian sapédah anu sayogi caket dieu, sareng kéngingkeun kode numpak atanapi anggo konci anggota anjeun pikeun muka konci éta. Numpak. Candak sakumaha seueur perjalanan pondok sakumaha anu anjeun pikahoyong nalika pas atanapi kaanggotaan anjeun aktip. Balik deui.

Naon kentang anu saé pikeun - kumaha ngabéréskeun

Naha OKÉ tuang kentang sapopoé? Dahar hiji kentang sedeng ukuran sadidinten tiasa janten bagian tina diet anu séhat sareng henteu ningkatkeun résiko kometometabolik - kamungkinan gaduh diabetes, panyakit jantung atanapi stroke - salami kentang dikukus atanapi dipanggang, sareng disiapkeun tanpa nambihan seueur teuing uyah atanapi gajih jenuh, pangajian ku ahli nutrisi di The Pennsylvania 24 февр. 2020 г.

Naha bir goréng pikeun batu ginjal - kumaha cara méréskeun

Naha bir ngabantosan dina ngabubarkeun batu ginjal? Teu aya bukti ilmiah pikeun ngaitkeun bir nginum sareng nyegah batu ginjal atanapi ngabantosan aranjeunna ngalangkungan cikiih. Sacara umum, henteu bijaksana pikeun nginum inuman alkohol sabab purin, sanyawa anu aya dina alkohol, mangrupikeun faktor résiko tina pembentukan batu ginjal. 10.10.2019

Buku perawatan sapédah - solusi anu berorientasi kana aksi

Naon pangropéa anu kedah kuring lakukeun dina sapédah kuring? Top 5 (DIY) tips perawatan sapédah pikeun pemula1.) Jaga drivetrain tetep bersih sareng lubricated, anjeun ngahémat seueur artos. 2.) Jaga ban anjeun kembung! 3.) Tetep kacang sareng baud kenceng, tapi ulah dikencangan. 4.) Pastikeun rem anjeun disaluyukeun leres, parios sareng gentos bantalan marake upami diperyogikeun. 18. 2016.