Utama > Zwift > Tahap power meter zwift - waleran saderhana pikeun patarosan

Tahap power meter zwift - waleran saderhana pikeun patarosan

Naha tahap kakuatan méter cocog sareng Zwift?

Kakuatan Zwift urang-fitur pitur ngamungkinkeun ngadalikeun modeu ERG sareng data ti anjeunméteran kakuatan. Anu kedah anjeun lakukeun nyaéta nyambungkeun duananaméteran kakuatansareng palatih pinter anu tiasa dikendalikeun étacocog sareng Zwift.





Hei, abdi Sean Coffey, kami di dieu di Workshop Pédah Panggung, dinten ayeuna urang badé nyarioskeun ngeunaan Panggung Sepeda sb 20 Smart Bike Abdi nunjukkeun kumaha nyetélna sareng nyambungkeun kana zwift janten anjeun tiasa ngamimitian pinter nganggo Stages Bike sb20 Bike gaduh dual bluetooth anu ngamungkinkeun anjeun nyambungkeun langkung ti hiji alat dina hiji waktos Anjeun tiasa nganggo laptop anjeun tiasa nganggo telepon anjeun dinten ayeuna urang badé nganggo tablet iPad janten anjeun gaduh seueur pilihan anu béda ngeunaan kumaha nyambungkeun sareng zwifting sareng ngiringan kana wautopialet's check out yén éta mangrupikeun hal munggaran anu kedah anjeun masihan sapédah panggung anjeun sababaraha stroke pedal anu hudang méter listrik éta ngahudangkeun ecu dina sapédah panggung janten éta waé sambungan Bluetooth kabuka zwift salajengna tangtosna anjeun peryogi sambungan awi-fi pikeun zwift upami sanés upami anjeun henteu nyetir dimana waé, pas zwift dibuka, éta bakal naroskeun sambungan, pas milarian alat anu dipasangkeun, pencét Upami anjeun pencét kana sumber listrik teras zwift bakal milarian anu b bénten Alat Bluetooth pikeun nyambungkeun, anjeun tiasa ningali dua atanapi tilu alat anu béda kalayan dinten namina dina daptar ieu, dua di antawisna nyaéta sisi kénca anjeun sareng méteran katuhu anjeun, anu sanésna nyaéta stagebike sareng éta disebat Stage's Bike, biasana kalayan nomer opat angka di gigirna, ieu mangrupikeun sapédah panggung nol-genep, janten anjeun pencét kana sapédah panggung pikeun nyambung sareng anjeun ogé nyambungkeun cadence sareng tiasa dikontrol léngkah ieu, janten éta ogé butuh kakuatan tina sapédah panggung data teras zwift sareng sapédah saling ngobrol janten sapédah éta tiasa nyimulasikeun bukit anu dikawasa ku Zwift, saatos anjeun réngsé nyetél, pencét tombol pelepasan sareng anjeun siap numpak. Sapédah panggung anjeun parantos ngagaduhan konéktipitas Bluetooth ganda, janten anjeun ogé tiasa nyambung kana aplikasi Stageslink nalika Zwifting kanggo fungsi sareng inpormasi tambihan. Buka aplikasi Stage Link dina telepon sélulér anjeun sareng éta kedah langsung dibuka dina pangatur alat, upami henteu. Anjeun tiasa mendakan halaman di dieu ti ditu nyambung kana motor panggung anjeun butuh sababaraha detik pikeun nyieun konéksi, pas éta nyambung , anjeun ningali kakuatan ayeuna, kecepatan ayeuna sareng ogé kasaimbangan antara kénca sareng katuhu sareng anjeun gaduh indikator gir janten anjeun tiasa ningali roda naon anu anjeun ayeuna aya di Watopia Kuring parantos nyetél ieu sareng Road Compact Gearing janten dasarna mangrupikeun 5034 waos setelan ranté payun anu anjeun aya di sisi kénca, teras anjeun gaduh 11 gir dina kisaran dugi ka 28 tapi anjeun tiasa ngaropea klik lengkep ieu di dieu sareng anjeun tiasa ngarobih powertrains Tingali anjeun aya.

Teras, upami anjeun hoyong nambihan langkung seueur drivetrains, pencét gear di kénca luhur sareng anjeun bakal ningali Setup Virtual on Plus sareng anjeun bakal kéngingkeun layar nunjukkeun sababaraha setélan anu bakal ngabantosan anjeun pikeun ngontrol sapédah anjeun sareng ngaluyukeunana bari anjeun Zwifting di. Ti dieu anjeun gaduh sababaraha pilihan Kuring gaduh opat setélan di dieu tanda tambah ti dieu anjeun kéngingkeun layar ieu anu ngamungkinkeun anjeun netepkeun ranté hareup. Anjeun tiasa mendakan kartrid tukangeun sareng upami anjeun henteu tiasa mendakan naon anu anjeun pikahoyong atanapi hoyong anu langkung saé tibatan anu tiasa dipasihkeun ku kahirupan nyata, pencét Adat teras angkat ka Dreamdrive ti dieu, anjeun ngan ukur tiasa ngartikeun 10 dugi 50 pakakas tukang sareng maka shifter kénca ayeuna nyetél sabaraha gear kanggo dilangkatan janten anjeun gaduh daérah anu super ageung tanpa luncat teras anjeun ogé tiasa ngarobih sadaya tombol shift kalebet tombol sprint anjeun supados anjeun tiasa ngaropea fungsionalitas tuas gir anjeun pikeun cocog sareng sapédah asli anjeun atanapi sapédah anu henteu tiasa dilakukeun ku sapédah asli anjeun, éta sadayana gumantung kana anjeun, sapédah pinter Stagebike SB 20 dirancang pikeun nganteurkeun pangalaman bersepeda jero ruangan anu paling réalistis, naha anjeun dina Zwift atanapi aplikasi kompatibel pihak katilu anu sanés anu urang dianggo. ogé Sakumaha anjeun tiasa tingali, aya seueur pilihan khusus di dieu, sadayana tina alarm alarm anjeun dugi ka dugi kana pilihan pakakas anjeun sareng anjeun bakal kéngingkeun bacaan nalika anjeun nuju gerak dina zwift.

Nantikan sababaraha langkung seueur tulisan ngeunaan kumaha nyambungkeun aplikasi anu sanés sareng sababaraha fitur anu langkung jero anu kami lebet kana sapédah Panggung. Hatur nuhun parantos ngagabung sareng kami

Kumaha tahapan méter kakuatan tahapan?



ThePanggungsistem ngandelkeun sinar balok anu dipasang dina polong dina engkol. Nalika anjeun nyorong pedal, engkol nyempetkeun cekap pikeun balok bending pikeun nyandak gerakan, akselerator ngukur cadence turun ka 30rpm, sareng data dirobih jantenkakuatanmaca.

Parameter mangrupikeun salah sahiji pembaruan anu pangsaéna pikeun sapédah anjeun. Lumayan pikeun disebatkeun yén aranjeunna révolusiikeun latihan pikeun muter sareng tiasa dipikaterang yén aranjeunna seueur paménta, tapi nyatana éta mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling rumit sareng salah paham kana sapédah anjeun janten kami pikir kami bakal nyobian ngajelaskeun kumaha parameter jalan. Mimiti naon kakuatan anu kuring carioskeun ngeunaan 200 watt didieu 400 watt didinya, tapi naon anu saéstuna ngan saukur éta ukuran tina padamelan anu anjeun laksanakeun, ayeuna kakuatan éta mutlak, tapi hasilna di jalan jadi contona kagancangan anjeun nyetir bakal béda-béda gumantung kana faktor éksternal sapertos gradién anu anjeun badé angkat atanapi headwind anu anjeun jalankeun ayeuna pikeun leres-leres mendakan kakuatan anu anjeun pasang, peryogi pisan hiji Persamaan anu kali kakuatan jarak dibagi ku waktos Gampang dicarioskeun, tapi langkung hésé pikeun ngukur kana sapédah, tapi pikeun ngartos konsépna ayeuna, upami anjeun nempatkeunana dina F it, éta bakal langkung gampang dina kontéks ieu.

Janten nalika anjeun mikirkeun kakuatan sabaraha hésé anjeun ngepak, teras frekuensi anu anjeun pedalan supados irama anjeun waktosna, anjeun kedah ngamimitian ngartos ieu nalika, contona, anjeun naék naék gunung kalayan Speed ​​anu parantos ditangtoskeun Pedaling dina 100 RPM ngan ukur ngabutuhkeun satengah kakuatan anu anjeun kedahkeun dina 50 RPM, tapi kumargi anjeun nerapkeun gaya éta dua kali langkung sering, gaya tetep pasukan Ukur anu sami Anjeun umumna ngan ukur lambar lentong logam anu mindahkeun nalika kakuatan dilarapkeun ka dinya, sareng nalika ngabengkokkeun résistansi tina kanaékan logam anu hartosna anjeun leres-leres ngan ukur tiasa ngabéjaan ngaliwatan sirkuit listrik sareng anu kedah tiasa ngitung éta teras janten saé ieu parantos diprogram sareng paling gampang dijelaskeun dina istilah méteran listrik dumasar-pedal sakumaha jarakna pakait sareng panjang engkol anjeun anu saé dina pedal d sareng méter listrik dumasar engkol aya hubunganana sareng irama anjeun teras anjeun tiasa ngukur ieu kalayan gampang pisan ku magnet dina hal anu pasti paramete rs sapertos kieu kana akselerator internal hartosna anjeun leres-leres tiasa mendeteksi aranjeunna dina retakan di pabrik parameter anjeun teras dikalibrasi pikeun mastikeun yén kaluaran tina gauge galur saluyu leres sareng paguneman anu leres, saliwatan, kalibrasi saleresna mangrupikeun istilah anu sering disalahgunakeun di dieu kusabab kalibrasi anu anjeun lakukeun dina unit utama anjeun sanés kalibrasi, tapi enol offset anu sakedik upami skala dapur anjeun maca enol sateuacan anjeun nempatkeun tuangeun maka dina hal éta pastikeun méter listrik anjeun maca enol nalika anjeun henteu leres-leres ngédit sareng ieu mangrupikeun tugas anu penting tapi sabaraha sering anjeun kedah ngalakukeun ieu gumantung kana jinis méteran listrik anu anjeun gaduh, contona Sering kali méter listrik ieu di tungtungna di dieu sacara otomatis janten urang gaduh kombinasi galur gauge accelerometers ayeuna dimana urang leres-leres nempatkeunana kalayan saé dimana urang salaku konsumén tiasa milih sahingga anjeun tiasa ngalampirkeun kana pedal anjeun pikeun ngukur kakuatan sareng cadence. Anjeun tiasa nempatkeunana dina engkol anjeun atanapi anjeun tiasa nempatkeun di dieu kana lancah kanggo ngukur gaya antara engkol sareng ranté anjeun anjeun bahkan tiasa nempatkeun éta dina ranté éta sorangan pikeun ngirining atanapi anjeun tiasa nganggo gaya anu dipaksakeun ku ranté anjeun pikeun ngirining anjeun Hub béak, ukuran sapertos ketuk kakuatan ieu Upami anjeun nganggo sistem berbasis hub atanapi sistem berbasis lancah, anu anjeun peryogikeun ukur méteran listrik kanggo ngukur, tapi pikeun cranks sareng pedal anjeun anjeun leres-leres kedah ngukur sabab éta masihan ukuran kana kénca sareng kénca anjeun sacara mandiri, sapertos Rotor-Twin-Power-Pedals atanapi Power-Tapp1-Pedals, sanaos sajumlah méter listrik ngan sayogi di pasar kénca kénca, janten pilihan umum pikeun urang konsumén, urang pikeun Milih méter daya anu langkung langkung mirah, tapi anu ngan ukur ukur dina hiji sisi sareng kedah ngagandakan nilai ieu pikeun ngajaga kinerja sacara umum, sacara harfiah ang anggap yén kénca anjeun sapertos



B. Exposing 50% tina Total Kakuatan Anjeun Tangtosna, nganggap yén anjeun ngepak sami sareng suku kénca sareng katuhu anjeun rentan kana kasalahan anu tiasa serius pisan gumantung kana kumaha aing anjeun, tapi aya komplikasi tambahan, bahkan supir anu tiasa ngarékam 50 inci / 50split bakal, rata-rata, bakal ngégél langkung hese sareng hiji suku dina suku anu sanés pikeun waktos anu pondok salami perjalanan. Komo tukang beca anu paling mulus henteu mangrupakeun métronom, dina kanyataanana, aya panilitian anu nunjukkeun yén parameter hiji sisi tiasa ngahontal 10% salami nyeratna, sareng anu langkung parah, éta moal tetep sanajan dina kahirupan sadidinten kusabab gaya pedaling anjeun, contona beda-beda gumantung kana rupa bumi atanapi tingkat kacapean anjeun, tapi aya peringatan di dieu, tangtosna, sareng kuring parantos nyebatkeun hiji parameter di beulah kénca, biasana langkung mirah, janten éta cara anu hadé pikeun kéngingkeun data ngeunaan anggaran relatif janten jelas aranjeunna saé pisan, hiji-hijina hal éta gumantung pisan kana kumaha pentingna tanggal anu akurat pikeun anjeun sareng kuring nebak sabaraha artos anjeun tungtungna gaduh kumaha upami parangkat lunak sapertos stréva anu dumasar kana data Performance dina perkiraan kecepatan anjeun kumaha akuratna, dugi ka sababaraha tingkat tiasa relatif? akurat tapi éta gumantung kana kaayaan anu tangtu sabab anjeun bakal ningali yén kinerja anjeun saleresna diitung ku algoritma anu ngitung beurat awak, kagancangan anjeun sareng ogé lamping jalan, anu kawilang akurat, Nanging, upami anjeun tukang ngaput atanapi a Headwinds anu nyimpang hasilna sahingga anjeun naék dina grup, kalebet permukaan jalan anu lemah sareng pilihan sapédah anjeun janten pikaresepeun pikeun ningali data, tapi anjeun panginten tiasa ngalaman masalah naon waé anu mangpaat tina data anu dibaca nomer ogé, ieu mudah-mudahan masihan anjeun sababaraha pandangan ngeunaan kumaha kakuatan meter tiasa dianggo, upami anjeun resep, upami anjeun henteu resep kuring yakin pisan anjeun moal aya di dieu pikeun ningali sinopsis tina tulisan ieu tapi kudos pikeun anjeun sadayana kumaha ogé kumaha kakuatanna kumaha upami anjeun leres-leres ngagunakeun éta upami anjeun sareng aranjeunna maka éta ide anu saé, ngan ukur pencét nepi ka dinya sareng nonton kami ngamimitian ku tulisan méteran listrik atanapi upami anjeun mencét di ditu éta kami ngagaduhan méter daya luhur kami tulisan tip anu pasti itely patut katingal a.

Upami teu kitu, pastikeun anjeun ngalanggan GCN, pikeun ngalakukeun ieu, cukup klik di dunya

Kumaha Zwift ngukur kakuatan?

Metodeu anu paling akurat (sareng ogé anu paling mahal) nyaéta ngagunakeun palatih pinter sareng / atanapikakuatanméteran. TapiZwiftogé ngadukung palatih anu sanés pinter (alias klasik atanapi belet) nalika ditambah ku sensor sénsor (alat saderhana anu kaitung puteran roda anjeun).

Ngabuburit haneut



zwift mangrupikeun aplikasi anu ngamungkinkeun anjeun ngalatih sareng balapan sareng rébuan jalma di dunya maya. Kieu kumaha ngamimitian. Mimiti, hayu urang tingali sababaraha peralatan anu anjeun peryogikeun pikeun tiasa zwift dina tingkat dasar anu anjeun peryogikeun dina sapédah sareng pelatih anu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngepak dina posisi anu statis, anjeun ogé bakal peryogi alat anu ngamungkinkeun Rift terang anjeun kumaha hésé najongna aya dua jinis pelatih anu tiasa anjeun anggo.

Anu kahiji nyaéta palatih anu pinter sapertos kieu, éta ngagaduhan méter listrik bawaan. ku kituna anjeun tiasa narjamahkeun persis sabaraha kakuatan anu anjeun nyorong ngaliwatan pedal, avatar anjeun ogé ngagaduhan pilihan pikeun ngarobih résistansi gumantung naha anjeun badé nanjak atanapi nurun gunung, éta ngajantenkeun pangalaman anu saleresna interaktif. Jinis palatih anu kadua nyaéta palatih klasik anu ayeuna pasti pilihan langkung mirah upami anjeun hoyong ngahémat artos nanging peryogi alat anu sanés pikeun nunjukkeun kumaha hésé anjeun ngégél.

Ieu tiasa janten sénsor speed atanapi anjeun tiasa ngagaduhan butut. Upami méter parantos napel kana sapédah anjeun, éta langkung saé upami anjeun teu hoyong mésér palatih maka anjeun tiasa nganggo sapédah jero rohangan atanapi sakumpulan rol anu ogé aya di dunya maya Anjeun ogé peryogi alat anu dirojong pikeun ngajalankeun buruan, misal tablet laptop atanapi smartphone payun sareng unduh ZwiftCipta akun Éta layanan langganan anu anjeun tiasa mimitian ku uji coba gratis saatos anjeun ngagaduhan sadayana anu anjeun peryogikeun zwifting pas anjeun parantos ngadamel akun sareng lebet, angkat kana sapédah anjeun 10- 15 detik sareng pulaskeun suku anjeun pikeun ngahudangkeun sénsor teras anjeun badé maju teras sambungkeunana boh ngalangkungan Bluetooth atanapi Antplus.

Dina hal ieu, Bluetooth mangrupikeun sambungan anu langkung stabil, janten pilih ieu nalika anjeun ngagaduhan pilihan éta. Anggo palatih anu pinter, janten sumber kakuatan parantos nyambung sareng tiasa dikontrol nyaéta anu ngamungkinkeun zwift ngendalikeun palatih pinter anjeun. Upami anjeun gaduh palatih Palasik, anjeun kedah nambihan sénsor speed upami anjeun gaduh monitor denyut jantung ku anjeun ogé tiasa nambihan yén anjeun siap ngamimitian Zwift langsung.

Penting pikeun anjeun gaduh internét anu kuat di kamar bari nyetir dina Zwift sareng mareumanana sareng miceun barang-barang bluetooth anu teu penting sareng anu terakhir tapi anu paling penting, pastikeun firmware anjeun mutahir. Ieu kanggo latihan pinter anjeun, aplikasi Zwift anjeun, sareng aplikasi pendamping Zwift anjeun. Ayeuna anjeun parantos nyetél sadaya alat sareng anjeun ampir siap ngalaksanakeunana.

Anjeun tiasa ngaropea avatar anjeun siga anjeun atanapi henteu, gumantung kana kumaha anu anjeun raoskeun, langkung seueur waktos anjeun nyéépkeun Zwift, langkung seueur sepédah sareng komponén anu anjeun bakal muka konci pikeun ngawangun sapédah impian anjeun, ngan ukur ngarepkeun éta di dunya nyata. kaputusan anu paling hese dicandak nalika numpak zwift nyaéta milih mana anu anjeun badé tumpak, bakal aya tilu dunya anu tiasa dipilih sareng hiji ogé bakal ngajantenkeun tempat kaulinan maya panggedéna, anu sanésna dua nyaéta tamu dumasar kana tempat-tempat anu asli sapertos London sareng Paris sareng parobihan ieu unggal dinten sareng anjeun tiasa tingali dina jadwal di katuhu handap layar mana dunya tamu sayogi saatos anjeun parantos milih dunya anu anjeun badé nyetir dina Click Roots, sareng ieu. nunjukkeun anjeun seueur rute anu béda di dunya ieu, gulung ka handap rute sareng anjeun tiasa ningali jarak sareng jangkungna unggal rute. Kaseueuran sepédah nawiskeun sadayana tina rute anu bukit pisan dugi ka akar deet, gumantung kana jinis tunggangan anu anjeun resep lakukeun atanapi kumaha héséna anjeun hoyong pisan upami anjeun parantos mutuskeun. rute anjeun pencét ok teras nyerat sareng anjeun bakal diangkut ka dunya anu anjeun pilih. anjeun bakal sacara otomatis nuturkeun rute tapi anjeun tiasa nyandak péngkolan naon waé ngarah anjeun tiasa ngajajahana sacara bébas upami anjeun hoyong nambihan sababaraha struktur pikeun latihan anjeun tiasa dilakukeun ku ngalaksanakeun latihan dina zwift klik tombol latihan biru sareng éta bakal nyandak anjeun rupa-rupa latihan anu béda pilih salah sahiji diantarana maka anjeun bakal mendakan drop down bar pilih salah sahiji sareng anjeun bakal dipasihan pedaran ngeunaan eusi latihan. zwift ngaluyukeun latihan kana métrik kinerja anu leres anjeun, gumantung kana FTP anjeun.

Upami anjeun henteu terang FTP anjeun, tapi tong hariwang, ngan gulung teras tingali naon latihan pikeun anjeun. Sigana mah kuring bakal balik. cobian dua kali interval 30 menit ftp dinten ayeuna pikeun acara bagian karesep kuring dina zwift, aya seueur jalma anu naek kana zwift sepanjang waktos, anjeun tiasa nyambung kana sési latihan atanapi bahkan balapan, aya hal anu ngamotivasi dikurilingan seueur jalmi sanés sareng kanyataan yén anjeun tiasa ngaji tina kanyamanan bumi anjeun ngan ukur pikaresepeun sareng aya unggal dinten sadidinten dimana waé di dunya anjeun tiasa gabung dina hiji gim. Anjeun tiasa ningali daptar di beulah katuhu layar utama Tingali atanapi online dina acara slash zwift.com, tapi langkung gampang dina aplikasi Zwift Companionappon, anjeun tiasa ningali rupa-rupa kajadian anu béda sareng sadaya detail acara, ti kajauhan kajadian dugi ka waktos mimiti, di dinya mangrupikeun hal pikeun sadayana ti 100 kilométer perjalanan grup kana waktos uji coba waktu panonpoé ngalawan jam dina layar awal aplikasi pendamping Klik f Peristiwa di handap ieu sareng anjeun bakal nyandak anjeun kana daptar kajadian anu badé ngamimitian ngagulung daptar sareng anjeun tiasa ningali kajadian anu ngamimitian engké dinten éta Pencét Dina acara anu ngalambatkeun imajinasi anjeun, gulung ka handap sareng anjeun bakal ningali hiji Huruf gigireun ita bcd atanapi e Unggal kategori dibagi numutkeun kabugaran sareng nunjukkeun naon kakuatan-beurat-beurat babandingan anu anjeun peryogikeun mangrupikeun balapan paling tangguh kalayan 4,5 watt Perkilothis mangrupikeun katégori paling tangguh dina balapan élit teras dugi ka sakedik langkung gampang teras c kalayan 2,5 dugi ka 3,1 watt per kilo sareng sajabina sareng anu paling ramah ogé aya anu khusus pikeun awéwé balapan sareng acara, anu saé upami anjeun henteu ngaraos resep menunggang kuda nalika nuju zwiftyouy ayeuna tiasa Ningali watt anjeun per kilo, angka-angka ieu bakal robih sepanjang waktos, tapi upami anjeun nyobian anu pangsaéna merata aranjeunna kedah tetep sami upami anjeun lumayan énggal dina bersepeda sareng ngalakukeun balapan kuring bakal nyarankeun dimimitian dina Kategori D atanapi upami anjeun yakin upami anjeun damel kamajuan anu saé anjeun bakal tiasa teras ningkat kana hiji Kategori tapi butuh sababaraha lami biasakan kumaha balapan jalanna tapi upami anjeun d dicabak sabab balap téh? heuras teuing, tong hariwang, éta kajantenan anu pangsaéna ti kami ngan ukur naroskeun ka Connor tapi balapan mimiti gancang janten pastikeun anjeun parantos haneut sareng siap tapi aranjeunna tenang dina sababaraha waktos nalika anjeun nyetir atanapi Balap Teras Anjeun Tiasa Aplikasi Pendamping, anjeun bakal tiasa komunikasi sareng supir anu anjeun balap atanapi ngajalankeun.

Obrolan sareng aranjeunna, pasihan aranjeunna kawani, atanapi sakadar wartoskeun aranjeunna anjeun ayeuna seuneu Zwift Power mangrupikeun halaman wéb anu ngamungkinkeun anjeun ningali sadaya hasil tina halaman Races sareng basis data anu ngagaduhan performa luhur ti jalma-jalma ti balapan. Janten upami anjeun resep data pastikeun anjeun ningali éta, éta sapertos mariksa hasil balapan anu nyata janten lumayan tiis. Hal hébat ngeunaan Zwift nyaéta anjeun tiasa numpak sareng réréncangan, kulawarga, sareng pro cara anu pangsaéna pikeun milari aranjeunna nyaéta dina aplikasi pendamping, pikeun milarian Zwifter, lebetkeun nami na pilih 'Tuturkeun' Sakali aranjeunna nampi panaros anjeun, kecuali upami aranjeunna gaduh profil publik maka aranjeunna henteu kedah nampi anjeun.

Anjeun tiasa ngundang aranjeunna naék sareng anjeun sareng nyiptakeun rapat nyiptakeun klik pertemuan dina ikon grup sakedik dina aplikasi pendamping teras pilih Ciptakeun Rapat ti ditu anjeun tiasa milih tanggal dimana dunya anjeun ngagaduhan acara sareng saha anu anjeun ngundang pasamoan anjeun, anjeun tiasa milih naha anjeun badé tetep ngahiji sareng naha anjeun badé gabung sareng anjeun. Anjeun tiasa ogé mutuskeun upami anjeun hoyong ningali anu sanés di dunya maya atanapi ngan kelompok anjeun ayeuna éta sadayana barang Zwift nempatkeun sababaraha tip sakedik tambahan pikeun mastikeun yén anjeun gaduh sabotol cai pikeun ngajaga diri tetep saé sareng terhidrasi dina hiji Fan sareng anduk pikeun ngajantenkeun anjeun saé sareng asik sareng sajabina musik anu saé tapi émut nalika anjeun parantos réngsé numpak anjeun anjeun tiasa nyingkronkeunana sareng aplikasi anu sanés sapertos Strava sareng Trainer Peaks pikeun anjeun bagi sareng réréncangan anjeun sareng palatih anjeun terang yén perjalanan anjeun parantos langkung seueur. tautan dina katerangan di handap upami anjeun hoyong maca langkung seueur atanapi meureun ngiringan sababaraha grup. Mudah-mudahan tulisan ieu parantos ngaliput sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan ngamimitian ku Zwift.

Upami anjeun ngagaduhan patarosan punten tinggalkeun aranjeunna dina bagian koméntar di handap ieu sareng kami bakal nyobian ngajawab aranjeunna

Naha tahapan Daya Méter cocog sareng sapédah kuring?

Salami anjeun gaduhétaclearance perlu antaraanjeunengkol panangan sareng ranté tetep (sareng asumsina anjeun gaduh engkol anu cocog), anjeun kedah tiasa ngagunakeun salah sahiji urangméter kakuatanasupsapédah anjeun.18. 2021.

(ketukan dramatis) (musik upbeat) - Latihan beurat parantos janten salah sahiji cara anu paling dikaitkeun pikeun ningkatkeun kinerja sareng kabugaran dina taun-taun ayeuna. Ical dinten-dinten aya di luar, nyiksa diri anjeun salami jam-jam ngan ngarepkeun anu pangsaéna dina hal kabugaran. Anu penting pisan, nyaéta konsistén data anu anjeun balikeun tina méter listrik.

Sakumaha urang resep pikir kami gaduh nomer anu saé pisan, upami éta akurat pisan, leres, éta moal ngabantosan anjeun leres, leres? Hatur nuhun ka rerencangan urang di PowerTap, kami gaduh sababaraha cara pikeun ngukur kakuatan nalika nuju di perjalanan. Janten hayu, hayu urang tingali. Nya teras, dimana persisna urang bakal ngukur sadaya kinerja ieu? Nya, urang gaduh lima alat anu sanés anu tiasa urang sambungkeun sareng tingali sakumaha akuratna data éta. (musik upbeat) Mimiti nyaéta PowerTap Rear Hub.

Ayeuna sistem PowerTap Hub parantos aya sakitar 20 taun. Tangtosna salami waktos éta parantos ngalaman sababaraha perbaikan sareng pamekaran, sareng éta parantos naék tina unit anu aslina kabel dugi ka anu ayeuna urang ngembangkeun unit nirkabel anu mangrupikeun warta anu hadé pikeun sadayana anu teu resep kabel tambahan dina motorna, ieu hub G3 sareng sakumaha anjeun tiasa tingali éta mangrupikeun unit cangkang hub anu ageung, anu leres-leres tempatna sadaya alat ukur galur sareng éléktronika, teras torsi anu anjeun lebetkeun roda tukangna dirobih kana arus data anu dikirim ka unit utama. Ayeuna nalika anjeun mésér impeller sateuacanna diwangun nyaéta prosés instalasi anu saderhana.

Éta ngan ukur masalah nempatkeun kana sapédah, masangkeunana sareng unit utama anjeun sareng nalika anjeun angkat, sapédah henteu kedah dikintunkeun deui ka pusat jasa nalika batréna diganti. Gampang dilakukeun di bumi janten waé buka tutup tutup teras ngagentos batréna, saé sareng gampang. Ayeuna kuring parantos némpél, tapi méter daya portabel anu saé pisan upami anjeun gaduh sababaraha motor anu sanés, janten anjeun ngan ukur miceun kabayangna teras nempatkeun kana sapédah anu sanés sareng ngukur kakuatanna ogé.

Ayeuna seueur ahli nyatakeun yén sistem berbasis hub mangrupikeun salah sahiji cara anu paling akurat pikeun ngukur kinerja sabab, intina, anjeun gaduh sababaraha variabel anu langkung alit janten aya sababaraha hal sapertos ranté anu ngalir sareng anu sapertosna. Ayeuna, PowerTap nyalira nyarios ka kuring yén sistem hub dasarna tiasa nganggap enteng kakuatan umum maksimum sakapeung, alesan pikeun ieu, anu jelas kusabab komponen drive, anjeun gaduh sakedik karugian dina kakuatan atah anu dikirim ngalangkungan aranjeunna. Nanging, éta akurat ditambah atanapi dikurangan 1,5%, janten anjeun gaduh sakitar artos di ditu.

Kumaha waé ogé. (Nyorong musik) Nya, anu kadua, sareng ieu leres-leres pendatang anyar pikeun permainan méter listrik, nyaéta pedal. Janten pedal PowerTap P1, sakumaha anjeun tiasa tingali, aya batréna anu disimpen di dieu dina alat, ogé alat ukur galur, janten dina dasarna sadayana disumputkeun handapeun pedal éta.

Mimitina aranjeunna siga aranjeunna gaduh sakedik volume, tapi hé, nalika anjeun tumpak aranjeunna henteu leres-leres ningali éta, leres henteu? Henteu janten masalah. Sareng naon anu kuring resep pisan pikeun pedal ieu? Nya, mimitina, aranjeunna pisan tiasa dibabawa, sanés? Janten upami anjeun ngagaduhan langkung ti hiji sapédah, anjeun tiasa sacara gampil ngalihkeunna tina sapédah kana sapédah. tangtosna langkung gampil tibatan crankset, contona.

Sareng upami anjeun ngagaduhan hub dina roda joki, salaku conto, anjeun henteu kedah hoyong ngagunakeun éta dina kaayaan balap, leres henteu? Teras kami gaduh batré AAA, janten upami anjeun aya dina kaayaan anu teu dihaja sareng hilap leres-leres parios sabaraha kakuatan batréna sareng anjeun kehabisan batré, anjeun tiasa ampir di unggal toko di unggal jalan di dunya Dunya tiasa gampang mendakan batré AAA. Ayeuna data dikirimkeun deui pikeun ANT + atanapi Bluetooth. Teras dina hal ieu urang saleresna gaduh dua sisi, janten aya Power-Me kénca sareng katuhu, hiji pedal nyarios ka anu sanésna, teras pedal ieu ngirimkeun inpormasi ka unit sirah.

Ayeuna aya pilihan pikeun ngajalankeunana salaku alat hiji sisi ogé, jadi mésér sapasang pedal anu ampir sami, ogé, henteu sapertos pedal anu leres, éta henteu ngagaduhan éléktronika di jero. Sabalikna, pedal kénca ngirimkeun data kana unit sirah, teras pikeun milarian kinerja anjeun sacara dasarna dua kali sabab seueur jalma anu saleresna aya di luar anu gaduh 50/50 pamisah atanapi kapayun. Ayeuna tungtungna nyarioskeun ngeunaan sistem cleat asli anu pas di dieu.

Katingali munggaran urang, éta katingalina mirip pisan sareng pedal Look KEO. Aranjeunna langkung ageung teuing, janten upami anjeun nganggo Tingali KEO di jerona éta moal masihan anjeun ukuran kinerja anu akurat sareng éta bakal berpotensi bahaya upami anjeun tiasa nyabak atanapi nyepetkeun. Sareng sapertos sistem hub, éta dina tambihan atanapi dikurangan 1, 5% akurat. (musik luhur) Salajengna nyaéta sistem ranté PowerTap C1.

Ayeuna, sakanyaho kuring, teu aya persaingan nyata pikeun aranjeunna di pasar. Kumaha sababna jalan Maka aranjeunna kaluar tina kotak salaku sapasang rantai FSA dipasang dina dasarna laba-laba sekundér anu ngagaduhan sababaraha sihir tina méter kakuatan di jero. Teras ogé ngagaduhan unit pemancar, nyaéta transmisi ngalangkungan transmisi deui ANT + atanapi Bluetooth, ogé batréna anu dipasang dina ranténa.

Éta teras pas kana crankset anu cocog, dina hal ieu 110 BCD, sareng éta engkol 5-panangan. Teras performa saleresna éta sorangan diukur ti luar tina ranté jero, anu pikaresepeun ogé pikeun kuring. Anu matak, sanaos anu ngumpulkeun data saleresna aya di sisi katuhu sapédah, éta saéstuna ngukur kasaimbangan kénca-katuhu.

Kumaha éta dilakukeun? 'Nya, éta sadayana dugi ka posisi sebenarnya tina ranténa, janten nempatkeunana dina tempat anu sanés dina lancah moal masihan anjeun bacaan anu akurat. Ayeuna ieu dasarna dilakukeun dina asumsi stroke pedal anjeun, maka alesan éta kedahna aya dina tempat anu leres dina lancah. (Bingah musik) Detak jantung.

Éta leres, ceuk kuring laju haté. Henteu aya hubunganana sareng kinerjana sanaos éta, sabab ieu saleresna mangrupikeun pangenalan kana permainan méteran listrik, sabab ku algoritma anu pinter anjeun nyambungkeun sabuk denyut jantung ieu, salaku conto, unit sirah anjeun atanapi smartphone anjeun, sareng dasarna masihan anjeun perkiraan kinerja anjeun. Éta henteu caket tina biaya anu sanés ngeunaan sapédah anu kami ukur pikeun ngukur kinerja, tapi éta titik éntri anu hadé pikeun anjeun pikeun ngamimitian latihan kalayan kuat.

Sareng warta anu saé pikeun jalma anu henteu pati pinter dina hal ngarobah bit dina sapédah, leres ogé, anjeun bahkan henteu kedah naék sapédah, leres? Éta ngan ukur nyalira, janten anjeun tiasa nganggo éta sadayana motor anu béda-béda. (musik optimis) Tungtungna urang gaduh méteran kakuatan engkol. Ieu ti Panggung, sareng sakumaha anjeun tiasa tingali, gubbin éléktronik anu sabenerna aya dina jero engkol kénca.

Janten, urang gaduh alat ukur senar sareng batré anu tiasa diganti ku pangguna di dinya ogé. Éta henteu nambihan seueur beurat kana engkol asli anu asli, sareng éta saéstuna aya dina sababaraha variasi anu béda pikeun cocog sareng sét ranté anu sayogi dina pasaran. Sareng sapertos sadaya méteran listrik sanésna, atanapi kaseueuranana, anjeun gaduh batré anu tiasa diganti ku pangguna sareng sambungkeun ngalangkungan ANT + atanapi Bluetooth.

Kami ningali lima méter kakuatan anu béda, tapi kumaha urang kedah ngukur sareng ngarékam data anu kami kumpulkeun? Nya, di dieu aya gunana, Misi Kadali atanapi anu sapertos kitu. Pokokna, kuring gaduh lima unit GPS Wahoo ELEMNT BOLT. Masing-masing gandeng kana méter listrik.

Abdi badé ngepak sapédah kuring ayeuna. sareng nalika kuring balik deui kuring tiasa nganalisis sareng ningali kumaha konsisten unggal méter kakuatan saleresna. (musik aktip) Janten urang tingali konsistensi data anu penting pisan sareng sakedik GCN Do Science, sareng kuring nganggo perangkat lunak analisis DC Rainmaker di dieu janten anjeun tiasa ningali aya garis anu béda dina grafik anu masing-masing ngagambarkeun méteran listrik anu kami anggo.

Di belah kénca paling layar, urang ngukur kakuatan dina watt, sareng éta aya di dieu dibandingkeun waktos. Ayeuna nalika kuring nuju kursor, dasarna kuring terang anu méter kakuatan anu ngukur kakuatan mana di sisi katuhu luhur, janten urang leres-leres tiasa ningali inpormasi dugi ka kadua, anu lumayan tiis. Ayeuna anjeun tiasa ningali yén aya méteran listrik anu henteu saluhur sésana, tapi langkung seueur deui engké.

Warta anu saéna nyaéta, sacara umum, sadayana aya dina lintasan anu sami sareng anu tiasa ditingali, janten garis-garisna Sa. Kuring nuturkeun anu mangrupikeun berita anu saé. Ayeuna hayu urang mimiti ningali tilu garis luhur dina diagram urang.

Janten, sakumaha anjeun tiasa tingali, aranjeunna ngalacak silih caket pisan, sareng kadang-kadang bahkan anu héjo sareng héjo, nyatana, éta silih bayangan sareng masihan bacaan anu sami pisan. Janten naon ari aranjeunna? Nya, anu héjo nyaéta PowerTap G3, janten unit berbasis hub, sareng anu pink nyaéta PowerTap C1, sareng éta pisan, pikaresepeun pisan. Salaku Cenah mah, aranjeunna angker sareng ngiuhan diri dina pasang surut ieu.

Nya, pikeun garis jeruk, ieu mangrupikeun pedal PowerTap P1. Sareng anjeun tiasa ningali yén aranjeunna nuturkeun garis anu sami sareng dua méter listrik anu sanés anu kuring énggal. Aya sakedik karusakan di dieu, pas jam 11:39, sareng kuring terang persis naon éta.

Di dinya kuring lumpat kana patalimarga sareng saleresna kedah unclip salah sahiji pedal kuring sabab kuring kedah lirén sakedap di lampu lalu lintas sateuacan nyetir deui, janten teu kedah hariwang. Ee power meter Kuring nembé nyarioskeun ngeunaan saha waé anu ngukur ukuran kakuatan kénca sareng katuhu sareng nunjukkeun kaluaran total. Sedengkeun tahapan anu garis biru ngan ukur ngukur kénca teras gandakeun kakuatan total sareng nunjukkeun kakuatan total anjeun kuring terang ti tumiba serius kuring gaduh sababaraha taun ka pengker yén suku kénca kuring langkung lemah tibatan katuhu kuring, janten tiasa dijantenkeun alesan naha éta henteu skor anu saluhur éta.

Tapi intina éta masih nuturkeun garis anu sami, janten urang sadayana saé didieu. Ayeuna pikeun garis hideung. Janten ieu mangrupikeun PowerCal, kakuatan jantung dumasar méteran kakuatan.

Ayeuna anjeun tiasa langsung ningali yén éta katinggaleun rada di luhur puncak sareng palung méter listrik sanés, anu ngajelaskeun naha upami anjeun ayeuna ngalakukeun latihan anaérobik, denyut jantung anjeun jelas henteu langsung némbalan. Ogé, éta sacara umum nuturkeun garis anu sami, janten éta warta anu saé, dina waktos ieu kuring leres-leres kedah nyarios yén PowerTap nyalira, sebutkeun, PowerCal sanés latihan kakuatan sadayana sareng akhir, sadayana langkung ti bubuka. Ogé, denyut jantung max kuring lumayan murah pikeun umur kuring, percanten atanapi henteu, maka éta 174.

Éta parantos saprak kuring ngamimitian latihan denyut jantung, percaya atawa henteu. Éta tiasa naha stats kakuatan kuring henteu saluhur sésana, janten jelas ngagunakeun rumus 220 dikurangan umur anjeun upami denyut jantung maksimum anjeun. Tapi warta anu saé, sapertos anu kuring carioskeun, umumna nuturkeun lintasan anu sami sareng méter listrik sanés di luar sana, janten teu aya panyelakan gélo atanapi paku dina grafik anu dasarna bakal masihan anjeun hasilna nyasabkeun dina jangka panjang.

Ayeuna aya tempat anu paling saé pikeun nempatkeun méteran listrik dina sapédah? Nya aya sababaraha variabel di dieu. Janten masalah anggaran sareng kasaluyuan anjeun. Janten upami anjeun ngan ukur gaduh hiji sapédah, panginten solusi pikeun anjeun kusabab ieu mangrupikeun salah sahiji kaayaan anu anjeun teu hoyong ngalihkeunana tina sapédah kana sapédah.

Sababaraha sapédah, panginten anjeun ningali pedalan supados anjeun ngalih, sareng sami sareng sapédah ogé. Ngan ukur pikirkeun ngeunaan pikahareupeun nalika aya deui perlengkapan kanggo mésér. Janten didieu urang.

Kuring yakin anjeun bakal satuju sareng sababaraha hasil anu cukup pikaresepeun. Tapi naon anu kuring leres-leres hoyongkeun? terang nya, naha anjeun ngalatih kalayan kuat sareng upami kitu, cara naon anu anjeun anggo? Hayu atuh terang dina koméntar di handap ieu sobat anu ngalatih dina Abad Pertengahan sareng smash dirina sababaraha jam. Pokokna, tong hilap parios di toko GCN Shopat.globalcyclingnetwork.com.

Dupi abdi tiasa nyambungkeun méteran listrik ka telepon?

Pikeun hiji, Bluetooth ngamungkinkeun anjeunsambunganjeunméteran kakuatanka anu palintertelepon. Ieu hartosna anjeuntiasa anggopinter anjeunteleponsalaku unit sirah anjeun (komputer bersepeda). Aya sababaraha aplikasi pihak katilu gratis pikeun ios sarengAndroidnutiasadipaké pikeun ngalacak hal-hal sapertos kagancangan,kakuatan, cadence sareng seueur deui.8 2018.

Naha méter listrik mahal pisan?

Kusababméter kakuatananu katingalinajantenpadamelan intensif pikeun ngahasilkeun, teu aya perusahaan anu tiasa gampang ngadamel jumlah anu ageung anu tiasa ngabantosan biaya.07.15.2014

Naha méter listrik pantes?

Kusababméter kakuatanparantos ngajantenkeun, aranjeunna pastiharganainvestasi éta. Palatih anu saé tiasa nganggo anjeunkakuatannomer pikeun mastikeun latihan anjeun nyababkeun tujuan anu khusus.19.09.2019

Naha 300 watt seueur bersepeda?

Kaseueuran protukang becangahasilkeun ngeunaan 200 ka300 wattrata-rata salami tahap wisata opat jam. Pengendara rekreasi, di sisi anu sanésna, panginten ngan ukur tiasa ngadukung ieuwattagesalami kelas spin 45 menit atanapi sajam-panjang.06.28.2015

Naha Zwift hésé pisan?

Balapna pondok sareng khusus sengit, paparna. Éta 45-90 menit balap tibatan tilu dugi genep jam. Konsékuansi pikeun pengendara nyaéta yén teu aya kasempetan pikeun ngahémat énergi sapertos anu aya dina balapan jalan,jantenaranjeunna kedah ngalakukeun usaha anu berkepanjangan, sadaya-kaluar anu ngadorong aranjeunna kana wates fisikna.13.05.2020

Naon Power Meter anu pas sareng sapédah kuring?

Favero Electronics, PowerTap, Garmin sareng SRM / LOOK sadayana ngajantenkeun basis pedalméter kakuatan. Sistem basis pedal panginten anu pang populernaméteran kakuatan. Aranjeunna gampang pikeunmasang, saderhana dianggo,tiasangukur leg kénca sareng katuhu bebaskakuatansareng cocog sareng ampir sadayanasapédah.

Kumaha Zwift nyambung ka sapédah tahapan?

Anu sanésna badé janten StagesBike. Éta bakal disebat StagesBike, biasana ku nomer opat digit di gigireunana. Kami ngarékoméndasikeun nyambungkeun Zwift kana méteran kakuatan kénca kénca pikeun kakuatan sareng cadence, sareng nyambungkeun kana StagesBike dina setting anu tiasa dikendalikeun.

Kumaha ngamimitian dina Zwift nganggo méteran listrik?

Pikeun Zwift sareng méteran listrik anjeun pikeun 'ngobrol' saling, anjeun kedah masangkeun éta tina parangkat lunak Zwift. Nyambungkeun méteran listrik anjeun ka Zwift rada gampang saatos anjeun dipasang Zwift dina alat anjeun: Pastikeun méter listrik anjeun ngagaduhan batré anu seger. Buka Zwift dina alat anjeun sareng lebet. Di

Naha anjeun tiasa ngarekam dua sumber kakuatan anu béda dina Zwift?

Zwift ayeuna henteu ngagaduhan kamampuan pikeun ngarékam dua sumber kakuatan anu béda, janten pengendara bakal ngarékam hiji sumber kakuatan dina Zwift, sareng anu kadua dina komputer sapédah na (Garmin, Wahoo ELMNT, jst). Rékaman dobel hususna populer di kalangan pembalap Zwift top sabab ngalancarkeun prosés verifikasi kinerja.

Patarosan Anu Séjén Dina Kategori Ieu

Balapan Zwift - solusi awét

Naon kategori lomba Zwift? Zwift KategoriA: 4+ W / kg.B: 3.9-3.2 W / kg.C: 3.1-2.5 W / kg.D: 2.4-1 W / kg.E: Buka W / kg.16. 2020.

Palatih paling murah pikeun zwift - rujukan lengkep

Naon palatih pinter anu paling murah? Ngan aya hiji palatih pinter anu saéstuna murah di pasar, sareng éta Tacx Flow Smart. KICKR Snap ngagaduhan kualitas ngawangun anu langkung kuat, roda anu langkung beurat anu nyayogikeun rasa tunggang anu langkung réalistis sareng inersia anu langkung saé, sareng métrik anu langkung akurat dina papan. 06.11.2020

Cycleops powersync zwift - réspon kana masalah

Dupi anjeun nganggo pelatih sareng Zwift? Peralatan naon anu kuring diperyogikeun pikeun maénkeun Zwift? Nanging anjeun henteu kedah nyéépkeun palatih turbo pinter anu mahal pikeun tiasa nganggo Zwift. Dina tingkat paling dasar anjeun tiasa nganggo palatih turbo lami anu digabungkeun sareng sensor speed ANT + atanapi Bluetooth (sanaos sistem bakal tiasa dianggo langkung saé ku méter listrik).

Zwift cara ngarobih jersi - waleran saderhana pikeun patarosan

Kumaha anjeun kéngingkeun kaos oblong Zwift? Ayeuna, hiji-hijina cara pikeun kéngingkeun pakét custom di buruan nyaéta ngayakinkeun ZwiftHQ bakalan waktos seniman pikeun ngajantenkeunana. Numutkeun ka Wes Salmon dina minggu ieu Zwiftcast, nyiptakeun karya seni kit mangrupikeun prosés anu matak nyeri pisan.

Zwift dina tv - cara ngungkulan

Sabaraha hargana Zwift per bulan? 15 euro

Leuweung sirkuit zwift - solusi awét

Sabaraha lami sirkuit leuweung di Zwift? 500m